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被Vitara生火,想問正四驅車的選擇

前陣子掃墓的時候親戚讓我試試看他的Vitara allgrip,剛好旁邊就是一條蠻長的山路,第一次體驗純正全時四驅的車

倒車踩第一下油門,就覺得起步的反應也太快了點,但差點撞到後面的車是因為,這台車的方向盤要比普通的車多打快半圈,才會到想去的地方…好險沒有真的撞到不然就糗了。然後開出去山路,油門真的很輕快,不像只有130多匹馬力的車而已

尤其是過彎的時候有種神奇感,開過這麼多休旅車,就這台沒有很晃的感覺,四驅真的有差,開起來就是有種底盤被緊緊抓在地上的安定感。遇到上坡的時候要超車,也是一補油門動力就出現,開起來蠻爽的

不過就是外型內裝跟剛剛提到的方向盤要打比較多圈,讓我沒到很喜歡這台車。但開過之後真的對正四驅的車蠻有興趣的。所以想知道如果預算一百多萬,像是:

森林人2.0 i-L Eyesight (115.8萬)
日蝕S-AWC旗艦型 (116.8萬)
KUGA EcoBoost 250 AWD旗艦X (119.9萬)
RAV 4 2.0 躍野冒險版 4WD (120萬)

這幾台都是全時四驅的,開起來也是像Vitara的四驅一樣迷人嗎?
2022-05-24 12:06 發佈
文章關鍵字 Vitara 選擇
看地形,一般的礫石,還可以,如果原裝未改的再難一點的地形,叼車機率大增(像海蝕洞砂地)
這幾台都是都會車,想要真的off road , 底盤高度,進入角,離去角都不夠,去買皮卡吧 ,或是小吉米,如果你能接受加價買。
rav4有人進入海蝕洞成功,但輪胎是at胎, 避震加高,另外是舊版2.5 ad,要脫困,體積大動力也要夠。
lousan190 wrote:
開出去山路,油門真的很輕快,不像只有130多匹馬力的車而已

他是因為掛渦輪扭力大,所以你的清單你大概要試KUGA ECLIPSE有渦輪的才有類似輸出感。

森林人2.0 i-L Eyesight (115.8萬)

日蝕S-AWC旗艦型 (116.8萬)

KUGA EcoBoost 250 AWD旗艦X (119.9萬)
沒試過,但是看過有車刁在水牛坑海灘上
RAV 4 2.0 躍野冒險版 4WD (120萬)
沒試過
ben491207

影片中的森林人是i-S,不是i-L

2022-05-24 23:29
qqaa361013

正想講..有天窗的是I-S..

2022-05-25 12:01
lousan190 wrote:
尤其是過彎的時候有種神奇感,開過這麼多休旅車,就這台沒有很晃的感覺,四驅真的有差


題外話,有沒有很晃跟四驅沒關係...
這幾台都是全時四驅的,開起來也是像Vitara的四驅一樣迷人嗎—》KUGA哪有全時四驅?樓主在搞笑嗎😆
https://www.kingautos.net/342094
大鼻

samice811 時代在進步,你的資訊也要更新啦!你的早年是多早,原始時代嗎?如果你要說是全時四驅也無所謂,你開心就好,我管不著你

2022-05-28 11:11
samice811

大鼻 https://www.carnews.com/nocategolized/232549說法太多種了,感謝你讓我再去證實一下自己沒有出錯[XD]

2022-05-28 11:13
lousan190 wrote:
森林人2.0 i-L Eyesight (115.8萬)
日蝕S-AWC旗艦型 (116.8萬)
KUGA EcoBoost 250 AWD旗艦X (119.9萬)
RAV 4 2.0 躍野冒險版 4WD (120萬)

這幾台都是全時四驅的,開起來也是像Vitara的四驅一樣迷人嗎?



這幾台都不如Jimny啦。



Red Bull Racing Honda
欸抖…日蝕這個月有降價,S-AWC的降九萬所以應該是107.8萬才對
BlueSky5230

[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]難得看到有人是這樣在比價的。待會其它品牌業代紛紛在底下公布優惠促銷價。全部都促銷價,結果跟主文有差別嗎?

2022-05-24 13:36
黃飛鴻999

降9萬,是含舊換新嗎??

2022-05-27 8:55
都是全時四輪驅動沒錯,不過日蝕的S-AWC還多了AYC主動彎道控制,
過彎的時候會讓外側輪加速,更好彎,建議你去開看看開起來馬力也大會比Virara更爽
radeon300x

嚇死~外側輪自己加速嘞

2022-05-25 8:40
allanlin

LSD 就是限制內側車輪的滑動而將更多驅動力轉移到抓地力更好的外側車輪上

2022-05-25 10:45
lousan190 wrote:
前陣子掃墓的時候親戚讓我試試看他的Vitara allgrip,剛好旁邊就是一條蠻長的山路,第一次體驗純正全時四驅的車

倒車踩第一下油門,就覺得起步的反應也太快了點,但差點撞到後面的車是因為,這台車的方向盤要比普通的車多打快半圈,才會到想去的地方…好險沒有真的撞到不然就糗了。然後開出去山路,油門真的很輕快,不像只有130多匹馬力的車而已

要看看是不是有切到4H或是4L,4L齒比改變扭力會放大
還有柏油路要切回來2H不然很危險
還有休旅車跟越野車的AWD跟4WD脫困能力是不一樣的,有沒有鎖差速器差很多
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