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家人怕暈車,選AWD的車有幫助嗎?

FaDATsai wrote:
去試過或者偶而租底盤比較高、重心比較高的休旅車,只要走山路她幾乎都會暈車。...(恕刪)


我母親是非常容易暈車的體質,我本身也是。第一次換休旅車時,我自己開北橫30分鐘就覺得有點暈車得休息一下再開,更何況是後座的老母。

暈車體質只有當事人才懂。但其實轎車、休旅車對易暈車體質的人而言只要走山路遲早都會暈,乘客只有吃暈車藥才是正解。

曾買GLC不到一個月因要載母親只好現折38萬換E300但後悔至今的車主留....
dlin4229

You need much stiffer suspension like Ohlins, etc. My stock GSF was stiff, but still NOT ENOUGH!!!

2021-09-18 3:32
Based on the feedbacks from my daughter...

No carsick: (the best is the first)
2017 GSF(Ohlins) > 2007 G35S (KW V3) > 2007 G35S(PSS10) > 2000 Maxima(Koni Sport+H&R)

Will have carsick: (the worst is the last)
2017 GSF(stock) > 2007 G35S(stock) > 2010 M35X(stock AWD) > 2016 Q5 (stock AWD)

So AWD will not help...(I'm pretty sure)

PS: With a much stiffer suspension, even though I drove my car aggressively, my daughter did NOT complain at all...
練習我的英語! Use Goolge Translate if needed.
改kyb藍桶就好了

甚麼車都一樣.....
我的理解是暈車和體質、底盤、駕駛方式關係大,和驅動方式關係小。

樓主提到的長輩膝蓋老化,進出轎車不方便,我有相同的經驗。家母和岳母都八十多歲,岳父九十多歲,出門要坐輪椅,三位老人家身高都在150~160公分之間,我去年換車時,考慮到老人家上下車的便利性,是最終選擇Touran的原因之一。轎車底盤,但是有較高的座椅,老人家側身臀部剛好在那個高度,雖然不是側滑門,但是開門角度比大多數車輛都大,可以先側身坐上座椅,再將兩腳移入。他們實際搭乘,都覺得上下車方便多了。要將岳父在座椅和輪椅間換位置,也省力很多。
dlin4229 wrote:
So AWD will not help...(I'm pretty sure)

+1
已經換了4部 AWD的車了, 問題不在AWD
是整體懸吊+車高的問題
開車方式也有差
說實話比起AWD,駕駛者的開車技術跟暈車的關係還大一點…
而且要不暈,轎車應該比休旅車不暈才對
但如果這幾台要選的話我會選Kuga
整體懸吊的支撐性很夠,正常開車身很穩,有歐系車的感覺
RAV4跟Xtrail山路都很容易晃,尤其 RAV4 走平地都覺得暈😅
帶家人全部試駕一輪最快
買車身穩定系統好一點的不就好了@@
維利

是的~我錯了!會暈車的還是不要坐車好了~請善用兩條腿

2021-09-25 10:32
steventsao.tw

是你過敏吧,我告訴你錯還要順你的意嗎?GvC+ 只是換個名詞而已,會暈車的還是照暈,連直線都會暈,更別說是過彎了

2021-09-25 13:05
往旅行車找,底盤通常會比轎車高一點.再不行,就要找氣壓懸吊車種.
認真回

我家人也是會暈車...

很多人說跟駕駛技術有關 我是覺得一半一半...

歐系車 油門跟煞車都是緩緩緩,踩深或是改運動模式才會比較噴,

日系車油門煞車反應大多比較快,稍微控制不好就滿容易車頭點來點去容易暈,

我自己經驗 這要去試駕看看~~


另外~~歐系車避震,吸震以及車體均衡上通常都抓得很好,

日系車比較偏軟,自己改又常常改太硬....

AWD沒什麼太大幫助~~~重點在 滾動重心(休旅就是比較高 更難)....避震,油門跟煞車...選擇比較重要...

剩下就是操駕細膩度了...
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