外掛電腦是透過欺騙訊號來達到更高的性能輸出但網路上也沒什麼心得文可以分享(例如使用後的油耗表現、馬力差異)反而都是透過車友口耳推薦較多冒昧的詢問這種號稱小資性投資的產品是智商稅的一種產品還是有其些微的差異性?求解惑
新手一號 wrote:冒昧的詢問這種號稱小資性投資的產品是智商稅的一種產品還是有其些微的差異性?求解惑...(恕刪) NA道路使用改電腦,基本上是智商稅了!除非你要比賽,限制NA 相同排氣量,其他隨意改,,例如破轉速,那就需要改電腦來處理供油點火等。道路使用自排變速箱扭力轉換器,會吃掉微幅增加的扭力與馬力,直到高轉斷油前那裡比較有差異,但你有可能檔檔5、6千轉嗎? 保證被當成屁孩試開一下市售渦輪新車,試開不用錢,改電腦錢省下來買渦輪車!
新手一號 wrote:外掛電腦是透過欺騙訊...(恕刪) 騙訊號應該就是含氧或流量之類的信號,供油曲線沒動 點火沒提前應該不會有十趴的提升,我覺得唬爛居多。真要改還是要內寫比較優,能提升個10-20%就算很厲害的改裝場了
新手一號 wrote:外掛電腦是透過欺騙訊(恕刪) 是智商稅的一種產品還是有其些微的差異性?我以前改过,有改写供油,1.6 AT +K&N+头中尾全段,说实话,起步到80KM/H以下不拉高转会不好开,80~160KM/H就很爽,当然,不可能省油的,家用车别这样改,市区开车也不好开,高压线圈还烧掉2组,劝楼主还是算了吧!