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四款100萬左右的跨界車比較

WeWii wrote:
大台休旅先不考慮是家(恕刪)


Focus Active ~ 最適合你
休旅車 停車都不好停的 又要常常換手開 要兼顧 後勤
日系牌也被你打槍

Focus Active ~ 長輩上下車也方便 ,後箱空間也夠.
archersag6

後箱空那他幹嘛揹書包揹書包

2021-07-29 11:37
nARutO116

後箱不到400L~~真香

2021-07-29 17:45
以樓主所列的四部車
與樓主題到解封后的計畫看,大概就 XV 適合
雖然沒有強大的動力,但穩定性還是 ok 的

另外,樓主怎麼沒將 Kuga ST line 四驅, Eclipse Cross 與 Vitara AllGrip 列入呢?
要不,Outlander S-AWC, Forester 與 RAV4 四驅版也不貴
卻反而是那些二驅車?
WeWii wrote:
看能否在未來解封後,開遍台灣各地各山,還不能出國的狀況下開發新秘境,似乎這種跨界休旅會蠻好用的
您都說"開發新秘境" AWD是必要的,不然秘境刁車很嗨喔~
唯一選擇~SubaruXV~
但是注意喔~
1. Subaru的EyeSight會建議您前擋不要貼隔熱紙
2. 稅金較高
3. 意美18銅人

其他選項
1. 快改款的 Suzuki Vitara(聽說打9折清庫存)
2. 很多人嫌沒價值的Mitsubishi Eclipse cross(砍音響砍環景沒主動車道維持)
哥,光看你的第一段內容所陳述的
我就直接推你等2022年改款的XV了

水平對臥引擎的低重心、良好視野、4WD這點比其他德系對手更好的荒野突破能力、安全配備也不輸
加上養護成本理當會比VAG對手低,照你的需求我想選擇Subaru就沒錯了吧

聽說2022有機會導入1.5渦輪增壓版本,屆時動力輸出應該會更好
現在2.0 N/A搭配這樣的車身就算很夠用了
既然有價格考量,油耗跟每年稅金這種隱形的成本也要考慮到
XV 2.0的稅金、比起Kamiq 1.5的稅金,每年還要多支出5490,這就不知道可以加多少油了
加上Kamiq的油耗又比XV好很多,油錢相對來說也能很省

XV車身尺碼大一號,但兩台軸距卻是相近,也就代表車內空間可能會差不多
更何況Kamiq的後車箱也還比XV更大

XV的Eyesight,Kamiq也都有

除了四驅,我還真找不到選XV的理由...
nARutO116

CX30也是蠻長的!!車內空間有比較大嗎??答案是沒有[真心不騙]

2021-07-29 16:36
有考慮Karoq嗎?
帳面上動力XV較高
但是實際上還是得自己去開看看
畢竟NA跟渦輪特性是不同的

一堆秘境2驅也能上阿~
全時四驅只是更強化安全性
要越野~輕度就好~
如果是比空間 那就是XV拉

SUBARU NA CVT 也開了5年多
沒有不好開~而且很順暢~乘坐品質家人也很滿意
但要暴力~就免了~
但是動力夠上山下海是沒問題~

原廠一般保養其實也沒多貴
我牽車到現在
都是1萬公里左右去保養
保養次數也還好

費用就貴一般日系車一點而已
但是我覺得SUBARU保養工資就相對比較貴~過保去外場保比較划算
(以同事神車去原廠小保養比較~~自備機油~刪東刪西...工資費用約1000大洋)

之前10公里大保養時~原廠開1萬6
自己就跑去外場~7千多就解決了

以上參考~
Skoda都是前3次保養免費(工資+料全免),而且每15000公里才需要保養一次
等於你要到6萬公里才需要自費保養
對照日系車每10000公里就要保養,6萬公里已經自費保養6次了
相比之下可能差不多,甚至Kamiq還有可能會省一點
唯一選擇TNGA超跑底盤 -

Corolla Cross
XV 的車室與行李廂空間基本上就是 Impreza 的規格

說是加高的 Impreza 也不為過,如果想要 2.0L 的 Impreza
買 XV 來降車身。。。

hopekouu wrote:
XV車身尺碼大一號,但兩台軸距卻是相近,也就代表車內空間可能會差不多
更何況Kamiq的後車箱也還比XV更大

XV的Eyesight,Kamiq也都有

除了四驅,我還真找不到選XV的理由...
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