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台灣汽車市場2021年下半年重點新車預覽|多款國產/進口品牌主力蓄勢待發!

台灣汽車市場2021年下半年重點新車預覽|多款國產/進口品牌主力蓄勢待發!
時間飛逝,隨著上半年國內疫情愈加嚴峻,相信大多數人的生活、工作模式皆有不小變化,車廠導入新車時程或計劃自然也受到影響,許多新車都選擇延後發表或上市來降低影響程度。隨著今日正式邁入2021下半年,我們也整理了各家品牌即將在第三季或第四季發表上市的新車,當中依舊保有不少休旅新車,不過電動車或性能車款也有幾款令人期待的新車即將與各位見面,請見以下整理報導:

|Audi


Audi下半年目前將有兩款重點新車確定導入,分別是Q5 Sportback與帥氣電動跑房e-tron GT,Q5 Sportback已在本月發佈預售價格,率先導入45 TFSI quattro advanced單一車型,配置最大動力265hp/37.7kgm的2.0升四缸渦輪+12V Mild Hybrid混合動力系統,最大亮點無非是更顯優雅、流暢的斜背造型,Audi Taiwan另有引進限量50部的Edition車型,添增S line外觀黑色套件、紅色卡鉗及新款OLDE尾燈等套件,兩者預售價格分別是285萬元與302萬元。

可視為Porsche Taycan雙生車款的Audi純電跑房e-tron GT,亦是基於集團J1電動車平台打造而成,透過前、後軸兩具電動馬達共同輸出476hp/64.2kgm綜效動力,車主還可切換至boost超增壓模式將動力瞬間拉升至530hp/65.3kgm,4.1秒即可完成百公里加速。另有性能更加強悍的RS e-tron GT,標準模式與boost超增壓模式的綜效輸出分別強化至598hp/84.7kgm與646hp/84.7kgm,0~100km/h加速更只需3.3秒!兩者則同樣搭載容量93.4kWh鋰電池模組,WLTP測試規範最大續航里程個別為488公里及472公里。

e-tron GT也在六月底展開預售,分為e-tron GT(445萬元)、e-tron GT絕美電駒限定款(452萬元)與頂規RS e-tron GT(598萬元),絕美電駒限定款主要比標準版增加動態全輪轉向系統與主動式氣壓懸吊兩項配備,以7萬元價差來說相當划算!

Q5 Sportback
●第三季
●預售價:45 TFSI quattro advanced 285萬元/Edition One 302萬元
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e-tron GT
●第三季
●預售價:e-tron GT 445萬元、e-tron GT絕美電駒限定款 452萬元與頂規RS e-tron GT 598萬元
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|BMW


已於三月底展開預售的BMW 4系列敞篷車款,沿用軟式頂篷的優雅設計,總代理率先開出315萬元的430i M Sport Convertible預售價格,並會在第三季初正式現身。如同雙門版本的動力形式,敞篷版430i同樣搭載最大動力258hp/40.8kgm的2.0升四缸渦輪引擎,百公里加速僅需6.2秒。配備方面亦屬豐富,包括M Sport套件、M款跑車化懸吊、全數位虛擬座艙(12.3吋數位儀錶+10.25吋中央觸控螢幕)、HUD車況抬頭顯示器、iDrive7.0使用者介面、Harman Kardon音響、iphone數位鑰匙、BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合(整合ApplrCarPlay/Android Auto)等皆為標配,包含BMW Personal CoPilot智駕輔助科技。

另外還有兩款新車將在第四季抵台,分別是由4系列衍伸而來的4系列Gran Coupe與純電休旅車款iX,4系列Gran Coupe尚未有預售價格或詳細資訊,不過可以參考雙門的動力編成,畢竟內裝風格與相同型號的動力形式都一樣。純電車款i4與iX則在今年五月份展開預購活動,只要以線上刷卡方式預先支付台幣5.8萬元預購款項,即可及早卡位,不過iX會在第四季現身,i4則有可能延後報到。

iX無論是外觀、內裝科技配備或動力結構皆為全新世代內容,內部配置12.3吋加14.9吋所組成的一體式曲面螢幕,內建最新iDrive 8多媒體系統。動力分為iX xDrive40與iX xDrive50兩種,iX xDrive40具備300hp以上馬力輸出,百公里加速可於6秒內完成,WLTP規範下的行駛里程超過400公里;iX xDrive50則將動力提升至500hp以上,將百公里加速挺進5秒內,最大行駛里程也超過600公里。

4 Series Convertible
●第三季
●預售價:430i Convertible 315萬元
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4 Series Gran Coupe
●第四季
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iX
●第四季
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|Honda


Honda下半年最重要的產品就是大改款Fit,目前已在六月中旬公佈預售價格,預計七月份就會發表上市,這次大改款Fit除內、外觀改變以外,最大亮點是導入e:HEV油電動力款式,將與既有1.5升自然進氣引擎共同販售。e:HEV油電動力由1.5升NA引擎搭配電動馬達,兩者分別擁有98ps/13kgm及109ps/25.8kgm輸出效能。

另外大改款Fit也將Honda SENSING智慧安全主動防護系統列入全車系標配,內容涵蓋ACC主動式車距調節定速巡航系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統、AHB遠光燈自動切換系統等項目,其它配備還有LED頭燈、皮布雙材質體感舒壓座椅、TFT彩色液晶儀錶板、EPB電子手煞車、Push Start引擎啓閉按鈕、Apple CarPlay/Android Auto與六具氣囊。e:HEV車型除油電動力差異外,再增加Smart Entry智慧車門啓閉系統、BSI盲點偵測系統與駕駛座膝部氣囊三項配備。

大改款Fit
●第三季
●預售價:1.5標準76.9萬元、e:HEV 86.9萬元
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|Hyundai


Hyundai下半年將以小改款Santa Fe與大改款Tucson兩款休旅車擔任銷售要角,本篇文章發佈日正是小改款Santa Fe公佈正式定價的日子,收到定價後我會立即更新。可說是大幅度小改款的Santa Fe,包括外觀與內裝、動力均有一定幅度變動,重點是國內市場這次將會導入1.6 Hybrid油電動力,與原本的2.2升柴油組成雙動力選擇,達到Level 2水準的智慧駕駛輔助配備亦會是全車系標準配備。

另一輛主力是第四季到來的大改款Tucson,內、外觀樣貌具備與現行車款截然不同的時尚風格,尤其是水箱護罩造型合而為一的LED日行燈,充滿雕塑意象立體感的車側與貫穿式尾燈同為亮點,令人相當期待見到實車。

小改款Santa Fe
●第三季
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大改款Tucson
●第四季
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|Jaguar


Jaguar下半年一共會導入三款新車,其中小改款F-Pace於七月份就會正式發表,外觀變動幅度不大,主要是燈具與保桿等造型稍做修飾,內裝以科技化配備升級為主,加入觸控式方向盤與中控台大型14.1吋觸控式螢幕,科技感與實用性一併提升。動力方面由原本的2.0/3.0升動力加入48V Mild Hybrid輕油電系統輔助,預計國內屆時也會導入這兩種選項。

E-Pace與XF同為小改款等級,兩者估計都是在第四季才會到來,改變方式與F-Pace相似,僅針對外觀及內裝進行微幅修改,加入更豐富科技配備,以及導入MHEV輕油電動力。

小改款E-Pace
●第四季
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小改款F-Pace
●第三季
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小改款XF
●第四季
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|KIA


在接連推出Sorento與Carnival兩款休旅車之後,KIA下半年預計只有小改款Stinger一款新車,先前KIA Taiwan總裁曾在記者會上暗示將導入Ceed Sportwagon這款旅行車,不過近期未有近一步資訊或確認消息因此暫不列入,加上2018年發表的現行Ceed/Ceed Sportwagon也將面臨小改款時機,或許待小改款以新世代面容進軍國內會具備更出色競爭力。

小改款Stinger則已在六月中發佈預售價格,外表本就極具特色且帥氣的Stinger,小改款僅就燈組、保桿及鋁圈等細節進行微幅修改。若是挑選3.3 GT AWD車型,還可獲得麂皮內裝、紅色安全帶及紅色縫線等熱血裝扮,多媒體螢幕並支援Apple CarPlay/Android Auto無線連結功能,Stinger同樣標配SCC全速域智慧巡航控制系統、LFA全速域進階型車道維持輔助系統、FCW前方碰撞警示系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助及7具安全輔助氣囊,高規車型亦新增與Sorento/Carnival相同的BVM盲區顯影系統。

小改款Stinger
●第三季
●預售價:2.0EX 148.9萬元、2.0GT-Line 178.9萬元、3.3GT AWD 229.9萬元
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|Land Rover


Land Rover兩款新車皆預計在第三季發表,第一款是七人座休旅Discovery的小改款車型,變動幅度其實跟前面提到的Jaguar小改款車型接近,都是針對外觀燈組與保桿造型進行稍微修改,內裝換上Pivi Pro新世代多媒體系統的11.4吋螢幕,動力則跟隨集團內容更換為具有48V Mild Hybrid輕油電系統輔助的3.0升六缸汽/柴油引擎。

第二款則是讓許多已訂車主期待已久的Defender 90短軸版本,目前預計會在第三季末發表、第四季開始陸續交車,應是先導入P300汽油、D250柴油兩款動力,至於國外發表不久、搭載5.0升V8機械增壓的Defender V8,雖然耳聞國內有熱血玩家下訂,不過尚未確認Land Rover Taiwan引進與否以及時機,待收到進一步消息再來分享。

小改款Discovery
●第三季
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Defender 90
●第三季
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|Lexus


Lexus下半年的新品主力將是擔任品牌銷售要角的大改款NX,新款NX外型輪廓變得更加銳利,包括水箱護罩、頭燈組、保桿及車側摺線等處皆是,使整體運動風格濃郁許多。內裝亦屬於Lexus全新世代樣貌,整合數位儀錶板、觸控式方向盤、14吋大型觸控式多媒體螢幕及64色車室氣氛燈等科技內容。動力部份共有四種選項,包含NX250(2.5升汽油)、NX350(2.4升汽油渦輪)、NX350h(2.5升油電)與NX450h(2.5升Plug-in Hybrid),其中搭載PHEV插電式油電混合動力的NX450h為首度推出,擁有302hp最大馬力與58公里的純電續航里程,PHEV與Hybrid車型並擁有FF前驅或E-Four四驅配置可以選擇,國內應會在第四季導入,引進動力形式則有待國內總代理和泰汽車公佈。

大改款NX
●預估第四季
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|Maserati


Maserati於去年第三季發表的品牌全新旗艦跑車MC20,經過一年時間,最快將在第三季來到台灣與消費者見面,MC20是繼MC12之後,瑪莎拉蒂再度採用中置引擎、後輪驅動形式的超跑新作。採用碳纖維材質打造的MC20,車重將低於1500公斤,車身尺碼數據為4669x 1965x1221mm,整體外觀線條十分簡潔、優雅,碳纖維材質亦由車外延伸至車室內裝,搭配大量Alcantara麂皮材質包覆,所有行車資訊均集中於兩具10吋數位螢幕,中央多媒體螢幕系統為新世代Maserati Touch Control Plus(MTC Plus)。

MC20搭載名為「Nettuno海神」的3.0升V6雙渦輪引擎,配置90°汽缸夾角、乾式油底殼、供油壓力可達350bar的直接/間接雙噴射系統與八速雙離合器自手排變速系統,整體輸出達到630hp/74.4kgm,原廠宣稱MC20的百公里加速可在2.9秒以內完成,0~200km/h也不到8.8秒,極速則超過325km/h!

另一款Levante Hybrid將搭載與Ghibli Hybrid相同的動力結構,使用一具2.0升四缸渦輪引擎搭配48V電動馬達與額外一組電動增壓器(e-Booster),搭配ZF八速變速系統,經由傳統渦輪增壓、電動增壓及48V馬達輔助,使Levante Hybrid同時增進油耗與排放表現。同時擁有330hp/45.9kgm綜效動力及6秒加速破百的出色動力發揮,原廠並將電動馬達安置於後軸位置,藉由車身配重與既有四驅系統來平衡Levante Hybrid操控表現。

外型與現行Levante差異不大,僅就於燈組及前、後保桿造型稍做修飾,後保桿底部加入銀色護板並維持四出尾管配置,內裝預計會跟Ghibli Hybrid同樣換上新世代MIA多媒體系統,採用全新介面設計,Levante Hybrid將在第四季引進。


Levante Hybrid
●第四季
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MC20
●最快第三季
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|Mercedes-Benz


賓士下半年預計至少有兩款新車上市,第一款是會在第三季發表的全新大改款C-Class,包括外型與內裝樣貌均是大量沿用自家旗艦房車S-Class,四門Sedan、五門Estate應會同時亮相,房車車身尺碼則些微放大至4680x1860x1747mm,軸距2865mm,頭燈組可選配與S-Class同等級的DIGITAL LIGHT進階智慧頭燈系統。動力結構方面,New C-Class現在全面搭載EQ Boost 48V輕油電系統輔助,包括採用1.5升引擎的C180(170hp/25.5kgm)或C200(204hp/30.6kgm),以及配置2.0升引擎的C300(258hp/40.8kgm)車型,電動馬達都可額外再提供20hp/20.4kgm的動力輔助,全車系並都搭載9G-Tronic九速自排變速系統。目前展間也已展開接單動作,預估九月份會與大家見面。

第二款新車是國外剛發表不久的小改款CLS,外觀差異不大,保桿些微造型變化與鋁圈式樣更換是比較容易辨識的地方,內裝則跟隨S-Class換上新款方向盤與新世代MBUX智能多媒體系統。動力方面,國外提供汽、柴油各三種選擇,不過國內會以汽油車型為主,分別是CLS 350(2.0升四缸渦輪、299hp/40.8kgm、6.1秒)、CLS 450(3.0升六缸渦輪+48V、367hp/51kgm、4.8秒)與CLS 53 4MATIC+(3.0升六缸渦輪+48V、435hp/53kgm、4.5秒)等三種形式,小改款CLS則預計在第四季抵台。

大改款C-Class
●第三季
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小改款CLS
●第四季
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|MINI


●第三季
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MINI的3門/5門及敞篷車款則屬於二次小改款車型,原本預計在第二季發表,不過受到國內嚴峻疫情影響,將會視三級警戒狀態再行公佈。外型明顯變動之處在於水箱護罩與保桿造型,車頂同時加入迷人的漸層色漆選擇,車艙內部將原本需要加價選配的8.8吋螢幕列為標配,搭配5吋數位儀錶及空調出風口造型變化,動力編成則維持與現行車款相同。

|Porsche


Porsche下半年至少會迎來三款新車,前兩款是基於現行911(992世代)升級而來的性能版本GT3及GT3 Touring Package,GT3擁有更加強悍的性能化扮相,搭載最大動力510ps/47.9kgm最大動力的4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎,搭配7速PDK變速箱僅需3.4秒即可達成百公里加速,更在紐伯林北環賽道跑出6分59秒的出色成績,足足比上一代991 GT3進步13秒!

雖說國外911 GT3也提供手排變速箱選擇,不過Porsche近期再推出一款直接搭載六速手排變速系統的911 GT3 Touring Package,車尾捨棄GT3的招牌大型尾翼,採用與標準版911車型相同的電動升降式尾翼,外型或內裝則與911 GT3完全相同,兩款車型的國內預接單價相同,均是自899萬元起。

第三款由純電跑房Taycan延伸而來的跨界旅行版本Taycan Cross Turismo,藉由旅行車尾與黑色輪拱來強化跨界風格,並可選配越野套件來將車高增加30mm,加上標配的四輪傳動與氣壓懸吊,賦予Taycan Cross Turismo應付郊外的越野路況,另外Taycan Cross Turismo的後座空間亦較Taycan增加36mm,行李廂空間並提升至1200公升。

目前Porsche Taiwan先導入Taycan 4 Cross Turismo與Taycan 4S Cross Turismo兩款車型,預售價分別是400萬元及479萬元起。

911 GT3
●第四季
●預售價:899萬元
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911 GT3 Touring Package
●第四季
●預售價:899萬元
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Taycan Cross Turismo
●第四季
●預售價:Taycan 4 Cross Turismo 400萬元、Taycan 4S Cross Turismo 479萬元
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|Skoda


Skoda第三季與第四季預估各有一款新車導入,第三季是全新大改款Octavia/Octavia Combi,換上集團招牌MQB模組化底盤,房車車長增加19mm,後座縱向空間亦增加22mm,另外房車與旅行車的寬度均增加15mm,行李廂空間一併有所成長,Octavia房車增加至600公升,Octavia Combi旅行車則提升至640公升,使原本已擁有不錯車室空間的Octavia再次獲得升級。

大改款Octavia藉由捨棄多數實體按鍵來營造簡潔車室氛圍,主要功能來自10.25吋數位儀錶板及中央8.25吋(可選10吋)觸控式多媒體螢幕,由於大多數功能已可從多媒體主機中進行調整,加上新款線傳排檔設計,使得中控台與鞍座位置看來十分清爽。基本動力具備1.0升三缸(108hp)及1.5升四缸(148hp)兩種,兩者皆導入48V Mild Hybrid輕油電輔助,變速箱搭配七速自手排。汽油引擎還提供一款擁有187hp最大馬力的2.0 TSI動車型,搭配七速自手排及四輪傳動,百公里加速僅需6.9秒。柴油方面,提供2.0 TDI單一引擎,並具備114hp/148hp或197hp四輪驅動三種輸出。

至於剛在四月份發表的Kodiaq小改款車型,則有望在第四季抵台,外型變異在於面積放大的水箱護罩及造型些微改變的矩陣式LED頭燈組,內裝高規車型將配備10.15吋數位儀錶搭配9.2吋觸控式多媒體螢幕,充電設施並全面更換為USB Type-C規格。動力同樣提供150ps最大馬力的1.5升渦輪及最大馬力190ps的2.0升渦輪兩種引擎,另外Kodiaq RS也由先前2.0升
柴油引擎換裝具備245ps最大馬力的2.0升渦輪引擎。

大改款Octavia/Octavia Combi
●第三季
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小改款Kodiaq
●預估第四季
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|Subaru


Subaru將預計會有兩款新車在第四季亮相,第一款是屬於小改款範疇的Forester,除外觀燈組及保桿造型修改以外,主要是新增1.8升四缸渦輪引擎來取代過往的2.5升自然進氣,新款1.8T引擎可輸出177ps/30.6kgm最大動力並搭配CVT無段變速系統,因此未來Forester將擁有1.8T、2.0NA與2.0Hybrid三種動力選擇,不過Hybrid油電動力目前確認暫時不會來到台灣,1.8T則有待國內環保法規認證,因此屆時小改款Forester持續沿用2.0升自然進氣的機率看來不低。

第二款是全新世代Levorg,換上一身更加運動化的動感外表,尺碼稍微增加到4755x1795x 1500mm,軸距為2670mm,內裝亮點是換上12.3吋數位儀錶及中控台大型直立式11.6吋觸控式多媒體螢幕,同時搭載新一代EyeSight X智慧駕駛輔助系統,具備更加完整的駕駛輔助項目,動力則是一律搭載1.8升四缸渦輪增壓引擎,擁有177ps/30.6kgm最大動力並配置CVT無段變速系統,相信也是許多網友期待的一款新世代旅行車。

小改款Forester
●第四季
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大改款Levorg
●第四季
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|Toyota


意外地,Toyota預估在下半年帶來的三款新車都不算是「親民」款式,第一款是俗稱「暴力鴨」的GR Yaris,這輛Yaris可與國內版本毫無關係,是由歐規版Yaris搭載最大動力272ps/37.7kgm的1.6升三缸渦輪引擎強化而來,變速箱並為六速手排單一設定,同時具備「GR-FOUR」四驅系統及前/後軸限滑差速器、電子式中央差速器等操駕利器。國內也已在三月底展開接單動作,首批僅有30位名額,預計售價約在兩百萬元內。

第二款是大改款的GR 86,跟著GR Yaris冠上GR之名,同樣是與Subaru共同開發作品,搭載最大動力235ps/25.5kgm的2.4升水平對臥四缸自然進氣引擎,提供六速手排與六速手自排變速箱兩種選擇,預計第四季就會在國內發表上市。

最後一款是商用車款Town Ace,配置97ps/13.7kgm最大動力的1.5升自然進氣引擎,平均油耗達到15.1km/L,同樣會在第四季以國產身份發表上市。

GR Yaris
●第三季
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大改款GR 86
●第四季
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Town Ace
●第四季
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|Volkswagen


全新大改款8代Golf/Golf Variant同時在這篇文章上稿日發表上市,Golf GTI也已開出173.3萬元價格,一般車型分為230 eTSI、280 eTSI兩種動力規格,230 eTSI劃分Comfort/Life兩種等級,280 eTSI則規劃Style、R-Line兩種,我們也已發佈280 eTSI車型的試駕文章,連結請見:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6399148

至於動力最為強勁的Golf R,預計也會在今年第四季抵台,換裝最新EA888 EVO4新世代引擎並將最大動力強化到315hp/42.8kgm,搭配4MOTION四驅系統及7速DSG雙離合器變速系統,百公里加速僅需4.7秒即可完成!

大改款Golf/Golf Variant/Golf GTI
●第三季
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大改款Golf R
●第四季
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|VWCV


福斯商旅部份,將會迎來大改款Caddy Maxi及Caddy Cargo兩款新車,Caddy Cargo其實就是先前的Caddy Van,Caddy Maxi已於四月中旬揭露預接單價及舉辦媒體預拍活動,關注此車的網友應已見過相關報導,New Caddy Maxi外表變得更為時尚並換上MQB底盤,內裝亦遵循VW新世代設計風格,如一體式儀錶板外框與造型小巧的線傳排檔桿,安全輔助配備也導入完整「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,Caddy Maxi預計在第三季正式發表,商用版本Caddy Cargo有望共同現身。

大改款Caddy Maxi
●第三季
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大改款Caddy Cargo
●第三季
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|Volvo


最後是瑞典品牌Volvo,早在去年一月開始接單的純電休旅XC40 Recharge,原本預定是在今年第四季開始交車,不過現在可能受到疫情影響稍微延後,XC40 Recharge透過前、後軸各一具電動馬達來達成四輪驅動方式,電池容量為75kWh,408hp/61.2kgm的亮眼綜效輸出使得百公里加速僅需4.9秒。另一款新車是小改款S90,包括內、外觀與配備、動力形式均有所升級,內裝加入手機無線充電板、Type-C充電孔等新世代配備,動力也導入48V Mild Hybrid輕油電系統輔助,預估第四季會在國內發表。

小改款S90
●第四季
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XC40 Recharge
●第四季
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以上就是台灣市場在2021年下半年即將登場的各品牌重點新車整理,部份車款可能因原廠導入時程或計畫改變,因此未能出現在這篇文章當中(如Nissan Kicks),或是網友如有其它有興趣但沒見到的新車,也歡迎留言詢問。最後將會直接整理成表格給各位查看~

▌回文抽獎活動

活動規則:
看完本篇文章後,回覆文章留下你對2021下半年最感興趣的新車及原因,便符合抽獎資格,但請勿複製貼上別人的回覆內容,否則會喪失抽獎資格。本次共提供三樣汽車原廠精品作為抽獎禮物,款式為隨機抽出恕不指定。

抽獎回文活動截止時間至2021年7月8日12:00止,之後會抽出得獎人並在本篇文章內文更新得獎名單,請把握時機參加!

Audi

Q5 Sportback
e-tron GT
BMW


4 Series Convertible
4 Series Gran Coupe
iX
Honda 大改款Fit
Hyundai

小改款Santa Fe
大改款Tucson
Jaguar


小改款E-Pace
小改款F-Pace
小改款XF
KIA 小改款Stinger
Land Rover

小改款Discovery
大改款Defender 90
Lexus 大改款NX
Maserati

Levante Hybrid
MC20
Mercedes-Benz

大改款C-Class
小改款CLS
MINI 小改款3/5 Door、Convertible
Porsche


911 GT3
911 GT3 Touring Package
Taycan Cross Turismo
Skoda

大改款Octavia/Octavia Combi
小改款Kodiaq
Subaru

小改款Forester
大改款Levorg
Toyota


GR Yaris
大改款GR 86
Town Ace
VW 大改款Golf/Golf R
VWCV 大改款Caddy Maxi/Caddy Cargo
Volvo

小改款S90
XC40 Recharge
2021-07-01 9:29 發佈
BMW的4系列,外型我喜歡
說好的MBU呢???
所以我說那個MBU...
H. HJ

敢問頭像是誰呀?

2021-07-01 13:37
lexus nx, hyundai santa fe, land rover defender 90,剛好要換車了。
Town Ace有點興趣,和泰在商車也準備一桶漿糊了嗎
KODIAQ +1

七人座大空間 才是休旅車的強項阿

然後 抽獎 選我選我選我
SKODA的Octavia/Octavia Combi看起來很美,這次的外型我喜歡
大改款NX的車尾很好看
舊款的較圓潤
個人喜歡大改款有陽剛氣息
大改款的x trail跟outlander 呢?
  • 20
評分
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