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性能電動車 Model Y/Mach-E/EV6怎麼選?

想請問版上各位大大的意見
趁著37歲生日,想要購入人生第一台電動車
每日市區/高速比例搭約6:4,目前開的車是GTI
因為多了載人需求,偶爾也喜歡到山上熱血一下
所以鎖定的都是比較性能的車型,預算抓250萬左右
已經有和管委會確認社區可以安裝充電樁
一開始是鎖定Model Y和Mustang Mach-E,也都有和老婆去試駕過
和老婆意見有些分歧,老婆比較偏好 Model Y簡約設計、我自己則是比較喜歡 Mustang Mach-E的操控感受
近期剛好又遇上EV6 GT推出,價格在可以小捏的範圍內,讓原本兩台車的決定變得更難

Model Y Performance
1. 科技感強烈、AutoPilot系統成熟、介面設計也很直觀
2. 內裝簡潔、走素雅路線,老婆很愛,但我對於沒有儀表板還是有點難釋懷
3. 0-100 3.7秒、純電里程514公里、充電規格:CCS2
4. 公差/品管問題仍然存在、有聽說維修零件要等很久
5. 車多到滿街跑、停紅燈就在車聚
6. 後座行駛過程中蠻晃的,這點對於老婆來說有點小扣分,擔心長途可能會暈車

Mustang Mach-E GT
1. 外型帥、操控表現很好
2. 內裝運動感十足、有保留數位儀表、部分實體按鍵
3. 0-100 3.8秒、純電里程486公里、帳面馬力是三台車中最強、充電規格:CCS2
4. 後座椅面支撐性很高,坐起來蠻踏實的
5. 老婆覺得路感很明顯,但畢竟是比較運動化的車型,我個人是蠻喜歡這個設定
6. 沒有OTA是大硬傷,不過業務有提到都可以回原廠更新軟體

EV6 GT
1. 外形獨特,未來感十足
2. 內裝運動感最強烈、一樣保留數位儀表、但方向盤有點老氣
3. 0-100 3.5秒、純電里程還沒公佈、充電規格:CCS1
4. 價格最高,韓國品牌要賣到273.9萬是真的有點高
5. 維修據點少
6. 一樣沒有OTA

總結以上,主要考量的點還是外型、操駕感受、配備,續航能力相對沒那麼重要
這三台各自有優勢的地方:
Model Y內裝質感比較陽春,科技系統是最大優勢
Mustang Mach-E沒有愧對Mustang的名號,操控性、外型我都很滿意
EV6沒有開過,配備和性能給好給滿,主要擔心的是據點少、CCS1規格之後會不會變成孤兒
等到EV6進展間後也會規劃和老婆去試駕看看,到時候再來做最後決定
按照的現況,想問各位大大們會如何做選擇?
2023-11-22 23:01 發佈
Model Y制服車我先淘汰,路上一堆計程車在跑
參考。MY P vs EV6 GT
https://youtu.be/byq8s75l06c?si=CiFPfRUaDKh1EWRb
當初Mach-E公布要用CCS2規格的時候我還很驚訝,現在看起來是選對邊了,就等台特開放超充
dslme

電野馬車主不用太期待特斯拉開放超充 , 超充線很短 , 野馬長車頭的 , 又充電口做再A柱下方 , 特斯拉的超充線太短可能拉不到

2023-11-23 10:24
真要選 Model Y 的話 我會再等個幾年等改款,或是轉而考慮等改款 Model 3
Mach-E 外型很帥氣啦,但就覺得賣信仰,也沒特別突出的吸引人的點
另外就是 我記得曾看到嘉偉哥臉書留言說 Hyundai IONIQ5 N 一定會進來,而且比 KIA EV6 GT 便宜!如果不急,或許可以列入考慮
最安全的配備莫過於駕駛人的觀念。。
秒選Mustang Mach-E上禮拜才去展間試駕,操控和性能真的沒話說
EV6確實很有吸引力,但要花273.9萬買一台韓國車,真的要有愛….
只有tesla有自己的充電站
就贏其他廠牌了
EV6 完全不考慮。Mach-E比較讚。Y是家庭和睦老婆愛
興沖沖去三創看了現代的Ioniq6。電動座椅直接壞在我眼前。
YOUR FRIEND DDTBOY
Lin萬萬 wrote:
偶爾也喜歡到山上熱血一下


因為這點.....應該要選Mach-E
我是年過50.....下一台車已經選好就是Model Y(有可能撐到改款後+ HW4才買)
Model Y除了性能.......對於喜歡豪華跑車的人來說, 一點都不"豪華"
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