以國內的車市來看，以前小型的四門房車都還有不少選擇
除了最常見的Vios之外，起碼還有City、Fiesta，再更早之前應該還有其他
但隨著可能大家車越買越大台，這些小型四門房車也一一從市場不見
先是Fiesta台灣現在沒新款，City去年就沒賣，到現在看起來就只有唯一的一台Vios
感覺是不是因為小型四門房車的設定太過尷尬了？
一來實用性沒有五門掀背好用
二來價格方面又和往上一階的選擇越來越接近，那大家就直接買大車就好了
就以現在的Vios來說，中高規的價格已經直接逼近老大哥Altis
應該多數人就會捏一下直上Altis了吧？預算不夠的話，也都還有Altis同級的Lancer可選
是否未來這類的小型四門房車會就此絕跡了？
或是為維持Vios一支獨秀？還是其他新的小型四門房車有再引進的可能呢？
甚至還有最誇張的Fit，入門就70幾萬，高階油電款86萬（可以買休旅車了
）以Vios來說，頂級65.5萬，對照組Lancer入門63.9萬
Lancer車格直接大一階，馬力、空間、舒適性、操控能力全都贏Vios
| Lancer最入門的驚嘆型 | Vios最頂級的豪華型 | |
| 馬力/扭力 | 140匹/17.9公斤米 | 107匹/14.3公斤米 |
| 長x寬x高(mm) | 4615 x 1770 x 1490 | 4425 x 1730 x 1475 |
| 軸距(mm) | 2635 | 2550 |
| 懸吊 | MDSS PRO 前獨立麥花臣/後獨立多連桿 |
前獨立麥花臣/後拖曳臂扭力樑 |
| 煞車 | 四輪碟煞 | 前輪碟煞、後輪鼓煞 |
| 安全 | 6氣囊、循跡系統 | 6氣囊、循跡系統、PCS、LDA |
雖然Vios有PCS看似不錯，畢竟它頂規，但是後輪還用鼓煞……
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