200~250萬電動休旅車電耗測試 by U-Car

golove123
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樓主

2024-01-17 17:23

這篇測試很棒
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U-Car

Ford Mustang Mach-e的電池容量最大91kWh
iX1的電池容量最小64.7kWh
充電速度最快的是EV6
續航里程最高的是C40 Recharge
充電效率最高的是Model Y
平均耗能最省的是Model Y 其次是iX1

看起來電動車發展
Tesla還是領先傳統車廠

200~250萬電動休旅車電耗測試 by U-Car

2024-01-17 17:23 發佈

文章關鍵字休旅車 200 250萬

Benpli

Benpli
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2樓

2024-01-17 17:38

golove123 wrote:
XC40 Recharge

.
表格內標示的是 C40 不是 XC40 Recharge .
二款小有差異 ?
.
C40 Recharge 已列入換購標的電車款 .
24年份有改進 .
.
因紅海戰爭. 比利時 40 產線船運斷料. 暫停產瞭幾天 ??

golove123 樓主

謝謝告知,已更正

2024-01-18 0:06

翱翔阿賢

翱翔阿賢
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3樓

2024-01-17 23:10

台灣蠻可憐的，能買的電動智能車為什麼只有一個品牌選擇，續航電機那些我覺的各家都是夠用的

NewSoul

不是有特斯拉、福特、Volvo 、BMW、賓士等等

2024-01-20 12:26

布萊德雷恩

布萊德雷恩
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4樓

2024-02-01 0:42

表格應該把動力輸出也加進來參考
這幾台車馬達輸出值有超過400的就ModelY和C40
動力輸出高電耗還能維持跟iX1維持同個級距
隔壁版的C40車主也跑北高來回
電耗成績在6km/kWh 以上
可能車主開久了有抓到訣竅

雖然T牌以電動車起家
不過就我的體驗製造車輛的技術和質感
傳統車廠還是有百年來經驗累積跟造車工藝

guderian

guderian
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5樓

2024-02-01 7:19

因為限定200~250萬，還是選了比較耗電的MYP來比
所以各家看起來似乎都差不多
要是擴大範圍算進MYR差距就大了，每度7-8km涼涼的呢

csw0704

讓一下啊[偷笑][偷笑]，也先不要提馬力和價錢

2024-02-01 23:35

clement_26

clement_26
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6樓

2024-02-01 15:59

有沒有氣溫與續航力,充電速度的比較表

sica8833

sica8833
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7樓

2024-02-02 20:12

這比較起來其實各家也是有越來越好