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平價休旅有操控好的選擇嗎?

今年大概疫情那陣子把家裡開了十五年的老ALTIS報廢了,然後就過了好幾個月沒車開的日子。覺得台灣的大眾運輸還是不夠方便,跨縣市騎機車也不太安全又麻煩,於是打算買一台車開,自己是想買台休旅車,因為我覺得休旅車外型比較帥氣,而且空間也大更實用

有鑒於之前那台車底盤真的很爛,跑國道走五楊很晃,風雨大的時候只敢開70~80,再快真的很可怕。而且也不太想換車道,因為雨天很怕打滑,總之就是開得心驚膽顫。還有走山路後座幾乎都會暈,所以只能開得很慢,就常常被後面的車閃大燈,一直要靠右邊讓路…

所以這次買車想買底盤穩開起來安心的休旅車,想先上來做功課,大概知道哪些SUV的底盤比較好,我心裡有個底再去試乘這樣,就可以縮小目標範圍,不用花這麼多時間一台一台看車跟試車。畢竟之後同款車都還要比價也要跑很多趟,我可不想花太多時間啊!

目前覺得比較喜歡的有TNGA底盤的Corolla Cross,車頭蠻好看但車尾有點普通。或者是歐系底盤的Tucson,還有Subaru的XV也想考慮看看,但有看到不少人說代理商不優,不知道問題是否真的這麼嚴重?

除了以上三台,也有考慮既然要貸款,就可以捏一點買更大台一點的Eclipse Cross。破百萬一點雖然超過預算,但換算車貸每個月大概多個幾千而已感覺也不到很痛,不過就可以直接買到S-AWC四輪驅動的休旅,好像就更無懸念了?

不知道原本考慮的那幾台平價休旅是否操控跟底盤就不錯,還是如果對底盤很有要求,還是得直上日蝕?
2021-12-20 16:49 發佈
文章關鍵字 平價休旅 選擇
焦糖抹茶牧師 wrote:
目前覺得比較喜歡的有TNGA底盤的Corolla Cross


業代文???
試開最準,無庸置疑.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
口袋名單列三台左右,全去看實車及試乘心裡就有底了
建議可以去看看新Tucson.
還有Eclipse Cross可去安排試乘看看,但若有載貨需求Eclipse Cross這一部後車廂空間沒有比較大…
如果你覺得車貸多那幾千不算什麼,那當然是往上買一級會更好。但如果要底盤好也可以考慮歐系的地瓜啊,這兩台不只底盤好而且隔音跟質感也比百萬內的小休旅好太多
如果對底盤穩定性有要求,其實百萬等級的休旅確實都會比你原本考慮的那些好,不過日蝕除了S-AWC還有AYC過彎更強,總之都去試開看看就知道我在說什麼了
建議你直接先去三菱試開日蝕,然後記得這份感覺再去開CC或者其他休旅,不用我們說,你自己也會想買日蝕了吧
Tucson L
焦糖抹茶牧師 wrote:
更大台一點的Eclipse Cross

是不是誤會什麼
Tucson L才是4台之中最大的(車長、軸距都最大)
雖然這4台級距其實都是一樣
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