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感謝Santa Fe的神助攻,CX-9 CP值暴增!

樓主的臉也太腫
需要冰敷一下嗎
韓國車萬歲,看韓劇買韓車
CX-9日本血統很可以,外型也深得我心,但是駕駛座覺得很小
講那麼多 買了嗎
還是只能租 irent過過乾癮?
老話一句 什麼時候開箱
覺得貴就別買吧,屆時價格自然下修。撇除品牌迷思以及煽動者言論,韓國做的車早已跟以往不同,不論是在紮實度和外觀設計,都變得值得嘉許,當然,在汽車之外的事就不予置評。
2.5的引擎真是不用了, 車大推不太動油耗高, 大型SUV沒有柴油引擎都不用再說了, 開起來一點都不爽
assassining wrote:
Mazda的CX-9價格才賣149.9萬,對!是比Santa Fe貴了5萬左右(跟Tiguan Allspace頂規差不多)
但是大家有想過車格的問題?
新Tucson自知吃虧一舉把車長從4米4拉長到4米6,否則難以說服與同級車的價格差距。
其實這級距會買的客群都差不多
平常都一人開只有假日比較有機會七人

油耗上也是會注重

不過真的有七人需求
空間上(自己開)SIENNA 或是KIA 新的Carniva 比較理想l

如果有司機開就V class 或福斯T6
怎麼可以這樣比?Santa Fe新改款,CX-9已經五年車了,電動尾門等配備也不是沒有,車型選擇的問題而已。即使同款車,買新車先享受,晚買享折扣配備,大家都一樣啊
至於七人座坐起來舒不舒服,要實際坐過才知道,光看數據不準。第三排真正要好坐,這幾台都不行啦
assassining wrote:
最近看到Santa Fe...(恕刪)

路上Kia Sorento的能見度都比Santa Fe&CX-9高多了
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