https://www.mirrormedia.mg/story/20221209fin004/
但最近很多車都不缺車了，中古行情好像還是不太正常
特別是市場持續很夯的SUV
抓幾台銷售榜上有名的幾台來看
直接看二手賣價就知道：
2022年CR-V S版本：新車價115.9萬，折價空間大概8萬上下（空車折應該有10萬）
業務送保養、送避光墊、鑰匙皮套、e-tag等等
但二手車商開價96萬-102萬不等，折舊率粗估最高僅僅18%，沒有破2字頭
這種誇張的中古車價真心讓人覺得CR-V真的要買，趕快去買新車，不要買中古車
差沒幾萬買新車保固比較久又不用擔心車況
再來一台中古車價也很扯的是Outlander
2022年Outlander尊貴型：新車價102.5萬，折價空間大概九萬
看網路上菜單業務會送隔熱紙、影音主機、行車記錄器，還有你知我知的暗黑第三排
二手車商開價86萬萬，折舊率最約17%，
Outlander這種二手價格我覺得跟CR-V一樣，為啥不乾脆買新車，中古車價多貼個幾萬就有全新車保固還比較長
到底是哪些人想不開去買中古的？
中古車價比較合理的大概就是Kuga
注意，這台是2023年的喔
2023年Kuga 180旗艦X：新車價 110.9萬
先不提最近ST-Line大跳水，一般來說180折價應該都有個10萬
業務大概會送的就隔熱紙、防水腳踏墊、避光墊、行車記錄器等等
不過現在車商開85-90萬初不等，折舊最高就有24%（而且是今年的車）
跟新車十幾萬的價差又同樣是2023年的
這種才是合理的中古價阿
也比較符合大家認知中的落地打八折
這麼新的車折到24%真的超過八折又很划算
假如要買中古車至少要找像Kuga這種中古車價和新車菜單價有明顯價差的
至於CR-V和Outlander那種中古車價和新車價差沒幾萬的就看看笑笑就好
