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Fabia與ES200動力請問

兩位朋友各買了Skoda Fabia 1.0 及Lexus ES200,都是新年式的車,他們在都沒車的路段做了一個小測試,兩台車從同一水平線,一起加速到130公里,竟然是Fabia馬上衝出去,ES200一下就被拉開距離,明明Fabia只有999cc的引擎,但大概持續5-6秒後ES200就趕上來,馬上又把Fabia甩在後面拉開距離。

ES200比Fabia大台很多,但看規格ES200馬力也比Fabia高出很多,但扭力就差不多,不知道為何會有這樣的差異,請問這就是起步看扭力,極速看馬力的意思嗎?
2023-03-31 11:06 發佈
Fabia 車子比較輕
扭力 20.4kgm@2000~3000rpm 就出現了
當然起步輕快,市區好開
但是只要上高速,馬力不足的情況下,會被追上來是正常的
今朝有酒今朝醉,明日愁來明日愁...
Carol.lee wrote:
兩位朋友各買了Sko...(恕刪)

關鍵字「渦輪增壓」,讓fabia扭力可以很早就湧現,再加上車重,起步一開始拉掉es200很正常。
高轉速es200最大扭力及馬力湧現慢慢讓es200可以後追。
雙離合器跟CVT有差
太簡單了!

車重
渦輪
傳動系統
福斯集團最強就是小排氣量加上雙離合器,傳動效率好,起步快又省油!

當然雙離合器最大問題就是走走停停的市區,離合器接合瞬間,扭力太大時,離合器磨損加快...日積月累,瞬間就可能傳動出狀況!
高速公路限速110+10,

再上去就超速,


只能講究豪華,

油門又捨不得踩,

加速慢, 跟不上,

前方減速再加速,

又變老牛拖車!

所以這就是 na + CVT 的宿命!


至少要有h,

有h 的車主就是比較熱血,

至少在環東看到,

加速度很快!
Carol.lee wrote:
不知道為何會有這樣的差異,請問這就是起步看扭力,極速看馬力的意思嗎?


很難想像你朋友買ES200會去跟人比加速?? 這總會錄個影片紀錄吧
不知道是否可以分享
選一段長上坡比比看, 你就知道渦輪的好
Carol.lee wrote:
兩位朋友各買了Sko...(恕刪)

1.F車起步快 是因為車輕,至於極速看馬力這句話客觀來說基本上沒有錯!
2.探討車子引擎(不管na 還是有搭渦輪)動力大小原則上是看功率(所謂的馬力)即可,扭力參考就好,它大都影響在日常開起來的感覺居多而已,類似很多也不懂的車評(汽車媒體人、名嘴)跟你說的什麼幾轉就給你最大扭力的,那是假象、自欺而已,開起來感覺輕快的不等於有力)! 至於為什麼呢?其實你朋友這兩台車的實測 已經告訴你原因了!
3.你可以去看一下極速高的車它功率(馬力數字)通常相對大,但扭力數字大的車 它極速不一定會高,因為它會因功率(馬力)不夠高、不夠對抗風阻,極速上不去!
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