隨著休旅車款的強勢崛起，首當其衝的當然就是傳統的三廂四門房車，銷量銳減不說，更有許多車款面臨停產的命問，而這樣大殺四方的勢頭，掀背車款也同樣的遭遇到間接傷害，畢竟價格與車格就擺在那邊，多花一點獲得更大的空間，這種簡單的理性思考應該難不倒消費者，而會堅持購買小型掀背的人們，要馬有著預算考量，要馬清楚知道自己的用車需求，數量自然沒有休旅族群那般壯大，也因此可以選擇的車型也就日漸稀少。
我們此次的集評就是找來國內市場上相對平價的小型掀背，價格抓在70萬元左右，並不限定國產或是進口，畢竟車款選擇本就稀少。前來參戰的選手有剛剛推出大改款的Suzuki Swift、日系先輩代表Honda Fit，以及國產榮光、萬年長青樹的Mitsubishi Colt+，至於同樣在此級距的Kia Picanto則是即將小改款，目前處於真空帶，Mazda 2之所以沒有來，是因為在執行集評的當下，台馬尚未推出降價降特仕版本，故價格略高缺席。
本次集評我們將會針對車輛靈活性、空間表現、動態反應等項目進行測試比較，在這邊直接跟大家講結論重點。Swift有著大改款的優勢，配備方面自然全面占優，完整的Level 2半自動駕駛輔助系統，配備自然最為出色，單一輕油電系統的動力配置，雖然推力不太夠，但油耗卻是25km/L的高水準演出，唯一的缺憾就是空間確實較小，無論行李廂或是後座都無法跟另外兩部車抗衡。Fit我們這次找來的是1.5 NA車款，ADAS系統同樣具備ACC與LKA，但兩者都不是全速域，自然沒有辦法達到正Level 2的水準，不過機能性變化確實同場最佳，畢竟後座椅擁有多種變化，要放置大型的物品也相當便利，至於動態表現上Fit相當均衡，好開易掌握是最大的特點，不過視野卻相對較差。Colt+是目前台灣最便宜的掀背小車，跟上述兩部都有近20萬元的價差，配備、世代自然也不能相提並論，動力表現上較老的CVT帶來較不線性的加速反應，是最讓人失望的地方，不過優勢在於車格最大，行李廂也最為寬敞方正，再想想那便宜的售價，倘若真有預算考量，還是會讓人願意買單。
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感謝分享&介紹，Suzuki Swift vs. Honda Fit vs. Mitsubishi Colt+ 督擠 
