時間過得好快,不知不覺也2年了
還記得2年多前,SUV的主流正準備從2.0排氣量設定,逐步走向1.5T的過程
我好奇的發起了一個 1.5T SUV會一統天下嗎? 的討論
就現在的眼光來看,1.5T的SUV優勢似乎也越來越明顯,投入此陣營的也陸續在增加
一方面是CAFÉ的影響,另一方面應該就是買車的人精打細算吧?
記得2年前當時只有Kuga、CR-V、Elipse Cross
而現在Hyundai Tucson的1.6T嚴格說起來也是在這級距內
VW的Tiguan 280、Touran 280、T-Roc 280、也都是1.5T的設定
或是Skoda的Kodiaq、Karoq、Kamiq也都有1.5T引擎可供選擇
甚至是最近的話題王MG HS,更是跌破大家眼鏡,95萬以內就可以買到的標準1.5T SUV
未來1.5T SUV之間的廝殺會更加激烈吧?
小排量渦輪可見是一個蠻明確的趨勢,有著動力強、省稅金的基本優勢
同級車款動力可能硬比還在用2.0NA的SUV強上許多
1.5T光是扭力強反應在起步和加速上就很明顯了
未來2.0NA可能會越來越弱勢,還會有人想買嗎?
不過1.5T的選擇有這麼多,應該也會造成不少人的選擇障礙吧?

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