2024電動車爆發年 台灣電動車戰國時代國產品牌雨後春筍
全球新能源經濟迅速崛起，電動車作為成長主力之一，替全球汽車製造產業帶來重大變革。
電動汽車初期各種成本的攤提跟歐美，韓國品牌及來台及國際市場銷量無法比擬，期待國產n7價格漂亮之外，規格更是建立標竿、及MG新品牌勢力下，肯定會給台灣市場其他品牌帶來很大壓力的。電動車戰國時代剛要開始，無論車廠是否提早布局，恐怕仍都會面臨一波「大洗牌」；外商及法人認為，電動車商如雨後春筍般冒出，瞬間把市場撐大，有些車商雖已提早布局，但在激烈競爭下，日系混動占不到太多便宜。
台達董事長海英俊指出，參加車展才發現新能源電動化市場已擴大到令自己意想不到的地步，參展新能源車廠數量，並非自己原先預期的百餘家，而已達到583家那麼多，隨著市場上眾多競爭對手搶破頭的積極切入，他宣告「電動車戰國時代」即將正式登場。據了解台廠在電動車領域多有著墨，包括代工龍頭鴻海、電源管理及散熱解決方案大廠台達電（2308）、金寶、聯電等大廠，皆已提早佈局車用領域，其中，鴻海除提出3+3策略強攻電動車市場，還在2021年帶頭籌組「MIH平台」（電動車平台），可見對電動車領域及相關供應鏈的發展格外重視。
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<231221非凡財經新聞>
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