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電車有里程焦慮和充電不便問題,為什麼不參考電動機車採用換電池?

中國都有啊,看廠商要不要建置而已
汽車換電站又佔空間成本又高
車要開的進去從底盤直接換,大概五分鐘
對面現在縮水成一個月免費四次而已
不過他們有反向賣電給換電站的功能
只能換積分和一些商品
也就是說太閒電太多的可以用高電量電池換低的
換完後系統會回扣積分給你
不是有了嗎0.0
只是GOGORO熱門區域都常常換不到滿電
汽車換不到滿電真的會很ooxx,也不像ggr幾秒就好
whitesky1991

蔚來的換電站應該是不會換到沒電的電池。純放十幾顆電池,一台車換電就要五分鐘,等換十台車的時間之前換下來的舊電池已經充飽了

2023-06-09 13:21
大陸有。設置在 停車場或賣場。 自動更換方式類似。 自動洗車機的感覺。 youtube 有

蔚来有第三代了!
hsupw

我覺得該思考的是,人家都已經第三代了,代表勇於嘗試,並且針對問題改善,我們呢?還在討論會換到沒電的電池!?結果什麼鬼都沒有!

2023-06-09 15:51
Ja100cky

hsupw 不知道GGR換電站有沒有快充,如果沒有就等於是想節省電池壽命

2023-06-09 16:29
電動汽車的電池重量不是電動機車的電池可以比的.

而且體積那麼大的電池.如果要蓋交換站的話.需要多大的面積.儲存多少電池才夠使用者更換呢?

gogoro換電池只要把車上的拔下來插回充電站的桶子.然後再插上新電池就好.這個動作如果換成汽車電池的話.充電站上面應該都要加裝天車幫忙吊掛了...
大陸的蔚來汽車已經有了 , 可以了解一下,

號稱5分鐘換好電池

我朋友在大陸開的就是蔚來, 他說好得不得了........

台灣在電動車這塊真的慢了好多步
tank0122

星幻 如果以續航只用300公里就換,一個月也1200公里了,一般通勤感覺還夠用?

2023-06-09 14:59
Ja100cky

Likeag6 看你加多少吧 加300很快啦

2023-06-09 16:30
都太麻煩了啦,我是當這台電動車沒電了,就賣掉,再換一台新的有電的電動車,這樣比較快啦....
到處都有超充站, 台灣又這麼小有什麼好焦慮的?
之前有看過一篇外媒報導,國外似乎嘗試商用車採用換電方式;路線固定、車輛數可控,家用車輛不可行,固定投資太大。
維護成本太高
朋友如手足,女人如衣服@ 誰穿我衣服,我砍他手足@ 誰動我手足,我穿他衣服@
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