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杰運汽車全新力作,Altis被營造成又安全又佛心的神級車款

杰運汽車全新力作,Altis被營造成又安全又佛心的神級車款
之前說WRX是大爛車,配備連背稿都會背錯的車商,最近又推出全新力作
把Altis打造成國產CP值高也安全的車款
連結我就不附了,想看得再自己去搜尋,不然就幫他增加點閱率了

只能說現在的網友很容易就被這種聳動的標題或是主題給吸引,但內容到底是不是正確的,根本沒人查證,反正只要花大手筆下去弄,大家就會覺得很驚艷,在中國拆解這類影片是真的滿有知識性,但杰運要模仿不是不可以,但至少要拿出「專業性」和「知識性」
不然對於不懂的網友來說,看了只是覺得好佩服好厲害,實際上根本就不然,奉勸網友要看請當做笑話看就好,千萬別當真,不然就容易中了商人的圈套

問題點1:
杰運汽車全新力作,Altis被營造成又安全又佛心的神級車款

杰運汽車全新力作,Altis被營造成又安全又佛心的神級車款

杰運汽車全新力作,Altis被營造成又安全又佛心的神級車款
原影片用測量厚度的方式,去斷定鋼材的強度,並認為厚度比較厚就是鋼材比較硬,看到這裡差點噗庛笑了出來
用厚度去判斷鋼材強度,還有一堆人說Altis好厲害
鋼材強度單位就是mPa,哪裡來的厚度,如果厚度=鋼材強度,那Subaru和Volvo的鋼材不就超長超厚,大概每台車都要6米那麼長吧,不然怎麼稱得上最安全

杰運汽車全新力作,Altis被營造成又安全又佛心的神級車款
之後就開始網友被洗腦的過程,某某車鈑金很薄、關門聲很不紮實,所以比較不安全的言論出來
這裡建議一下,大家一直在吵要政府公布車輛撞擊測試的成績和影片,覺得政府其實不用那麼複雜,就簡單點,錄一個關門的聲音不就好了,反正大家都覺得關門聲音代表車輛安不安全,不然就是請車商公布一下鈑金的厚度,反正大家覺得厚度=安全

問題點2:
杰運汽車全新力作,Altis被營造成又安全又佛心的神級車款
最後總結部分認為Altis很有誠意,因為Altis用了TNGA的底盤,和問題點1的杰式安全認證

大概杰運自己也知道用鋼板厚度講安全,還有廣告一直講的TNGA講Altis很有誠意,好像不太有說服力,所以特別抓了Sentra來比較,但講完發現Sentra配備比較豐富,變相挖了坑給自己跳,最後只能特別強調配備比Altis好一點點,而且這些配備很沒有質感

我是認為,兩台都是國產車,基本上就半斤八兩,要論安全兩台都不及格,哪有進口車安全,引擎也沒有像Focus那樣有渦輪,就是很平常的na引擎,動力油耗不會有太大的差異,所以要論CP值就是看哪台配備多而已,還扯一大堆杰式安全,真的太扯


這影片吐嘲的點實在是太多了,認同他理念的人,大概都不懂車吧,況且你以為他花大錢測評,實際上他最後在賣二手出去,根本沒虧多少,加上影片分潤,說不定還倒賺一筆
最原先看到實測漏水覺得很用心,沒想到拍越多影片越顯得不專業和沒知識
不知道01上有沒有人看完影片之後,也覺得Altis好安全好棒棒的?
2021-08-20 11:12 發佈
LEGO_LEGO wrote:
之前說WRX是大爛車...(恕刪)


國慘車都沒撞測
哪來的安全好棒棒?
險路勿近

不要去迷信撞測,去多看看路上的實撞最準

2021-08-20 23:33
kurokawa079

測撞真的沒屁用,只能參考,路上實戰最準,但是需要時間需要大數據

2021-08-21 11:11
這些車評和汽車業務一樣,一支嘴胡蕊蕊。說穿了就是蹭知名度賺錢。


Red Bull Racing Honda
jungle911

你知道太多了...何必說破[笑到噴淚]

2021-08-20 22:47
真皮皮椅VS塑膠皮皮椅
胡桃木紋飾板VS塑膠核桃木紋飾板

雖然外表看起來很像
但是實質材料不一樣
其實還是很多人支持這種實車拆解的
眼見為真啊
就像懂車帝的實車碰撞測試

日系销量王对撞德系家用车

也直接戳破的ALTIS考試優等生所隱藏的水分
杰運老闆說的話只能參考
還是必須去對照實際道路碰撞後照片跟新聞

Sejuani

眼見為憑真的好笑,不懂統計嗎?你真的看到幾次,結果剛好看到的那幾次都是特例呢?有數據有統計就可以知道這些。你吃的藥有沒有用也是統計出來的。好的統計數據是在嚴格實驗設計出來的結果,而不是隨口說說眼見為憑

2021-08-20 20:08
guggy50

有夠沒知識的,跟大七對撞那個照片,是大七用屁股撞阿提斯的車頭

2021-08-20 23:44
1.8na還是算了吧
Serv Pre wrote:
國慘車都沒撞測哪來的(恕刪)

你要問車商,怎麼會問我
我當然是支持進口車,如果是這個級距,Impreza進口車又安全,有成績可以參考
當然SGP底盤也有不錯的鋼性,至少不是用厚度去衡量
kurokawa079

硬皮鯊就盤子買,比阿提斯盤1000倍[沒有不敬的意思]

2021-08-21 11:13
LEGO_LEGO wrote:
之前說WRX是大爛車(恕刪)


會買Toyota的人吹捧這個影片不太意外
這樣反而可以說服自己買的不是一台鋁罐車
萬年1.8NA+CVT省成本到極致,油耗普通約11~13也不省油(路隊長那種就別來討論了)
大概好處是維修保養便宜...畢竟東西都是萬年生產還不成熟不便宜嗎?

TNGA+後雙A臂很多人在吹,但是底盤還是爛爛的
安全性很好的話...其他廠牌的車都是坦克?

神A還是賣太貴,賣一台賺兩台的手法
yuanchih wrote:
這些車評和汽車業務一(恕刪)

反正不懂的人以為花大錢實測
實際上不知道賺多少錢
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