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熱衰

有一種感覺,
汽車剛開始行駛時動力飽滿, 但長途行駛後, 油門反應變慢要重踩
請問, 這是錯覺嗎?
2021-11-07 10:49 發佈
文章關鍵字 汽車動力
naposin wrote:
有一種感覺,
汽車剛開始行駛時動力飽滿, 但長途行駛後, 油門反應變慢要重踩
請問, 這是錯覺嗎?



當然會熱衰,但水溫錶沒往右轉到紅線,應該還OK。
先注意水溫、機油、皮帶等等的問題。
老車的話,就開去保養廠檢查檢查吧。


Red Bull Racing Honda
可以留意一下檔位
例如我的車高速巡航久後
檔位上升到6檔
加速度很不怎麼樣
但降檔後
動力又都出來了
yuanchih wrote:
先注意水溫、機油、皮帶等等的問題。



水溫正常
機油一直使用shell 5W40 100%全合成

請問, 改變機油番號是否可改善動力熱衰的狀況??
謝謝🙏
naposin wrote:
水溫正常機油一直使用shell...(恕刪)



澗滑度越好,當然可能,但改變不大吧。


Red Bull Racing Honda
變速箱油溫應該才是動力降低的主因,有加裝自排油冷器就會改善。
個人以為正常情況之下
所謂造成熱衰主因進氣溫度
類似剛換機油短暫有感滑順
尤其渦輪車進排氣是否順暢
在夏冬季、市區高速、平地高山相對有感
這就證明了或以機械或以物理
包括水、油冷卻系統的重要性
有時是開長途車子習慣節能模式
就會以最省油的方式行駛
自然會比較沒力
不然開高速長途溫度撞風夠
又能以最省油的方式行駛
溫度應該會比市區低
爬山比較有感。車子沒力。
也有可能不是車子熱衰,而是你累了心煩

剛出門精神好亢奮覺得車子很有力,但是開了一陣子後也可能是你累了,又或者是路途中塞車、紅燈等等導致讓你心煩了,這時就覺得車子變好笨反應很慢

四行程本來就是很適合長途使用,只要你不是下賽道激烈操駕,是不大可能出現熱衰。

不過如果你是在美國或是大陸等等國土很大的國家駕駛就另當別論了,因為可能一開就要開好幾天,沿途沒休息別說車子會熱衰,人也先被累死
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