我所說的不是指Sportage銷量超好，打敗其他休旅，銷售排行衝超高
三個字：沒可能
這比較現實一點，入門115萬可能會賣得不錯，真的有便宜到
但再上去花到120萬130萬買韓國品牌休旅車？有難度（除了韓國電動車啦，畢竟市場上電動車就真的沒幾台，Ioniq5跟EV6也確實還滿香的）
我指的是現在Sportage開第一槍(加量還減價)，讓其他相對比較不長進的車廠能有所自覺，各家品牌會召開內部會議，討論趕緊把配備都補上去
把牙膏都通通快點擠出來 變成一個休旅車市場良性競爭
Sportage賣不好沒關係，至少能捨身求仁刺激一下市場XD
舉例來說連韓國Sportage都可以弄到“全車系標配”雙12.3吋全景曲面顯示螢幕
當然CX-5也可以補上日本新款10.25吋螢幕，把8吋換下去
別把CX-5“同級最好內裝質感”的頭銜白白讓給Sportage
換成10.25吋順眼多了，8吋真的不太夠看
兄弟車Tucson L也可以考慮把國外有的Bose音響端出來，國產Tucson L跟進口Sportage價格接近不是重點，Tucson L頂規配備如果能跟Sportage入門配備的差異拉鋸出來，還是會很多人買單
Forester可以改用國外1.8渦輪引擎，不要再用日本美國都淘汰的2.0自然進氣
其他就不一一點名了，一起把配備補上共創一個公平競爭的市場不好嗎
而且反應動作越快的，越快補上配備的，肯定越受消費者肯定
Sportage像是通風/加熱座椅、高級音響、多色氣氛燈，曲面大螢幕這些配備
以目前市場來說，對於其他品牌來說可能是連選配都沒得選
本來配備就還不錯，不需要什麼變動的可能剩Tiguan了吧
(我知道價格高一點，但歐洲車身份本來就比較貴
嘉偉哥都說話了
你各位車廠別白白被嗆啊 快把牛肉都端上來!!
我要看到血流成河！！(正面的血流成河
