「2023商業車博覽會」今日（4/20）正式於台中國際展覽館開幕，隨著汽車工業邁向數位與科技化，同時也更強調環保，主要用來「生財」的商用車當然也要與時俱進，邁向另一世代，這次博覽會包含國內多家商用車品牌Fuso、Isuzu、Hyundai、Mercedes-Benz、Iveco等等都有參加，當中Hyundai則是趁車展發表全新5噸新車「大霸王 QT500」，與現行3.5噸Porter Pro、Staria商務車系共築完整的商用車產品線，QT500即0日起展開預售，依軸距、變速箱不同區分中軸六速手排/六速自手排、長軸六速手排/六速自手排共四等級，前500名早鳥優惠更可享有升級16吋鋁圈、重車級減震椅與4年12萬公里保固（總價值八萬元），預計第四季可以開始交車。
全新導入的大霸王QT500，擁有同級最寬的貨床尺碼與最大寬體車艙，駕駛導向的座艙設計可減輕長途駕駛疲累感，科技配備在商用車中算是豐富，包含VDC車身動態控制系統、AEBS緊急煞車輔助系統、LDWS車道偏移警示系統等，另外還有法規要求的四路行車紀錄器與行車記錄儀等；煞車系統部分QT500則是使用重車級氣壓煞車，增強車輛制動力確保行車安全。
引擎動力方面，搭載2.8升六期環保柴油引擎，最大馬力達150ps、最大扭力則有40.8kgm，變速箱搭配中、長軸不同尺碼，有六速手排與六速自手排兩種規格，QT500的建議售價為150萬元起，此外不同於一般乘用車，總代理南陽實業經由全台四大經銷商，由北至南目前共開設9處專營QT500車系的銷售及保修據點，同時也將繼續建置新據點。
- Staria福祉車-1
- Staria福祉車-2
- Staria福祉車-3
- Proter Pro露營車-1
- Proter Pro露營車-1
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由鴻海集團與裕隆集團於2020年成立的鴻華先進，現場也有展出去年鴻海科技日曾亮相過的Model V，身為一部電動皮卡，Model V外觀內裝相當具有科技感，不過目前Model V仍是概念階段，尚未公布任何量產計畫；一旁則有已正式量產上路的電動巴士Model T，電池容量最高可搭載400kWh，並擁有超過400公里續航力，駕駛介面則大量使用數位螢幕顯示，排檔控制也採用按鍵式控制。
裕益汽車展出了旗下經銷的Fuso與Mercedes-Benz商用車與大客車，首先Fuso部分由小到大包含Canter堅達5噸、6.5噸、8.55噸中型貨車，Fighter 13.5噸、18噸大型貨車與Super Great 24噸Mixer重型特種車、35噸曳引車，可以說是所有旗下車款均於現場展示；而Mercedes-Benz方面，則有Actros 26噸重型貨車、35噸曳引車、4.3噸曳引車與OC500 18.5噸大客車。此外，現場也展示來自日本長野工業（Nagano）的高空作業車系列，讓國內有相關需求的頭家做參考。
Isuzu展區以「科技領航、未來城市」為主題，以最新科技實現安全與智慧駕馭，建構未來城市願景。現場也設置安全功能演示與互動體驗區，讓大家能感受Isuzu車系的多項主動安全系統配備與功能。當然現場也展出多款Isuzu商用車款，共有5噸NLR 、7.5噸NPR雙艙、9.5噸NQR、11噸FRR、18.5噸FVR六期等最新車款。
Michelin米其林輪胎現場除展示各式商用車、大貨車專用胎外，今日也特別介紹將於國內推廣的低扁平比大貨車胎，現行國內頭家們較習慣使用扁平比為80的尺寸設定（315/80），但米其林表示扁平比70（315/70）的輪胎設定能有更好的安全性，以規格315/80的X Multi Z與315/70的X Line Energy Z為例，輪胎本身重量即可減輕12公斤，半徑則可以縮短3公分，而此同時兩者卻擁有相同的載種與速度級別，如此一來扁平比70的規格不僅能使油耗表現更加出色，操控性能也會有所提升。
