但個人比較不能接受的是「大排量性能車」也趨就電動化
以前陣子C63S在台灣正式發表之後，真心覺得電動化真的不是一件好事情
雖然國外資訊早有耳聞
全新的C63S換搭載4缸2.0T引擎+PHEV系統，明白PHEV電力直輸確實可以有效提升動力，但是會買這類型的大排量性能車/跑車不就是衝著其引擎聲浪而來的嗎？現在增加PHEV系統然後把引擎換成4缸的2.0T？？實在是搞不懂
而且引擎以前是純手工打造並附有技師簽名，現在改成這顆2.0T引擎，還是純手工打造嗎？還有技師簽名嗎？
過去的引擎並不是單純有大動力而已，重點是獨一無二的尊榮感
重點是對手BMW同樣也邁向電動化，但人家就沒有因為電動化而放棄大排量引擎，BMW XM引擎是搭載4.4的V8雙渦流引擎再結合PHEV（反觀C63S的2.0T 4缸？？）
只能說C63S的電動化真的讓我心碎
市售普通車要怎麼電動化都沒甚麼意見，但大排量性能/跑車這樣亂玩電動化，真的是心灰意冷
