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有關TPMS胎壓偵測的使用建議

因為之前小弟的Focus右後輪曾在上班途中被釘子刺中(不是馬上破而是緩慢漏氣)..
結果車子停到公司地下3層停車場,到晚上下班才發現沒氣了,叫修真的頗麻煩.
所以現在開車前和停車後都會先目測一下輪胎的情況(不過對於緩慢漏氣的還是沒辦法預防)
最近看了網路上某牌(ExxxSxxxxxx)的胎外式TPMS偵測器..
圖片連結如下(不妥的話請告知)
http://shopping.pchome.com.tw/?mod=item&func=exhibit&IT_NO=CGAA1H-A16582949&SR_NO=CGAA1H&ROWNO=8
之所以會考慮胎外式的TPMS,是聽說胎內式的感應器沒法換電池(感覺可惜)..
有沒有大用過可以講一下心得..
2008-06-30 12:00 發佈
我一開始也是很想裝,
但爬文爬到一半我就放棄這個念頭了:
胎外式的怕零件老化以後,如果漏氣了就麻煩了,
胎內式的,等你做輪胎對調的時候,就有得忙了。

我覺得要裝就裝胎內式的,
但必須要能自行設定輪胎位置,
否則,等調胎時,還要將每個偵測器拔下重裝,那就麻煩了!

.
胎內式的一般電池壽命都很長 (3~5年), 因此在電池沒電之前, 也該要更換輪胎了.
另外, 胎外式的比較容易受到外在環境的考驗, 相較之下, 胎內的環境比較穩定.
胎內式的記得要選擇可以設定調胎模式的, 這樣在前後左右調胎時比較方便.
胎外式要小心被偷走~
所以~我選3M胎內式的~
到Yahoo的blog上找一下「小小輪胎行」,上面有試用心得及建議
目前看到一些文章後,大約知道胎內式的耐用度和方便度是比較好的(3M的確實質感不錯)..
但是胎外式的耐用度如何,不知到還有沒有車友可以分享一下..
建議省錢的方式 在什麼都漲的情況下 建議每次開車時 自己先看一下四輪 沒有什麼壞處 只有好處一堆
感謝大大指教
目前小弟就是這樣作..
但比較擔心停好車後要離開一段時間(例如小弟開文時提到的上下班間隔)..
想說TPMS應該會比人眼目測精準,可以偵測出連續的緩慢漏氣(指的是幾個小時內會漏光的情況,而不是好幾十天)..

之前我的文章
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=349444&last=3029905
僅供參考...

PS:每次開車前都會看一下胎壓.未裝前幾乎沒在看胎壓的
Yang-mu
大大誤會胎內式的感應器了,就算是輪胎對調,顯示器還是能直接轉換輪胎對調後的位置,所以不用擔心輪胎對調後要把感應器拔起來對調啦。
我是用WTPMS,我是覺得面板比較好看...
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