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台灣為什麼不利用晶片優勢, 吸引國外車廠來台生產電動車呢?

我想唯一的問題可能是台灣的電不夠啦!
2022-03-10 11:42 發佈
台灣政府用心扶植台灣企業,給本土企業補助與保護,多年經營與栽培,結合了台灣的人才與技術,讓我們台灣成就了納x捷。
nomi88 wrote:
台灣為什麼不利用晶片優勢, 吸引國外車廠來台生產電動車呢?

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提發此問題代表你對晶片晶圓. IC設計 封裝 測試 整個的 供應鏈的不了解 .
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台灣只是晶圓代工 .
各車廠牌有它們自己的晶片 功能要求 IC 設計 . 是該廠牌的 .
還有 周邊控制軟體的設計 .
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整個車控系統 不是單純 你想像的一句話就可講帶過的 .
顆顆,設廠那有那麼簡單⋯⋯
nomi88 wrote:
我想唯一的問題可能是...(恕刪)</blockquo
一般來說生產是跟著銷售市場走不是跟著關鍵物料走.......
有阿~~移工不是都騎電動車嗎
電動車廠, 以上海特斯拉為例, 一座都要200~300億美元, 面積需求要90萬平米,
雖然自動化程度很高, 但人力需求約20000人.
加上用電量很大 , 以台灣的條件, 人工成本高, 勞動力不足, 電力不足,
我想要蓋車廠很難......

同樣Model 3, 做出來比大陸工廠貴1~2倍, 你買單嗎?
那運費,市場有優勢嗎?
數大必有枯枝,人多必有白X
台灣地貴人也貴 不符成本
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