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研究調查四種汽車動力誰最環保?

這份研究以四種常見汽車動力來做調查,分別為純油汽車、油電車(HEV)、插電式油電車(PHEV)與電動車(BEV)。油電車、插電式油電車、電動車誰最排污最潔淨,一直是討論焦點。國際清潔交通理事會(ICCT)公布一份研究報告,內容顯示電動車的終身排放量,比油電車、插電式油電車都來得低。

電動車使用再生能源充電,油電休旅車的終身排放量,是電動車的 4.9 倍;純引擎休旅車的終身排放量,是電動車的 6.7 倍,差異更大。ICCT 預測,電動車只會變得更乾淨,2030 年的純引擎休旅終身排放量,是使用再生能源電動車的 7.5 倍,這是因為電網的持續去碳化,以及電動車的效率提升所致。即使是插電式油電車,其終身排放量,仍然比電動轎車高 2.1 倍,比電動休旅高 2.2 倍。

電動車發展歷程史
2024-08-19 21:21 發佈
我沒去看完整研究報告

不過我覺得應該從生產開始計算到產品回收來計算

如果只單算行駛過程中的話,有失偏頗

電動車電池製造跟回收都汙染,還有當地國家使用的發電方式也會影響很大

且油車零件較便宜,使用壽命幾十萬公里上百萬公里,使用年限長

電動車目前看來使用年限太短就要汰換,這樣平均下來每年使用汙染應該會高於油車
亮晶晶賓館

汙染跟排碳是兩件事吧,而且你說的環境汙染是指亂排放還是就算有經過標準處理也算。

2024-08-20 9:43
inconceivability

那你可以看完再來,沒有十全十美的產品,現今的重點在減碳,只要能比燃油車理想就有效益

2024-08-21 11:17
”電動車使用再生能源充電”不要20年後才能達成的目標現在就拿來比較,與現實狀況不符。
yalee1026

畢竟這是國外做的研究,且還是推廣電車用的

2024-08-20 9:11
Drowai

研究還是站在車廠那一方,以消費者而言,再等等好了~~[^++^]

2024-08-21 14:15
在怎麼環保也沒比騎腳踏車環保。
小黃狗的春天

雙腳走更環保更健康喔![笑][笑][笑]

2024-08-24 9:20
hsienyi1222 wrote:
這份研究以四種常見汽...(恕刪)


如果都不是用再生能源呢?
真正的環保還要把每個零件生產產生的污染 充電的電怎麼來的(汙染) 及車子報廢後全部零件回收的問題都考慮進去 不然單單對電動車用結果論談環保感覺不是很客觀
環不環保不是買車的人的重點
小黃狗的春天

[拇指向上][拇指向上][拇指向上]

2024-08-24 9:20
電動車的終身排放量比油電車、燃油車更低,前提是必須使用再生能源來充電?
油電車、燃油車條件都是固定的,電動車的電力來源卻是個會改變的變因,拿來一起比較的邏輯很奇怪。
lkkbuk

在再生能源比例不高的情況下…電動車的效益在那?? 在減碳的框架下討論 除了騎腳踏車 走路~ 不然都是假議題~

2024-08-21 15:59
inconceivability

如果連排碳系數都不懂不會算的話...還是不要用評批態度來討論[沒有不敬的意思]

2024-08-21 16:46
電動的汙染被隱藏得很好,配合媒體的渲染,使得人們以為電能是環保的。
再生能源就不污染嗎?
再生能源機組的生產製造過程不汙染?
維護保養的零件生產製造過程不汙染?
發電機組使用的油品生產製造過程不汙染?

有很多可以提出來討論,但是廠商不會跟你說,因為廠商需要人們相信使用他們的產品是未來的趨勢,這樣才能確保經營再生能源是能獲利的。產品冠上環保,就是可以翻倍賣。為何要減少利潤呢?

減少使用才是減緩破壞的方式。不使用才是環保。
整天沒在做事的屁孩 wrote:
在怎麼環保也沒比騎腳踏車環保。

不對,腳踏車金屬,塑料,橡膠等等還是會產生碳排放的,用兩隻腳走路最環保
Antus

走路也會呼吸排二氧化碳,這麼下去沒完沒了

2024-08-21 21:14
小黃狗的春天

結論,人才是地球上的最大禍害.....沒有人,地球會更健康。

2024-08-24 9:22
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