國產客貨車認證,賣的跟T牌進口休旅車(進口客車認證54%的稅率)一樣價錢客車與客貨車稅率現在HS出現,告訴大家國產車(客車認證)賣這個價錢。那國產客貨認證的休旅車是否應該增加配備或降低價格呢?(同樣國產車,少10%稅金)(政府的減稅政策是希望一般民眾買的起,但減的稅去哪裡了呢?)甚至還有國產車還沒到LEVEL2,但還是賣一樣的貴。臺灣人就這麼好欺負嗎?進口與國產車的稅金分析看完上面這篇,會發現連政府也一起欺負呆灣郎,進口一台2000cc以下的車要課54.2%的稅進口一台2000cc以上的車要課60.4%的稅但是2000c.c.以下,購買整車的國產車(客車),需要課徵31%的稅(客貨車再少10%,共21%的稅。)這樣的狀況下日本進口的RAV4價錢相近於國產Tucson L、Kuga、CR-V但國產客貨車少課徵(54.2%-21%=33.2%),但卻賣相同價。好啦!有些零組件也被課徵進口稅。但售價卻差不多啊!
艾薩克 wrote:中型SUV在國產車市...(恕刪) CRV經過多年的市場淬鍊與口碑,作為這些車的老大是可以理解的,HS的出現,只是讓大家更清楚,這價差的20萬(還不包含鐵桿遮羞費),不論是作為品牌的溢價也好,是信仰的充值也好!都是進了肥商的口袋。台灣真是好撈。
yuanchih wrote:用價格及配備去評斷超不超值並不準確。持有的成本包括妥善率好、省油、保修費低等因素才是重點。這幾台讓我選,我還是選CRV,妥善率真的不錯。 2022 英國What Car 汽車品牌妥善率總排行mg 妥善率勝過 honda不過這是中國制 mg,也說不得準