沒想到在日本Toyota有著多款PHEV車型在電動車市場居然不能稱霸!

沒想到在日本Toyota有著多款PHEV車型在電動車市場居然不能稱霸!

沒想到在日本Toyota有著多款PHEV車型在電動車市場居然不能稱霸!
分享一下看到日本2月份的電動車銷量
如果單看BEV+PHEV的話,真是沒想到在日本當地品牌賣最好的居然是Nissan
這個結果真的讓人是滿訝異
訝異的有兩點

沒想到在日本Toyota有著多款PHEV車型在電動車市場居然不能稱霸!
第一點就是Nissan只靠三台車款就贏過其他品牌;分別是Sakura、Leaf、Ariya
第二點就是這個數據是包含BEV+PHEV,Nissan因為沒有PHEV車款,僅靠剛說的三台BEV電動車就贏過有很多PHEV車型的品牌是真的讓人佩服
像是第二名的Toyota在日本是有很多PHEV車型的,只是台灣沒有賣
例如Alphard、Crown、Rav4等車在日本都是有的,很可惜台灣的PHEV車型只有進Prius
而且這裡的Toyota還包含的Lexus的車款

是真的沒想到日本當地電動車賣最好的品牌賣不是Toyota
不過如果戰場換到HEV,那又是不同的景象了
2025-04-02 23:42 發佈
插電混合車如果沒有充電設施的搭配的話,買插電是一種不理智的選擇,人家正統皇民可是很會精打細算的。

再者小日本的電網不是很好,要讓任何插電車銷售有所長進目前來說確實是蠻困難的。
iamloser wrote:
分享一下看到...(恕刪)


您可能誤會什麼!

日本的純電車非常少!日本的油電車非常多!

至於PHEV,是很好!但是在日本車市算是比較貴!

至於為什麼是Nissan,答案很簡單!
幾乎都是Sakura,
為什麼?
因為便宜!

結案!
二樓回答是正確的, 純粹就是插電設施不夠的問題. 日本人都住在狹小的公寓, 要自己家裡有充電樁是不可能的,要公共廣設充電樁又有很大的疑慮, 尤其是在大樓地下室.

所以不管純電或PHEV在日本都很難普及, 買不用插電的油電至少在現階段是最適合日本使用的.
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