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BMW預言過特斯拉會被傳統車廠打敗,有可能成真嗎?!

在電動車市場,應該所有傳統車廠都是把特斯拉當最大最強的敵人
一直以來特斯拉幾乎都是穩穩的霸榜,畢竟起步得比別人早,也比別人好,又是電動車“專門”車廠,傳統車廠要不是落後一大截(ex某些日系車廠),要不就是緊緊追趕,但還是追不太上特斯拉
沒想到最近好像出現了一點突破進展,BMW在歐洲首次賣贏Tesla!
(雖然Tesla其實才小輸300多台)
BMW執行長2021年的預言,該不會要準備成真了吧?
BMW預言過特斯拉會被傳統車廠打敗,有可能成真嗎?!

大家覺得特斯拉該擔心一下,稍微認真看待對手嗎?
真的會有機會被傳統車廠超車?還是其實可以繼續老神在在呢
BMW預言過特斯拉會被傳統車廠打敗,有可能成真嗎?!

Consumer Report前陣子也公布了14台2024年最佳電動車
提到今年最佳電動車來自德國&韓國,而Tesla只出現一台!
而排名第一跟第三的就正好是BMW iX&BMW i4
BMW預言過特斯拉會被傳統車廠打敗,有可能成真嗎?!
BMW預言過特斯拉會被傳統車廠打敗,有可能成真嗎?!
BMW預言過特斯拉會被傳統車廠打敗,有可能成真嗎?!
從排行榜來看感覺特斯拉可能要稍微認真看待一下的兩大對手:
1. BMW電動車:歐洲銷量被超越、總排名佔據了第1&第3
2. 韓國電動車:排名韓國車出現了5台,其中Ioniq6/EV6/EV9,還佔據了不同級距冠軍
(還有一個Volvo EV,沒在排行裡,但我猜也會是後起之秀)

>>>BMW
在內裝豪華質感、科技配備,BMW身為豪華品牌絕對有超強優勢
外加本身強項BMW車子的調教、操控,也絕對比Tesla強
個人覺得還有很重要的一點,打開台灣BMW官網就能知道
BMW電動車產品陣容真的很豐富,而且持續擴大中
BMW預言過特斯拉會被傳統車廠打敗,有可能成真嗎?!

>>>韓國電動車
至於韓國政府超大力支持的韓國電動車,起步也算滿早的,水準之上的充電速度、續航里程、V2L,都比別的車廠還要早研發出來
但最大賣點應該還是充電速度超快吧? 有800V的高壓充電系統技術,拿EV6舉例 10%~80%只要18分鐘=充不到5分鐘可以多跑100km
產品線也還算豐富,當然沒BMW那麼豐富,但也是感覺馬不停蹄EV6、EV9(LSUV)接著EV3?持續擴大產品線
BMW預言過特斯拉會被傳統車廠打敗,有可能成真嗎?!
BMW預言過特斯拉會被傳統車廠打敗,有可能成真嗎?!

個人覺得可能還有一點原因…外型!韓國設計的車子都滿好看的,應該也會影響買車意願,阿特斯拉的外型…….不過當然這比較主觀就是了

不過回到現實,特斯拉的軟體在現今仍然還是最強
今天就算是BMW的軟體也打不過
但Tesla在造車工程、出新車型、內外裝設計,感覺跟傳統車廠差距越拉越大
應該可以說其他傳統車廠的進步速度,感覺比Tesla來得要積極?
大家怎麼看Tesla未來走向呢?
揪竟2021年BMW執行長的預言會不會成真XD
2024-10-11 10:26 發佈
特斯拉市值7500億美元
BMW市值485億歐元
請問BMW執行長什麼時候BMW市值要超越特斯拉啊?
chtsou

Starlink(星鏈)是Space X公司推出的服務,而Space X比特斯拉還早成立,除了大老闆都是馬斯克外,沒什麼關係。特斯拉目前估值主要還在電動車,值得期待的還有Robotaxi和機器人。

2024-10-11 14:25
emeryville

對啊,SpaceX跟特斯拉有什麼關關係?

2024-10-11 16:55
同樣的價錢,你會買那台車?只是軟體比較強,就沒有了,被取代,不是很正常嗎?
是可能的
他們已經在弄1600V
目標10~80% <10min

之後還有6400V
10~80% <5min

油車離滅亡之路不遠矣
emeryville wrote:
特斯拉市值7500億...(恕刪)

馬斯克很會炒股耶
emeryville

你去對BMW的股東說吧

2024-10-11 12:47
騎嬰兒車甩尾

跟宏達電很像?

2024-10-11 16:32
andyhsu3

每天在家充電,一年跑外面沒幾次,到底要羨慕他甚麼?家裡沒辦法裝充電樁就別買電車了。OTA多方便沒有體驗過絕對無法體會。

2024-10-11 17:44
gravity1218

我也願意用800V換OTA,又不是每天更新,更新也不是每個功能有用,還是充電速度比較常用+實在

2025-08-12 10:22
blockblock wrote:
同樣的價錢,你會買那...(恕刪)

軟體真的太強
買哪一台還真的不一定,特斯拉現在銷量還是非常好
所以你會買哪台呢?
DED wrote:
是可能的他們已經在弄1600V...(恕刪)

你在說BMW? 我找不到資料
可是他們連800V都還沒開賣耶
Escape Plan wrote:
還是各有優勢,但800V...(恕刪)

都有互相羨慕的優點在
沒有完美的車
在工業上,暫時領先德國企業,幾年後德企反超,在歷史上是正常。BMW發展及銷售純電車,比起特斯拉早上很多年,只是BMW只是將動力油引擎轉換成馬達而已,並沒有在軟體上做創意,而特斯拉在控制軟體上贏BMW一大截....

很快特斯拉的優勢會逐漸喪失,在未來自駕軟體等級上,BMW已經領先!相關新聞資料搜尋就可以得到。車內裝BMW也高上特斯拉很多。

平價油電混和系統及銷量,目前大陸比亞迪是最多。
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