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驚人!調查:電動車維修費比汽柴油車多 30%,換電池 60 萬元以上

來自 Allianz 安聯保險的一份針對電動車保養研究調查指出,電動車的平均維修成本高於內燃機車輛。

安聯進一步表示,電動車在保險的平均索賠支出上,比汽柴油車多出 10%,若是插電式油電車的平均索賠支出,甚至會高出 50%。

安聯的技術中心負責人 Karsten Reinkmeyer 指出,發生碰撞後,電動車的維修費用平均要多出 30%,特別是電池部分的成本相當高,來到 2 萬歐元(約 66 萬元台幣),是維修費用大增的主因。

另外像是電動車使用的高壓電纜,維修費用高達 7,000 歐元(約 23 萬元台幣),是另一高維修的原因。









柯市長,你怎麼看
2021-09-28 14:45 發佈
靠,原來我的福斯修離合器變速箱要價十萬,
修渦輪也要價十萬,都只是小意思...
電動車的車價比一般燃油車高,發生碰撞要修復花的錢當然也會比較高,這意思是以後車險要保高一點嗎。
感覺科技越進步 但薪水越來越不值錢了~
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
樓主 每次發文, 都喜歡誇大

去看看 電動車的龍頭 Tesla , 引進台灣多久了 ? 有人換電池嗎? 換多少錢?

怎麼
可能是$60萬?
dslme

有車友國道壓到貨車零件 , 刮到電池 , Model3 LR電池55萬 , 保險公司買單

2021-09-28 16:37
mictzen6116

特斯拉 Model S 換電池要價 2.2 萬美元https://technews.tw/2021/09/14/tesla-models-battery-pack-replacement-fee/

2021-09-28 20:48
LU660104 wrote:
引進台灣多久了 ? 有人換電池嗎? 換多少錢?



那是保險公司的報告,所以不是電池用久了損壞,是發生事故導致電池、高壓電纜損壞

跟引進多久沒有直接關係啦,至於是不是這樣,其實以國外的標準來看台灣也不準確

畢竟很多東西國外是一個價錢,來台灣又是另外一個價錢

當參考就好
maxwu123

國外的東西貴,台灣會便宜?? 很少,幾乎只會更貴,除了薪水XXD

2021-09-28 19:10
mictzen6116

美國一位 2013 Model S 車主最近遇上這件麻煩事,就在電池 8 年保固過期 4 個月後,他的車輛顯示「最大充電量已減少」錯誤訊息,且車輛續航力只剩 50 英里(約 80 公里)

2021-09-28 20:51
30公分 wrote:
來自 Allianz(恕刪)


特斯拉CEO都在酸各廠都靠保養維修賺錢

這篇文章豈不是打臉馬克斯.....................
雖說是國外的數據
但我想還是有參考價值
不過這只代表現在情況
現在因為電動車較不普及
車價相對較高
零件也可能較貴
所以在維修出保險的價格就可能較高

而且這是維修出險金額
若只比較一般性例行保養金額
應該還是電動車較低
這像是進口車的例行保養可能不會比國產車貴太多
但是如果遇到大筆維修時
金額差距可能就很大!
蠻不意外的吧?
想要享受高科技帶來的便利,就是得同步增加荷包的厚度⋯
maxwu123

我不覺得電動車高科技,只是能源補充方式不同而已。先進安全油車也能達到

2021-09-28 19:11
Kang-Wei Tzou

電動車確實不是什麼高科技,我小學就在玩電動車了。特斯拉還有他的技術在,自動駕駛,主動安全配備等,是其他廠牌所不能及的。

2021-09-28 23:41
有錢的保固到了就換車了
怎麼會有維修費支出勒?
30公分 wrote:
來自 Allianz...(恕刪)
maxwu123

所以過保固後呢? 要給誰高價接? 死忠特粉?? XXD 會買二手車口袋有限居多

2021-09-28 22:36
chongchen

這些不會是一手車主會考慮的事情~反正時間到了~就換一下台~不是嗎

2021-09-29 13:55
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