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尾翼以及其他空力套件的問題?

路上很多車子都裝了一身的空力套件
小改的有大小鴨尾 大改有曬衣架 全車大包
我知道尾翼是增加高速後輪的下壓力
1.為什麼很多前驅車都有裝?還不小隻?
2.如果一般使用(不分驅動方式)不就因為後尾翼的風阻
增加許多油耗?當然很多跑車是自動升降
3.側裙和前下巴是幹什麼的?是降低空氣通過車底嗎?
2008-06-25 22:01 發佈
不用想太多~
有很多都是視覺大於實用吧!!
espzion wrote:
路上很多車子都裝了一...(恕刪)


基本上...
1.爽度加分居多
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但無實際效用

個人認知
尾翼
在高速時能壓低車身
避免因風壓造成的車身漂浮

而前下巴,側裙
基本上也是同樣功用

你能想像一平板在高速時,假如前端稍微有一點向上仰角,會如何

但是這一切都只是運用在空氣流體力學上

基本上車子已經很重了,要超出風壓造成的引響,速度一定有一定水準

且這些只侷限於改裝大廠經過嚴密的測試,正確的角度,才會有真正效用

普通台製改裝品,我想能安裝妥當,不要讓他(小朋友一疊)飛走就謝天謝地了
加裝這一類的東西大多數是增加重量,進地下室撞破

優點:裝的車主覺得愛車變帥、變猛、更霸氣,虛擬戰鬥力上升
回文是美德,現在就積德
espzion wrote:
路上很多車子郮..(恕刪)

一般市售車都是裝好看的
除了超跑級得吧
A New Driving Sensation
增加被警察攔下來開單的機率.擅改車體
tw.shop.com/ecash168
安裝時爽度勝過一切...
但付錢時錢包輕量化...
裝飾部分居多
我自己也是空力套件的一份子
所有市售的空力套件
除非是經由風洞測試改良過
全都只是裝好看的
尾翼也是一樣
除非是經由風洞測試改良過
而且....除非你都在路上開要超過160以上才會有作用
市售的空力套件--裝自己覺好看吧。
除非是經由風洞測試改良過而且 你要開到160以上

才會有作用 問題是開車的人感覺的到嗎。

但我相信。開200以上的人。就知道有沒有 差了。


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