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Zinger皮卡三開型 vs 普通發財車差異?

最近家裡做水電的親戚想換貨車,跑來問我Zinger皮卡三開型跟他原本那種發財車差別是什麼。因為我自己雖然對車蠻有研究,但貨車我就真的不是這麼懂,想說可以上來問問各位更專業的前輩

我自己看規格比較,以他現在開的中華貨車新款A190加強版發財車A210跟Zinger Pickup三開型來比:
A210 CL35W vs Zinger Pickup
55.2萬 vs 62.9萬
1.5 vs 2.4
97.9ps vs 136ps
2,410mm x 1,481mm木床 vs 1,820mm x 1,747mm木床
載重950kg vs 621kg

看得出來A210身為發財車確實載貨的空間更大且載重近一公噸非常猛
不過親戚說Zinger皮卡三開的木床也夠大,載重600多kg也不會不夠用
而且動力來說皮卡大很多,會不會載重的時候更好開?

想知道是不是如果沒有真的要載超重或者超大的物品,買Zinger Pickup三開比較適合?
兩者來比究竟還有什麼差別呢?
2022-02-18 10:14 發佈
Zinger Pickup 長車頭,引擎在前方,座椅後方還有一點空間,發財車短車頭,引擎在椅子下方,座椅貼背
Mac_kintosh wrote:
Zinger Pickup...(恕刪)

感謝解答,那看起來就是車室內空間Zinger Pickup>發財車
然後發財車小台,比較好穿梭在都市嗎
簡單來說就是多一個車頭
看你平常載的貨量去選
發財車的比較重視載貨量
長車頭貨卡比較重視舒適性
載重差好多啊
最主要就是載重量有差,因為發財車是用葉片彈簧,Zinger皮卡用的是一般休旅車用的避震器
所以葉片彈簧的承重會更好
但Zinger皮卡有車頭,安全性也會更好
三開方便性更高
Zinger皮卡本來沒出三開,就比較偏向娛樂用途
推出三開之後,工作實用性就更高了
大概80%用途可以跟發財車很接近
駕駛座空間差異大
Zinger皮卡比較有可以後躺的空間,且椅子比較像是乘用車在用的
發財車後座不太能折,人比較容易有擠在車箱的感覺,但更重視機能性用途
三開滿實用的,任何一個角度都可以上貨
菱利、得利卡、Zinger皮卡都有這樣的設計
他們把貨車的產品線做的比較齊全
看你實際用途囉~
可以參考這部影片
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