前驅/後驅為主的四驅 哪個更好開?

說到四輪驅動，第一個想到以四輪驅動知名的廠牌就是Audi，而他的Quattro系統又可以分為Haldex和Torsen，簡單的區別方式就是以前驅平台或是後驅平台為主

Torsen平時的動力分配是40:60或50:50，當情況需要的時候可以將動力分配至前後軸80%，屬於全時四驅系統。而更偏向後驅導向的四驅系統就是BMW的xDrive了

Haldex很明顯的就是針對前驅平台打造出來的系統，平時可做到將近前軸100%的動力分配，而最多可以分配至50:50，比起Torsen，Haldex的優勢就是比較省油，但扭力分配的幅度就沒有那麼大

以往的觀念認為以前驅為主的四驅系統通常都不是以性能為重，主要還是以安全、脫困為主。但現在的八代Golf R、RS3，這兩台雖然是Haldex系統但也可以做到甩尾的動作了。這麼一來，單論「操控樂趣」的話，Haldex似乎也不輸Torsen甚至xDrive了

搭著科技的順風車，現在前驅/後驅為主的四輪驅動系統能做到的事感覺已經差不多了，不曉得板上有沒有四驅大神可以解惑，究竟是哪一種四輪驅動會比較好開？