鴻海MIH電動車聯盟

hahacar

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樓主

2022-11-27 13:46

啊.....不是有2,300個加入MIH平台？？？怎全都是代工,零配製造業？
車企是有幾家啊？
怎都沒要發表車子的消息...............?
就只有自己的納智捷？

鴻海MIH電動車聯盟

2022-11-27 13:46 發佈

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yalee1026

yalee1026
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2樓

2022-11-27 16:02

hahacar wrote:
啊.....不是有2...(恕刪)

其實很多車的零件都是來自這些製造業與代工廠，而非車廠本身吧
他這個聯盟本身就是希望賣車型給車廠去販售

哲車神

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3樓

2022-11-27 16:03

3年前就說結合所有協力廠減少各車廠開發成本，還有另一個牌子是lordstown

Fa1con

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4樓

2022-11-28 9:01

之前分析過了這不算聯盟，只能算AVL(合格供應商）。聯盟的特質是排外，只供貨給自己人形成利益壟斷。
供應商則是只要有錢，不管你誰都能來買貨

hahacar

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樓主

2022-11-29 2:24

哲車神 wrote:
3年前就說結合所有協...(恕刪)

Lordstown 2020年就已發表的Endurance，原先預計於2021上市販售，但因為疫情影響與車輛零組件缺料的因素，延至最近才能正式生產

首批將生產500輛，其中50輛會在2022年交車，其餘的450輛則於2023年的上半年陸續交付..................

是超跑限量的概念嗎？

所以還有哪家會用MIH底盤？？？？？？？？？？？？？？

sangelay

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6樓

2022-11-29 10:04

這是攤平研發.開模的成本，每一間廠商負責一種產品去研發製程，這樣所需要的負擔就沒那麼嚴重，但是同時也會有所謂的組合公差問題(S3、S5問題就在這，引擎本身測試沒問題，但是跟其他裝置放在同一台車子的時候就出現問題了)，只要克服了，相信不會有特斯拉的板金差異過大問題出現，

Bemo_Du

難就難在克服了，特斯拉沒克服，鴻海有辦法克服嗎?

2022-11-29 10:13

hahacar 樓主

講的造車全靠別人就造的好～！！？？？？[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2022-11-29 14:01

197414

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7樓

2022-11-29 10:15

未演先轟動，氣勢炒起來

hahacar

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樓主

2022-11-29 14:03

197414 wrote:
未演先轟動，氣勢炒起(恕刪)

風聲大雨要明年底才下得來？

Fa1con

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9樓

2022-11-30 11:02

sangelay wrote:
但是同時也會有所謂的組合公差問題...(恕刪)

公差不好有兩種，一種是沒設計好另一種是沒管制好
各位知道最早的公差標準就是美規的ASME Y14.5嗎？
最早的統計製程管制也是美國人愛德華戴明博士創造的
不論設計和管制美國都是前沿技術，特斯拉搞得不好那是公司管理出問題不是技術難克服。

gogomen

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10樓

2022-12-01 14:50

曾在會議上聽一位長官說成本在設計的時候就決定了!
也就是你訂出多嚴謹的公差，成本就相對多高!
特斯拉會不會是為了省成本?

Fa1con wrote:
公差不好有兩種，一種是沒設計好另一種是沒管制好
各位知道最早的公差標準就是美規的ASME Y14.5嗎？
最早的統計製程管制也是美國人愛德華戴明博士創造的
不論設計和管制美國都是前沿技術，特斯拉搞得不好那是公司管理出問題不是技術難克服。