分離式大樑底盤、非承載式車身，短軸距&長軸距，操控差很多？

ctaihsu
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樓主

2023-08-08 17:44

Jimny 短軸距

得利卡、Zinger，長軸距

以上都是分離式大樑底盤、非承載式車身。

開過得利卡，也上過高速，Zinger則是坐副駕，

感覺操控、路感，都還好，就廂型車的水準。

Jimny原裝很晃，改過懸吊就好很多。

請問是軸距長、短所造成？

2023-08-08 17:44 發佈

文章關鍵字大樑底盤車身

k9027210

k9027210
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2樓

2023-08-08 20:18

軸距長短影響的是過彎到極限前的反應速度

軸距越短越靈活相對的給駕駛操控的反應時間短

軸距月常反應越慢相對的給駕駛操控的反應時間長

晃不晃是阻尼跟避震的搭配像是同大樑車身遊覽車晃貨車很顛

sunnyup

sunnyup
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3樓

2023-08-08 20:35

補充越野車在抓地力差狀況下4傳差異

今年上丹大開4WD很耗油，切回2WD結果又滑又扭，旁邊是懸崖只好繼續4WD上。

davis0725

這種4WD車款在切為2WD時，都是後輪傳動，相對抓地力不佳情況下，就是又甩又扭

2023-08-08 21:52

ctaihsu

ctaihsu
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樓主

2023-08-08 21:14

k9027210 wrote:
軸距長短影響的是過彎...(恕刪)

所以主要是避震器，

不是軸距，謝謝。

davis0725

davis0725
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5樓

2023-08-08 21:49

ctaihsu wrote:
請問是軸距長、短所造成？

懸吊調教決定一切
開過同系列底盤
Zinger 開起來像貨車
Pagero 開起來就舒適越野車

leonmaxmax

leonmaxmax
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6樓

2023-08-09 11:33

這麼多人嫌棄Zinger
那為何我開起來就像是舒適越野車
坐起來很寬敞
躺起來像張床
後車廂像間房
難道我的手腳屁股跟別人不同?

全數位儀表板
雙安全氣囊(是少了點,哈哈)
ASC 車身動態穩定系統 / TCL 循跡防滑控制系統
HSA 陡坡起步輔助系統
ARP 主動式防止傾覆系統
BAS 煞車力輔助系統
ESS緊急煞車警示系統
RAB預警煞車系統
光感應自動啟閉頭尾燈
CHL安全護送照明系統
WELCOME LIGHT 便利尋車系統
AWS事故警示燈號
ASL防暴衝自排鎖
ABS防鎖定煞車系統
EBD電子煞車力分配系統
BOS煞車優先系統
TPMS無線胎壓偵測系統
RISE高剛性車體
定速巡航系統
多功能方向盤(定速系統/音響控制)
前後霧燈
車內手動可調頭燈高低
10吋車機
加裝360度環景
前後錄影後視鏡
加裝高音喇叭,英國JBL重低音喇叭

開後驅車過彎就是爽
7月中旬剛入手Zinger精緻版的車主路過 ^++^

無名困螻蟻，有名世所疑

Prunusdulcis

讚

2024-12-16 14:51

ctaihsu

ctaihsu
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樓主

2023-08-09 13:43

leonmaxmax wrote:
這麼多人嫌棄Zing...(恕刪)

聽說今年有1.5T 航天三菱 4A95TD

ZF 8AT

4驅

如最貴80萬以內，真香，連我以前的同事，整天開貨車送貨的，都想買！

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
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8樓

2023-08-09 14:12

分離式非承載式車身確實是在先天操控性條件上不是很好，但也不是說無法對症下藥，如果有重改的話也可以得到滿意的結果。

davis0725

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9樓

2023-08-11 11:54

leonmaxmax wrote:
您確定嗎?
那為何我開起來就是很舒適
坐起來很寬敞
躺起來像張床
難道我的手腳屁股跟別人不同?
後驅車轉過彎就是爽
7月中旬剛入手Zinger精緻版的車主路過...(恕刪)

連中華的RD 都跟我說 Zinger 與 Pajero懸吊天差地遠完全不能比

看來你比他們要優秀

sky390012

RD這個有時說來很搞笑(不單指汽車，其他行業類似的職掌都算），很多都只知其一不知其二的大有人在，只是他會自以爲專業活在自身領域！

2023-08-11 22:08

davis0725

sky390012 車廠原廠，而且之前兩款我都開過（Pajero是老車），但真的是天差地遠（雖然都是用Pajero 車系底盤），但懸吊的差異造就完全不同的調性

2023-08-16 15:54

ctaihsu

ctaihsu
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樓主

2023-08-12 16:17

davis0725 wrote:
連中華的RD 都跟我...(恕刪)

1999年後的Pajro，已經不是分離式大樑，中華汽車RD不知道是說那一代？

Suzuki XL7 & Vitara JP 2.7，用同顆引擎，JP坐起來舒服多了！但分離式大樑、一體式車體，Vitara JP大改越野的能力，比XL7差。

un3354

如傳輸效率高, 保養便宜又不容易壞, 我可以接受倒車解除4WD！曾開吉星, 倒車無所謂, 只要注意車尾不要有人！

2023-09-22 16:47

davis0725

un3354 得利卡那套不只要倒車，還要下車切換，跟以前兩門吉星相同（要下車轉輪轂才能切換二輪或四輪）！如果是四門金吉星那樣自動輪轂會較為恰當。（不用下車即可直接切換四輪）

2023-09-26 11:46