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德國車開起來比帳面數據快的原因?

我愛黑色蕙

我愛黑色蕙
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樓主

2024-12-10 20:13

之前只有聽過德系的高級品牌會有低報馬力的問題，但沒開過之前都沒當一回事

開過150hp的T-Roc，也有試乘過CX-3，後者的馬力大一點，而且T-Roc也比較重，但開起來德國車的加速感就比日本車來的還要輕快許多，甚至開的時候也會比較想開快一點

雖然可能是一個NA一個的關係，但朋友的CRV 190hp開起來體感也沒有T-Roc輕盈

德國車開起來會比帳面數據快的原因到底是什麼？

2024-12-10 20:13 發佈

文章關鍵字德國原因帳面數據

不敗神話zero

不敗神話zero
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2樓

2024-12-10 20:26

德系很愛用雙離合變速箱，
日系很愛用CVT變速箱，
理論上雙離合動力耗損比CVT少。

j155697

j155697
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3樓

2024-12-10 20:33

德系的通常都標示輪馬力
日系的都標示引擎馬力
中間就差了變速箱轉換效率了
傳統AT, CVT, 雙離合效率各不同

MaseratiY

亂講不如不講

2024-12-11 10:11

飛魚王子

聽君一席話，如聽一席話

2024-12-11 13:04

Jia840521
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4樓

2024-12-10 21:23

CRV那顆CVT不太意外換檔效率跟福斯的DSG根本不能比
190hp 0-100要將近10.5秒…

Jefferson0527
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5樓

2024-12-10 21:31

變速箱是關鍵！

stollen

[拇指向上][拇指向上][拇指向上]

2024-12-11 8:52

我愛黑色蕙

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樓主

2024-12-10 22:36

j155697 wrote:
德系的通常都標示輪馬力
日系的都標示引擎馬力

還以為標示出來的馬力會有統一的標準

我愛黑色蕙

我愛黑色蕙
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樓主

2024-12-10 22:36

Jia840521 wrote:
190hp 0-100要將近10.5秒…

難怪開起來體感不怎麼樣...居然要10秒

我愛黑色蕙

我愛黑色蕙
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樓主

2024-12-10 22:37

Jefferson0527 wrote:
變速箱是關鍵！(恕刪)

理解，看各位大大說明要來研究一下變速箱了XD

大衛汪
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9樓

2024-12-10 22:37

其實不一定是低報馬力的問題
整台車開起來的感受跟很多東西都有關
講影響最大的底盤好了德國車的底盤確實比日本車穩
開起來肯定會比較安心比較敢開快

stollen

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2024-12-11 8:53

Windom5168
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10樓

2024-12-10 22:46

我愛黑色蕙 wrote:
難怪開起來體感不怎麼...(恕刪)

雖然190匹，但也要看看轉速出現在7000轉，低速根本超沒力

nicktony

跟這沒關吧，看數據是在6000轉，golf也是設定5000-6000轉，而且crv 那顆引擎也是有設定扭力平原，低速不會沒力，肯定是別的問題

2024-12-11 9:54

MaseratiY

低速有沒有力要看轉速與扭力吧 .....

2024-12-11 10:11

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