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日蝕PHEV的本質不是省油,而是好開?

這幾年油電車和電動車成長的速度真的很快,但充電樁建設的速度好像還沒有跟上純電車銷售的速度,除非都在雙北居多,不然油電車會比較適合現在的用車環境,也不會有什麼里程焦慮

會這樣說是因為朋友在群組討論到他去試乘油電日蝕,聽到業務跟他分享的一些觀點,大家聽完也都覺得蠻有道理。不過我也沒開過所以沒辦法下結論,不知道是不是真的像業務說得這樣

業務是說日蝕PHEV其實我朋友一開始有點誤解,因為這台的省油算是附加價值,反而好開才是主要配上油電的目的。電動車扭力隨傳隨到的特性加上動能回收,配上四輪驅動起步快的特性,是其他休旅甚至汽油日蝕都沒有的感受。朋友說實際感受下來確實也是這樣沒錯,但續航力就真的不是強項,沒辦法跟Prius這種主打省油的PHEV比

還有就是把原本四驅會多吃掉的油耗,靠PHEV省回來一點,變成能兼顧駕駛感又不怕開去山上一下就要加油。聽完是覺得這車設計的理念蠻特別的,搞得我也想去試一試了,不過沒有要買車這樣跑去跟業務約試乘,不知道會不會被討厭?
2023-09-21 11:40 發佈
文章關鍵字 PHEV 本質
不覺得零百9.X秒的會比7秒的Prius好開
如果主打要省油的車款也不會做四輪驅動
PHEV有四輪驅動應該是為了增加功能性和樂趣
只能說業務的話術把你們說服了!把缺點說成優點,厲害!
但我覺得你更厲害,業務說的話一字不漏的記起來,除非你就是…
Boson906 wrote:
沒辦法跟Prius這種主打省油的PHEV比


但人家主打省油,加速還比日蝕PHEV快上好幾條街耶....


Boson906 wrote:
電動車扭力隨傳隨到的特性加上動能回收,配上四輪驅動起步快的特性,


但加速還是只能吃Prius 這種媽媽買菜車的一屁股灰
這樣你跟我說起步快.......
superarowana wrote:
不覺得零百9.X秒的...(恕刪)

原來Prius的0-100這麼快喔?
但是0-100快,就等於比較好開嗎
welsonilu

船再快最多變成快艇 晃啊晃 零百能幹嘛? 過個彎就要煞一半時速..沒裝原廠TRD套件或改過..就只剩下零百了

2023-09-21 22:06
wete

車主嗎?所以新prius開起來很像船?本來滿有興趣看看的

2023-09-22 10:43
你只是一個過客 wrote:
如果主打要省油的車款...(恕刪)

我也是這樣覺得,這台的定位感覺比較小眾
t9848108 wrote:
只能說業務的話術把你...(恕刪)

這短短一段話,要記住不難吧
chenchu0322 wrote:
但人家主打省油,加速...(恕刪)

現在才知道原來Prius跑這麼快,不過一台是轎車、一台是休旅,重量也不同?
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