這款車最大的賣點就是與TOYOTA HILUX和GRANVIA相同配置的1GD-FTV引擎!不過為了符合貨車特性,硬式將馬力調降為144匹,扭力30.5kg-m/rpm!
公司的老爺貨車3期堅達已經開了近16年,讓我萌生換車的念頭,畢竟110匹的馬力,以及22kg-m/rpm的扭力已經無法跟現在的新車比了!於是3/28立馬手刀下訂一台,不過他的動力規格還沒達到我心裡的要求!所以從訂車開始問了不下五家的晶片改裝廠,國外網站也一直在搜尋,可惜的是,這個動力配置是台灣特規,所以根本找不到有開發的廠商@@
經過五個月的等待,改裝廠傳來好消息,說前幾天已經開發出來,而且有一台已經撰寫完成,心想,太好了,我不用當白老鼠!!





昨天,我抱持期待的心情開始在高速公路上做測試,油門過2000轉後,明顯感受到渦輪很賣力的在工作,提速的時間明顯縮短很多!這台車原廠提供的極速速值為130km/h,我自己測試為135km/h,而昨天撰寫完,我找了合適的路段做了一下測試,跑出149km/h的成績(有圖有真相!!),而我車斗還載著約600kg的貨,我想,如果空車,要跑超過150km/h應該不是難事!
撰寫完的性能數據是178匹馬力,扭力為40kg-m/rpm,雖然跟HILUX還是有一段蠻大的差距,但是對一台貨車來說,已經是一個很迷人的數據!對這顆引擎來說,也是一個相對安全的數據!我不是第一次內寫,而我每一台車撰寫的廠商也都不同!這次會找上這家,主要這家專攻輕卡跟大卡的部分,幾乎都著重在柴油引擎,那天在撰寫還有一台是HINO 700型的,老闆至少60幾歲,可以讓60幾歲老闆願意花錢撰寫,基本上東西一定有一個水平!我只能說,這次錢算花的值得!!

