之前說WRX是大爛車，配備連背稿都會背錯的車商，最近又推出全新力作
把Altis打造成國產CP值高也安全的車款
連結我就不附了，想看得再自己去搜尋，不然就幫他增加點閱率了
只能說現在的網友很容易就被這種聳動的標題或是主題給吸引，但內容到底是不是正確的，根本沒人查證，反正只要花大手筆下去弄，大家就會覺得很驚艷，在中國拆解這類影片是真的滿有知識性，但杰運要模仿不是不可以，但至少要拿出「專業性」和「知識性」
不然對於不懂的網友來說，看了只是覺得好佩服好厲害，實際上根本就不然，奉勸網友要看請當做笑話看就好，千萬別當真，不然就容易中了商人的圈套
問題點1：
原影片用測量厚度的方式，去斷定鋼材的強度，並認為厚度比較厚就是鋼材比較硬，看到這裡差點噗庛笑了出來
用厚度去判斷鋼材強度，還有一堆人說Altis好厲害
鋼材強度單位就是mPa，哪裡來的厚度，如果厚度=鋼材強度，那Subaru和Volvo的鋼材不就超長超厚，大概每台車都要6米那麼長吧，不然怎麼稱得上最安全
之後就開始網友被洗腦的過程，某某車鈑金很薄、關門聲很不紮實，所以比較不安全的言論出來
這裡建議一下，大家一直在吵要政府公布車輛撞擊測試的成績和影片，覺得政府其實不用那麼複雜，就簡單點，錄一個關門的聲音不就好了，反正大家都覺得關門聲音代表車輛安不安全，不然就是請車商公布一下鈑金的厚度，反正大家覺得厚度=安全
問題點2：
最後總結部分認為Altis很有誠意，因為Altis用了TNGA的底盤，和問題點1的杰式安全認證
大概杰運自己也知道用鋼板厚度講安全，還有廣告一直講的TNGA講Altis很有誠意，好像不太有說服力，所以特別抓了Sentra來比較，但講完發現Sentra配備比較豐富，變相挖了坑給自己跳，最後只能特別強調配備比Altis好一點點，而且這些配備很沒有質感
我是認為，兩台都是國產車，基本上就半斤八兩，要論安全兩台都不及格，哪有進口車安全，引擎也沒有像Focus那樣有渦輪，就是很平常的na引擎，動力油耗不會有太大的差異，所以要論CP值就是看哪台配備多而已，還扯一大堆杰式安全，真的太扯
這影片吐嘲的點實在是太多了，認同他理念的人，大概都不懂車吧，況且你以為他花大錢測評，實際上他最後在賣二手出去，根本沒虧多少，加上影片分潤，說不定還倒賺一筆
最原先看到實測漏水覺得很用心，沒想到拍越多影片越顯得不專業和沒知識
不知道01上有沒有人看完影片之後，也覺得Altis好安全好棒棒的？
