最近美加地區的寒流造成許多電動車主苦不堪言,
充電效能與續航力大幅減少。
難怪美國的EV條件那麼好但去年卻是油電混合車賣更好。
但油電混合車仍然要燒油,不夠環保。
何不發展氫電混合車?
氫能源車是零排放的節能環保車,
只差在氫氣的價格太高才推不動,
但我所謂的氫電混合車是電池比較大的,
例如:30KW那種,平時就充電當EV車來開,
冬天或其他方便時再改加氫來開,雖然這時燃料費會提高,
但可以避免EV在低溫下的各種麻煩與低效能。
其實氫能源車本就需要在車上裝一顆電池的,
目的是動能回收的儲存。
現在把這顆電池變大,再加上可充電的零件後,
就是一台最環保也最能解決低溫問題的電動車了。
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