2022-10-27 16:59 聯合報／ 記者
邱瓊玉／台北即時報導
國產車到底安不安全，備受國內消費者關注。為此，交通部推「台灣新車安全評鑑」計畫，其中最重要的「行人安全防護實驗室」已在今年8月落成啟用，今天下午則以去年全年度銷售量排名第一名的Toyota Corolla Cross，作為首次撞擊測試車輛。交通部表示，今年第四季開始，每季執行兩車日試驗，其中首季測試車輛除了Toyota Corolla Cross外，還有Toyota RAV4，首季測試結果最慢將於明年三月前對外公布。
根據交通部規劃，明年受測八款車中，除了第一季的Toyota Corolla Cross、RAV4以外，第二季則是Toyota ALTIS、Honda CR-V，第三季為FORD KUGA、FOCUS，第四季則是NISSAN KICKS、SENTRA。
今首次撞擊測試車輛選定Corolla Cross，只見車輛以時速64公里，直行200公尺的方式，進行前方偏置撞擊試驗，車內則有成人男性駕駛，後座載有6歲、10歲兒童，車內溫度保持19至22度。
交通部次長祁文中表示，新車安全評鑑計畫是為了要確保車輛安全性，也讓民眾購車時更加公開透明，所以規劃了這個評鑑，預計每季測試兩款車型，每款車型共測試4輛車，車輛由消基會志工以個人名義匿名購買，且要確認無改裝，最陽春車款，測試過程、結果也都會在雲端揭露，希望藉此降低車輛死傷。
車安中心執行長周維果表示，目前全球已有12個國家、地區有類似機構，其中包括美國、日本、歐洲，台灣則是第13個。目前規畫一年測試8個車型、32輛車做碰撞測試，新車來源分為兩種，一為政府預算編列，二是車商自費申請，無論是國產車、進口車，只要車商有需求都可以提出申請，車商自行測試項目可單獨一項測試，也可以全測，至於受測費用目前仍待交通部核定中。
交通部表示，由政府預算購買的受測車輛，主要是以當年度銷售量前幾名的熱門銷售車款為主，平均一款車測試經費約需1400萬至1500萬元不等。
周維果表示，碰撞測試主要分為四大項目，分別是成人保護、兒童綁護、行人保護以及安全輔助，測試標準都會比法規規定得更嚴格，或是更多，採星級評等制，最高五星、最低一星，最終星級評等，將採計四大安全領域中最差星級評等結果。
不過外界質疑，若以年度熱門銷售車款作為挑選標準，等同於110年的冠軍車款測試結果，得要到112年第一季才出爐，恐不利消費者選擇。
對此，祁文中表示，會和國外類似機構取經，盡量縮短測試時程。
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Corolla Cross會不會一撞就走下神壇呢?
讓我們拭目以待
