這則新聞是昨天在日本網站上看到的 新聞連結
在油價高漲以及重視低碳的時代,這個決定無疑是相當正確的。
根據這篇報導,日本郵政在導入一輛EV的採購成本上將比傳統車輛高出100多萬日元,
但是每年將省下數十億日圓的燃料費用。
在EV採購成本數學問題的背後,無形中減少的二氧化碳排放量則是最大的附加價值吧。
EV的巡航距離約只有100~200公里,但也足以應付日本郵政集配車輛每天約30公里的行駛距離。
相信這個採購案,對於推動日本EV汽車產業發展絕對有非常大的助益。
如果台灣政府能夠從公務車輛開始大量導入EV,相信節能政策能夠徹底落實外,
必能扶植台灣的汽車工業和EV研發的。

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