旋轉內燃機的可行性??

lingi567
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樓主

2008-06-27 2:02

http://www.carnews.com/detail/2008-1/21/article_view_13740.htm

http://輔助燃油.tw/

(請直接複製以上中文網址)

我在網路上發現了這個神奇的玩意兒

一次循環600CC可以產生25KG的扭力

不過轉速太低可能馬力會不夠....

感覺滿有趣的~

不知道這種引擎的未來性如何?

2008-06-27 2:02 發佈

文章關鍵字可行性內燃機

吉爾菲愛斯

吉爾菲愛斯
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2樓

2008-06-27 9:49

看到標題以為是轉子引擎....
結果是個誤會...

sonett

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3樓

2008-06-27 12:11

吉爾菲愛斯 wrote:
看到標題以為是轉子引...(恕刪)

其實沒有誤會
因為看起來就像是轉子引擎的變形版.....

Pink Floyd

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4樓

2008-06-27 13:06

其實誤會很大...
它還是四行程引擎,型式上是古早飛機引擎的變體,
http://www.chinaclassiccar.org/Aero-50G3.jpg

作動和循環與轉子引擎差距頗大!
http://hk.geocities.com/henry_yu_84/illustratn/008.jpg
http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/05/nc-20070531-53184.jpg

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

lingi567

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樓主

2008-06-27 13:10

Pink Floyd wrote:
其實誤會很大...它...(恕刪)

他因該不是星式排列的引擎吧

畢竟旋轉式的而非往復式活塞

到是說它是轉子式的遠親我倒是覺得比較恰當

< />< />零件數量真是少....

我喜歡研究車～

吉爾菲愛斯

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6樓

2008-06-27 17:07

我比較有疑問的事...
四缸124cc...為何另外還加個600cc..
產生25公斤的扭力...馬力呢????

marte

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7樓

2008-06-27 18:08

從轉子引擎的變形來看比較容易理解，
把燃燒室產生推力的部分，
改成活塞形式。
看起來好處是改善轉子引擎的磨損問題，
並排除統四行程的曲軸平衡問題。
至於燃料方面的優點，
就不瞭解了，
點火系統和進排氣構造不很分明。

sonett

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8樓

2008-06-28 12:27

Pink Floyd wrote:
其實誤會很大...
它還是四行程引擎,型式上是古早飛機引擎的變體,
http://www.chinaclassiccar.org/Aero-50G3.jpg

我看這位先生誤會才大了吧?
你懂什麼叫星型引擎嗎??
他不過是把活塞引擎排成星型而已
跟這個"旋轉引擎"完全都不一樣.....

還有轉子引擎也是四行程引擎喔!!
活塞引擎該有的行程他一個也沒少....

Pink Floyd

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9樓

2008-06-29 13:34

sonett wrote:
你懂什麼叫星型引擎嗎??
他不過是把活塞引擎排成星型而已
...(恕刪)

星型引擎只不過是把活塞引擎排成星型而已???

大哥去作點功課搞清楚吧,自己不懂又上來指責別人說錯,
這樣不是很丟臉嗎?還是你覺得這樣很棒很厲害???

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

Eyou

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10樓

2008-06-29 13:49

感覺很有潛力～
不過要在台灣發展～
先從摩托車開始推廣吧！
支持～

I am Taiwanese. I Stand for Taiwan's Independence.