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【海外新訊】賓尼法利納再出手!以VR及AR科技打造未來移動載具「Teorema」

【海外新訊】賓尼法利納再出手!以VR及AR科技打造未來移動載具「Teorema」
成立於1930年代的賓尼法利納(Pininfarina)是舉世聞名的義大利設計公司,作品不勝枚舉,合作品牌包含Alfa Romeo、Cadillac、Ferrari、Fiat、Maserati及Peugeot等各大車廠,創造出無數不敗經典。近年來,賓尼法利納仍活躍於汽車工業,甚至還在2019年推出以創辦人Battista Pininfarina命名的電動超跑「Battista」。如今該公司更以VR虛擬實境及AR擴增實境,打造這款名為「Teorema」的未來移動載具。

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Teorema是一款架構在製造商Benteler生產的電動車底盤(Benteler Electric Drive System)所設計而成的純電自動駕駛車款,從超乎現實框架的外觀造型來看,實在難以判定它究竟是房車、跑車還是休旅車,可以看做是賓尼法利納對於未來移動載具的想像和詮釋。而身為電動車,最重要的自然是續航里程,雖然官方未公布任何有關電力系統的數據,但從設計圖中可得知Teorema非常重視空力效應,種種車身結構的設計都是為了降低風阻係數,以換取更出色的續航力。另一方面,Teorema的車長達到5400mm,已超越諸多大型豪華房車,但車高卻僅有1400mm,整體看來相當修長流線。

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如此超脫現代的外觀,令人好奇究竟該如何進出車室?Teorema並沒有傳統「車門」,整個座艙都由大面積玻璃覆蓋;從原廠的宣傳影片中可以看到,進出座艙的唯一「出入口」在車尾,後半部的硬頂採電動升起,有點像某些敞篷車的車頂結構,乘客們可直接走進車內入座。Teorema的內裝採獨立五人座配置,少了中控台一切從簡,駕駛座設計在中央,並以左右兩支「搖桿」取代方向盤及油門煞車踏板等,至於相關行車資訊則直接投影在擋風玻璃上。

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車內的五張座椅可隨行車模式改變而自動變換;比方說在駕駛模式下,五張座椅皆各自獨立朝前,讓駕駛及所有乘客都能專注於前方;自動駕駛模式由於不需要操駕車輛,駕駛座就可180度旋轉面對乘客,更便於輕鬆交談;最後還有休息模式,後方的四張座椅將會自動變換成「環艙沙發」,讓座艙搖身一變成為舒適放鬆的移動客廳。

【海外新訊】賓尼法利納再出手!以VR及AR科技打造未來移動載具「Teorema」
賓尼法利納並未提及Teorema是否會走入量產,但就3D渲染圖來看,要能完全實現如此前衛的概念恐怕也非短期內就能辦得到;不過我們倒是相當期待賓尼法利納能持續參與汽車設計,為未來交通工具注入新活水。

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2021-07-15 10:52 發佈
就…有未來感,不過…個人感覺不到駕駛跟乘坐樂趣
頭香
看起來像是從車屁股走進車室的設計~
我覺得不行!

感覺是做不出來的車子
我的二手賣場,有空點看看說不定會有你想要的東西https://shopee.tw/orz...?
車廂設計好像以前美國西部片的篷車,前面的像馬車夫,後面可以上下人貨
反正現在就是天馬行空,隨便你畫什麼。
像坐在超大隻的小強裡面~~
前面再加二根天線更像~~
年輕有為 wrote:
成立於1930年代的(恕刪)

側面看起來就像是火箭一樣
看起來感覺可以飛起來
這車外型真前衛
不知道會不會真的有這種車
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