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台灣汽車市場2021年7月重點回顧|大改款新車暖身完畢上場應戰!

台灣汽車市場2021年7月重點回顧|大改款新車暖身完畢上場應戰!
隨著國內COVID-19疫情降溫,許多汽車品牌已陸續啟動下半年的新車引進計劃,回顧上個月包括Honda Fit、Volkswagen Golf、Hyundai SantaFe等車展開預售,進入七月之後陸續正式發表上市,按照往例我們同樣幫各位網友整理台灣車市全月的重點新聞,同時展望八月會有哪些新消息!

大改款Honda Fit正式亮相,汽油版先行推出


台灣汽車市場2021年7月重點回顧|大改款新車暖身完畢上場應戰!
大改款Honda Fit已在六月提前展開預售,共分成汽油版與油電版兩款車型,預售價分別是76.9萬元與86.9萬元,但由於先前僅有預售與簡易配備等資訊,加上原本計畫在本月初舉辦的媒體活動因疫情而取消,隨著九月上市日期愈來愈接近,在國內疫情降溫的同時,台灣本田也正式展開新車巡迴展示活動。

根據我們自台灣本田獲得的情報,大改款Fit將先推出汽油版車型,油電版要到明年第一季才會登場,汽油版搭載引擎並非沿用前代,而是全新導入的「地球夢」1.5升四缸DOHC i-VTEC自然進氣引擎;包括汽油版與油電版本,大改款Fit全車系標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統,包括ACC主動式車距調節定速巡航系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統、AHB遠光燈自動切換系統;此外,LED頭燈、皮布雙材質體感舒壓座椅、TFT彩色液晶儀錶板、EPB電子手煞車、Push Start引擎啓閉按鈕、Apple CarPlay/Android Auto、六具氣囊等皆是全車系標配。油電車型再增加Smart Entry智慧車門啓閉系統、BSI盲點偵測系統與駕駛座膝部氣囊。

我們預計下個月將試駕大改款Fit,各位網友也別錯過我們的報導!

Ford Kuga 21.5年式微幅漲價上市,全車系標配環景系統


台灣汽車市場2021年7月重點回顧|大改款新車暖身完畢上場應戰!
Ford Kuga推出以來獲得出色的市場反應,根據先前Focus的銷售經驗,福特六和也在本月正式發表「21.5年式」Kuga;共有「4+1」款車型等級編成,分別是EcoBoost180時尚型X、EcoBoost180旗艦型X、EcoBoost250 AWD旗艦型X、EcoBoost250 AWD ST-Line X;也就是說,所有新年式Kuga的等級名稱都加上一個「X」,用以區別與舊年式的差異,而原本採用受訂生產的雅緻型已在新年式陣容中取消,取而代之的就是與舊年式配備內容相同的EcoBoost180時尚型,同樣採用受訂生產方式。

21.5年式Kuga的主要配備差異,便是全車系(EcoBoost180時尚型X以上)皆標配360度環景影像系統,並新增的ISA智慧型速限輔助、RED道路邊緣偵測等屬於Co-Pilot 360系統的升級功能;ISA類似iACC的功能,用於啟動智慧型限速功能時,透過攝影鏡頭捕捉道路旁的速限標誌,系統就會自動以當時的道路速限作為限速功能的依據,可自動避免區間測速等造成不必要的超速罰單或維持安全速限。RED功能講白話點會捕捉道路邊緣範圍,對於某些沒有道路標線的路段,可避免因為駕駛注意力不集中而導致車輛駛出道路邊緣的情形。

售價部分,21.5年式Kuga的建議售價都較先前增加4萬元,原廠表示由於近期全球運輸、零件等成本皆上漲,同時也要反應這次新年式的升級配備價值而調整售價,不過福特六和在發表會中也祭出了尚無截止期限的「防疫早鳥價」,EcoBoost180時尚型X為98.9萬元、EcoBoost180旗艦型X為108.9萬元、EcoBoost250 AWD旗艦型X為118.9萬元、EcoBoost250 AWD ST-Line X為121.9萬元,也就是說較先前價格小幅調漲2萬元。

我們在本月也有幾篇關於21.5年式Kuga的試駕報導,各位也可前往參考:

Ford Kuga 21.5年式 EcoBoost 250 AWD ST-Line X試駕|不只是環景,操控更俐落

Ford Kuga EcoBoost 180旗艦型X 試駕 │ 點五年式的威能,你要的配備全部補齊

Volkswagen大改款Caddy Maxi雙動力編成正式上市,Cargo車型同步引進


台灣汽車市場2021年7月重點回顧|大改款新車暖身完畢上場應戰!
今年四月在國內展開預售的大改款Volkswagen Caddy Maxi,也在本月透過線上發表會方式正式發表,大改款Caddy首度導入MQB底盤平台、複合式圈狀彈簧後懸吊系統、線傳式雙離合器變速系統以及IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,車系編成分為汽、柴油雙動力,汽油車型售價為122.8萬元、柴油車型為132.8萬元。

雖然功能性偏向商用車型,大改款Caddy Maxi仍具備Volkswagen家族的新世代設計風格,搭配LED頭燈組、全天候輔助照明燈,加上造型搶眼的前保桿造型,確實擺脫不少商用車氣息;車室座艙架構上,Caddy Maxi整合全新一代觸控面板顯示取代傳統旋鈕與按鍵,包含位於駕駛座左側的數位觸控車燈組控制面板、中控台觸控式功能快捷鍵整合多項車用功能、新世代多媒體影音系統、電子線傳式排檔、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙LED照明燈等;中央娛樂系統搭載Composition 8.25吋觸控螢幕整合APP-Connect手機多媒體連結功能。

安全配備方面,Caddy Maxi全車系標配「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,整合全速域ACC主動式車距調節巡航系統,具備Stop&Go功能可在前車減速靜止情況下,ACC系統可等待10 秒,如前車再次起步則可自動跟上。Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、PDC 前後停車導引系統、顯影式停車導引系統、駕駛疲勞偵測警示系統、MCB二次碰撞預煞系統等;另外,柴油車型更搭載Lane Assist車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)。

引擎動力部分,TSI汽油車型搭載1.5升TSI渦輪增壓引擎,最大動力輸出為114ps 、22.4kgm,柴油車型搭載2.0升TDI渦輪增壓引擎,可輸出122ps、32.6kgm;其中TSI汽油引擎配置ACT汽缸歇止功能,車輛以低負載狀態行駛時,引擎會自動切換為二汽缸運轉模式,達到減少燃油消耗之目的,帶來16.3 km/L的平均油耗。

除了七人座配置的Caddy Maxi之外,台灣福斯商旅隨後宣布商用版本「Caddy Cargo」展開預售,共導入Caddy Cargo短軸自排及長軸手排兩款車型,兩者的預售價格同為82.8萬元。

就與剛上市的Caddy Maxi一樣,全新世代的Caddy Cargo也具備新世代的家族亮眼設計,並擁有媲美乘用車的舒適內裝以及科技化儀錶板、6.5吋觸彩色螢幕音響與進階版行車電腦等配備,短軸自排車型更配備了線傳式雙離合器變速系統含方向盤換檔撥片。為了提供更實用的機能性,Caddy Cargo配備防刮材質打造的大面積底板,以及挑高、寬敞貨艙空間,同時長軸版放大側滑門開口尺寸,讓兩組歐規棧板能夠輕鬆置入,當然也更利於裝載貨物或搬運生財工具。而全車系也同時配備有整合玻璃以及防護柵欄的貨艙隔板,維持後窗視野的同時也可提升載運貨物時前座安全性,貨艙也配備獨立門鎖,駕駛艙與貨艙可以獨立上鎖,進一步確保上下貨物時駕駛艙貴重物品的安全。

全新世代Caddy Cargo短軸與Caddy Cargo長軸車款,均搭載整合ACT主動汽缸休止技術的1.5升TSI直列4缸汽油渦輪增壓引擎,具備114ps、22.4kgm動力輸出。安全性部分則全面標配雙前座前氣囊、側氣曩和側氣簾,加上PDC後方停車導引系統、按鍵式電子手煞車含Auto Hold車輛靜止功能及光感應自動啟閉頭燈。

我們在本月也試駕了大改款Volkswagen Caddy Maxi,各位網友可參考我們的試駕報導:

Volkswagen Caddy Maxi 試駕|好爸爸必買SUV? 這台七座MPV也很可以

Porsche Macan推出第二度改款,國內同步發表售價284萬元起


台灣汽車市場2021年7月重點回顧|大改款新車暖身完畢上場應戰!
雖然Porsche Macan推出大改款車型的傳聞不斷,下一代車型也可能搖身一變成為電動車款,不過曾經在2018年推出小改款車型的Macan,也在本月於官網發表二度改款車型,改變幅度不僅於內、外觀,連同動力數據、底盤及懸吊系統均有所升級,車型編成方面則由GTS取代過往Turbo車型成為車系旗艦,改為Macan、Macan S與Macan GTS車型編成,台灣保時捷也同步公布接單價格,分別是284萬元、348萬元及461萬元起。

二度改款的Macan GTS同樣沿用2.9升V6雙渦輪增壓引擎的配置,但最大馬力提升60ps至440ps,搭配Sport Chrono套件可在4.3秒完成百公里加速,極速達到272km/h。底盤進化部份來自懸吊與PASM保時捷主動式懸載調整系統重新調校,個別針對舒適性與操控性再做強化,另外PASM系統反應也更加迅速,可以更敏銳、直接的調整阻尼係數來因應路況與駕駛狀態,PASM保時捷主動式懸載調整系統列為Macan S/GTS標配項目,基本款Macan也可加價選配。

Macan S跟GTS一樣配置2.9升V6雙渦輪增壓引擎,最大馬力為380ps,百公里加速與極速表現分別是4.6秒及259km/h;基本款Macan搭配的2.0升四缸渦輪引擎動力也經過升級,最大馬力提升到265ps,0~100km/h可於6.2秒達成並擁有232km/h極速表現。三款車型皆是採用7速PDK雙離合器自手排變速箱與四輪傳動系統,頂規GTS車型標配運動化氣壓懸吊系統,除車高降低10mm以外,前、後氣壓懸吊硬度也個別增加10%、15%,車主還可選配包含21吋GT Design輪圈、保時捷扭矩引導系統升級版 (PTV Plus) 和Sport Chrono套件的GTS Sport套件。

外觀改變幅度不大,主要是前保桿位置的黑色面積因應不同車型有所增減,GTS的黑色大面積範圍使其擁有如911般的前保桿視覺效果,保時捷動態照明系統(PDLS)和Sport Design外後視鏡配件現在則列為全車系標準配備。內裝變化重點在於鞍座位置,以往兩側按鍵現在都改成跟911一樣的平面觸控式按鈕,上方並嵌入10.9吋觸控式多媒體螢幕。

Hyundai小改款Santa Fe正式上市,雙動力配置售價自144.9萬元起


台灣汽車市場2021年7月重點回顧|大改款新車暖身完畢上場應戰!
經過先前的提早預售,小改款Hyundai Santa Fe也在本月正式上市,全車包括底盤平台、造型與內裝設計、引擎動力等均有做出更動,可說是媲美大改款等級,此次推出的Santa Fe規劃雙動力共六款車系編成,柴油動力分為入門GLD-A、中階GLD-B、高階GLD-C三種版本,先以預售亮相的渦輪油電動力同樣分為入門GLTH-A、中階GLTH-B、高階GLTH-C三款;售價部分柴油車型自144.9萬元起、油電車型預接單價自145萬元起。

雖然名為小改款,但實際上Santa Fe卻做出不少更動,包括為了應對新加入的油電與Plug-in插電式油電系統,原廠特別為其換上第三代底盤平台,車身尺碼部分,小改款車型為長4785mm 寬1900mm 高1710mm,相較改款前略有放大,軸距則維持2765mm。
車頭造型在水箱護罩與大燈換上新的樣貌,其中大燈在改款過後標配LED光源(柴油頂規升級投射式),鋁圈尺碼柴油車型入門搭載18吋,中階與高階版本升級20吋,油電車型入門、中階17吋,高階升級為19吋。車尾變動幅度集中於下方保桿,另外LED尾燈內部經過重新設計,倒車燈整合回尾燈位置,但方向燈仍設計在保桿上,柴油車型一律標配LED序列尾燈,油電車型則要在高階版本才有搭載,可以看出總代理礙於油電成本考量,配備豐富度柴油車型明顯高於油電車型。

內裝大致維持原有架構,最大改變為改以懸浮式造型設計的中央鞍座,向上隆起的設計也更有利於駕駛者操作各式按鍵;小改款以電子線傳按鍵式排檔取代傳統排檔桿,另外原廠將導航、收音機等快捷鍵與空調控制面板、線傳排檔按鍵、四驅系統控制旋鈕全部整合其中,也導致整體視覺呈現密密麻麻的按鍵排列。配備方面,全車系標配八吋觸控螢幕並支援無線手機連結(Apple CarPlay、Android Auto)、Drive Mode多重駕馭模式 (Comfort / Eco / Sport / Smart)、Smart Key免鑰匙控制、Push Start引擎啟動鍵;柴油中、高階與油電高階版本再追加12.3吋數位儀錶、無線充電座、SVM環景影像、電動尾門、第三排空調系統等配備。

安全配備部分,小改款Santa Fe全車系搭載SmartSense輔助安全駕駛系統,包含SCC主動車距維持(全速域)、LFA車道維持(全速域)、LKA車道偏移輔助、LDW車道偏移警示、HBA遠近光自動切換、LVDA前車駛離提醒、FCA前方主動煞停(含行人偵測)、FCW前方撞擊警示等;柴油車型與油電頂規版本再加入BCA盲區碰撞避免輔助、BCW盲區偵測、RCCA後方交通防撞輔助、RCCW後方交通防撞警示系統。全車標配六具安全氣囊。

我們在本月同時試駕了小改款Hyundai Santa Fe,報導文章請見此:

Hyundai 小改款 Santa Fe 試駕|大改款等級的全面進化

升級倍適登避震器,Luxgen U6 GT藍調倍適版限量登場


台灣汽車市場2021年7月重點回顧|大改款新車暖身完畢上場應戰!
Luxgen先前調整旗下U6車系編成與售價,實際銷售也獲得不錯的效果,為了持續提升產品競爭力,Luxgen針對U6 GT進行配備調整,維持原有的智遊版外,並導入全新「藍調倍適版」車型,將原先搭載於U6 GT220的倍適登藍色避震器下放到U6 GT的身上,進一步提升路感與操駕感受。

除了強化操控動態表現外,此次改款也針對外觀更加個性化,包括配備LED燻黑頭燈、車側LED方向燈黑鉻式樣、車尾倍適登銘板等;車室空間同步升級個性化套件,包含運動版方向盤、霧銀換檔撥片、類麂皮布座椅及門飾板、黑色針織頂篷、類碳纖維中央飾板、運動化氣氛燈,並以藍調電繡車縫線點綴全車。

315萬元起單一規格引進,BMW 4系列Convertible正式上市


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BMW總代理汎德在本月以線上發表的方式正式推出全新BMW 4系列Convertible敞篷跑車,採用430i M Sport單一規格設定,搭配Vernasca真皮跑車座椅、harman/kardon高傳真音響系統、具備道路虛擬實境顯示功能的BMW全數位虛擬座艙及BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,建議售價為315萬元。

動力系統採用BMW TwinPower Turbo引擎與Steptronic運動化8速手自排變速箱,具備雙渦流單渦輪增壓技術、高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變和Double-VANOS雙可變汽門正時等技術,可輸出258hp、40.8kgm的最大動力,0~100 km/h加速於6.2秒內完成。

入手門檻再降低,Toyota Prius PHV新增114.9 萬元尊爵版車型


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去年和泰汽車趁著推出21年式Prius PHV的機會,將其售價調降了12萬元之多來到125.9萬元,而在Prius於國內停止販售後,本月和泰汽車再追加入門車型Prius PHV「尊爵版」售價與之前販售的Prius一樣同為114.9萬元,至於原本的125.9萬元的車型則改為「旗艦版」。

這次新增的尊爵版車型,讓Prius PHV的入手門檻再創新低來到114.9萬元,而尊爵版與旗艦版兩者的價差為11萬元,主要差異在於尊爵版少了AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統、BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側警示系統、IPA智慧停車輔助系統、PKSB防碰撞輔助系統,駐車雷達由12具改為2具倒車雷達;至於車室內則少了Qi無線充電座、捲軸式行李箱遮物簾,9吋4G旗艦主機則換成功能較為簡單的9吋Wi-Fi機。

Prius PHV的動力架構並未改變,以代號2ZR-FXE的1.8升四缸阿金森循環汽油引擎搭配MG1、MG2兩具電動馬達構成,引擎最大輸出為98ps/14.5kgm,整套油電系統具備122ps綜效輸出,最大純電行駛里程為64公里,純電行駛最高車速則可達135km/h。充電部分僅需以住家的110V插座即可充電,約5小時20分鍾即可將電池充滿;除此之外也支援220V的充電模式,可讓充電時間縮短至2小時10分。

Kia Ceed Sportswagon 114.9萬元起展開預售,再添旅行車市場選項


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近年台灣旅行車市場的選擇愈來愈多,而Kia總代理台灣森那美也在本月宣布正式導入Ceed Sportswagon並展開預購,首批European Edition歐風特仕版本車型配額限量100部,預售價格為114.9萬元。引進台灣市場的Ceed Sportswagon動力系統搭載1.5升渦輪增壓引擎,擁有160hp、25.8kgm最大動力,底盤懸吊系統採用前麥花臣、後多連桿結構,並搭配225/45 R17運動化跑胎與17吋歐風雙色切削鋁圈,以及Drive Mode可變行車駕馭系統。

Ceed Sportswagon標配Drive Wise智慧安全輔助系統,包含FCA前方主動煞車輔助系統、LFA進階型車道維持輔助系統(全速域)、SCC智慧巡航控制系統(全速域)、BCW盲區防撞警示系統、RCCW後方交通警示系統等,達到Level 2半自動駕駛等級。此外,Ceed Sportswagon標配貼身感應式電動尾門,不需腳踢即可自動感應開啟尾門,搭配傾倒第二排座椅後最大可達1694公升的行李廂空間,讓載運物品更加方便。

中華菱利A190/A210追加搭載ADAS智能安全輔助系統


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在國內商用車市場佔有重要地位的中華菱利,繼先前導入「SCC智慧防護系統」後,如今再推出「ADAS智能安全輔助系統」供選購升級;這套「ADAS智能安全輔助系統」配有FCW前方碰撞警示、PCW行人碰撞警示、LDW車道偏移警示、SDA車距監測警示、FCDA前車啟動警示、VB虛擬保險桿等6項預警功能,再結合原先搭載的SCC智慧防護系統,包含TCL循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統、HSA陡坡起步輔助、ESS緊急煞車警示系統、ARP主動式防止傾覆系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、HBA液壓煞車輔助系統、RAB預警煞車系統、TPMS無線胎壓偵測系統等多項安全輔助,以及另可再選配前座雙氣囊,主被動安全防護更加完善。

搭載日式專屬外觀套件,Nissan Tiida J 74.5萬元起預售開跑


台灣汽車市場2021年7月重點回顧|大改款新車暖身完畢上場應戰!
Nissan針對旗下掀背車主力Tiida推出2021年式車型,透過編成調整及改搭新一代CVT無段變速系統,以因應最新一期的環保法規,為了持續提升戰力,本月在官網宣布推出全新車型「Tiida J」,並開出74.5萬元起的預售價開放預訂。

現行販售的Tiida車系編成規劃經典版、豪華版及旗艦版三等級車型,售價分別為65.9、68.9及73.9萬元。全新車型Tiida J據了解是以旗艦版衍生而來,和其他版本最大差異在於外觀改採日本Nissan Autech Japan改裝部門開發的空力套件,換裝更具特色的鑽石網格水箱護罩及全新寶石切工前後保桿,並升級LED光源的魚眼頭燈及前霧燈;鋁圈也採用專屬16吋雙色切削式光雕造型,為Tiida J增添更多動感氣息。

Volkswagen Golf第八代正式上市,建議售價94.8萬元起


台灣汽車市場2021年7月重點回顧|大改款新車暖身完畢上場應戰!
先前展開預售的第八代Golf,終於在本月正式在國內上市,除了掀背車、旅行車之外,也同步引進運動化設定的GTI。單就售價來看,全新大改款的Golf和舊款同級車型相比,大多有著接近五萬元的漲幅,調漲幅度並不算太大,整體技術規格與配備水準則較前代明顯升級。

IQ Drive智能輔助系統於智能特仕版上全面標配,包括了升級版ACC(靜止起步時間由3秒提升至10秒)、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助、道路虛擬實境顯示功能、疲勞駕駛警示、後方輔助停車煞車功能等。此外大改款車型更首度導入了Exit Warning離車安全警示系統,在車輛熄火時的三分鐘內,系統即啟動雷達感應隨時偵測駕駛座車側移動車輛及機車,於駕駛開門時提供盲點警示燈提醒及聽覺警示,有效保護用路人雙方安全,降低意外撞擊發生機率。

八代Golf的另一項重點,則是在於首度導入的48V輕油電系統,此系統由Electric Boost 電動馬達帶動皮帶將動力傳導給引擎,在渦輪尚未全速運轉時提供起步與低速時的輔助驅動,達到節省車輛啟動時所需消耗的大量動力,最多可額外提供12hp/5.1kgm的動力輸出,同時平均油耗也可以降低10%。重新引進的230 eTSI動力搭載1.0升渦輪增壓引擎,擁有110hp、20.4kgm最大動力,0~100km/h加速成績為10.2秒。280 eTSI則是換上1.5升四缸渦輪引擎,最大動力輸出為150hp、25.5kgm,可於8.5秒完成0~100km/h加速,但是更多了汽缸休止技術,確保更為優異的油耗表現。底盤設定部分,230與280的差別在於後懸吊的結構,前者為扭力樑,後者則為獨立式多連桿的結構,R-Line與GTI則是更多了Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統,讓方向盤左右轉動死點從2.75圈降至2.1圈,大幅強化轉向反應。

Audi Q5 Sportback正式發表,三車型編成售價283萬元起


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上個月展開預售的Audi Q5 Sportback,於本月以線上發表的方式正式上市,首批導入Advanced、Edition One與S line共三款車型,其中Edition One車型採用限量50部販售方式,外觀增加S line式樣黑色外觀套件搭配黑色後視鏡,以及配有紅色卡鉗的20吋鋁圈,車尾並搭配新式OLED尾燈套件,advanced、S line與Edition One的正式價格分別是283萬元、296萬元與299萬元。

Q5 Sportback採單一45 TFSI動力規格,搭載2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎,可輸出265hp最大馬力與37.7kgm最大扭力,搭配七速DSG雙離合器自手排變速系統、Audi quattro ultra智慧型四輪傳動系統及12V 型複合動力系統,可在6.1秒完成百公里加速。安全與智慧駕駛科技輔助系統方面,Q5 Sportback標配完善主、被動駕駛輔助系統,包含ACC主動式定速巡航控制系統、主動式車道維持及偏離警示系統、塞車輔助系統、離車安全警示系統等功能。

看完本次的全月車市新聞整理之後,還有更多的新車即將在第三季起陸續於國內登場,除了文前提到的大改款Fit之外,Hyundai也將正式推出電動車款,Skoda Octavia大改款也將現身,各位也別錯過接下來的情報!


▌回文抽獎活動

活動規則:
看完本篇文章後,回覆文章留下你近期期待的車款,或是希望我們之後試駕新車要加入哪些項目,便符合抽獎資格,但請勿複製貼上別人的回覆內容,否則會喪失抽獎資格。本次獎品為汽車品牌原廠精品,共有兩個名額。

抽獎回文活動截止時間至2021年8月7日12:00止,之後會抽出得獎人並在本篇文章內文更新得獎名單,請把握時機參加!

◆獲獎名單暨抽獎影片公佈:
獲獎名單(站內ID):
得獎順序 會員名稱
汽車品牌原廠精品 Polaris閃曜
汽車品牌原廠精品 cabez
抽獎實況影片:
2021-07-30 9:51 發佈
當然還是期待大改款NX囉 2.4T開起來感覺就很爽!
另外不知道有沒有 j tiida 的試駕?(到時候一定很多批評
消費者選擇多是件好事
Octavia售價會跟Golf 8差距多少,值得期待
nx 還有skoda 阿塔,如果能有prado新動態更棒,其他新國產 kick,x trail ,outlander不知消息如何
Hyundai小改款Santa Fe 其實幅度真的很大
國產車要加油了
還是最期待大改x trail
期待新NX~
沒有期待的車型

希望Ford Focus Acive 標配環景系統能趕快上市
新改款HRV何時上場?
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
現 福特 KUGA 配備 是不錯 大多已到位了 .
FORD ALL NEW KUGA 250 有二款 . 都配了全景天窗 .
不少網友欲購買者 希望購買 最頂級款 . 但 "不想要天窗" .
而福特六和 250 款 可將旗艦款 天窗減配符合需求的購買車主 .
而要天窗的 就選 250 ST-LINE .
同時 250旗艦 能增配換檔播片 及 駕駛座椅記憶 .
.
似乎 福特六和 市場計畫行銷規劃產品 不在意 此市場的需求 ??
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