今年2023了，大家覺得開電動車到底還會不會有焦慮感啊？
感覺有兩派人馬，有一陣子常常在PTT 車版看到支持油車的網友，跟支持特斯拉的網友吵到翻掉
決定來01小惡魔討論，聽聽大家的看法跟真實經驗
我沒有想腦挺哪邊，不要急著砲我感謝XD
如果覺得開電動車還是會焦慮，焦慮的點是什麼？
如果覺得不會焦慮，可以分享平常大概用車狀況嗎？
我自己是覺得相比以前電動車剛推出的時候，感覺那個焦慮感已經降低不少了
充電站密度我其實沒有很擔心，當然相比加油站還是少非常多
越來越多第三方持續在蓋充電樁，不過家裡跟公司要有充電樁我覺得還是基本
如果從續航、電耗來說的話，其實以一般通勤來說，目前市面上幾乎所有的電動車續航里程平常開來上下班，都算夠用了吧
（上面這個報導看看就好 純屬參考）
以路上越來越看常看到的韓國電動車EV6來說，曾經有汽車媒體測出9.7KM/kwh的電耗成績，本來想說媒體測試數字可能要打個折，結果前陣子舉辦一般的車主素人自己來開的活動也能跑出9.5KM/kwh
就算不看電耗數字比較誇張的車，市佔率最高的電動車龍頭特斯拉也早就幫大家測試過環島，花的時間跟油車差距不大
就連推出時間比較早的Nissan Leaf，續航其實也都有300KM以上，更不用說被大家酸626的Bz4X，續航里程一定又比Leaf更夠用
我反倒自己是覺得充電時間，好像比較是現階段還沒有辦法克服的問題？
如果要等充電等很久，我自己會覺得有點焦慮，充電時間久，也會衍伸要排隊等充電的問題
目前市面上充電速度快的車子還是有，不過不是很多，保時捷Taycan、奧迪等等使用800V快充技術的廠牌，充電速度都滿快的
目前充電速度最快的是Taycan，五分鐘就能充100多公里
感謝Taycan作為先驅在2019年成為全球首款800V充電系統的量產電動車
不過我猜沒意外的話未來800V快充技術會越來越多車廠使用(中國滿多有使用了)，也期待Tesla的1000V能夠下放到其他非貨車車款
有點稍微離題了
總之個人想法：市面上所有電動車續航跟電耗基本夠用，充電樁數量目前也不是大問題(當然未來越多越好)
覺得好像是充電速度比較會影響焦不焦慮？
各位大大怎麼看？
