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台灣汽車市場2021年6月重點回顧|展望下半年前哨戰!

台灣汽車市場2021年6月重點回顧|展望下半年前哨戰!
受到COVID-19疫情持續蔓延影響,部分汽車品牌原本在六月計畫舉辦新車發表活動,其中不乏重量級車款問世,但在三級管制下就必須減少人員流動,許多活動也因此順延,不過我們還是先為各位網友整理台灣汽車市場在六月有哪些重點新聞與計畫,同時也會預告七月有哪些值得期待的新消息。

Honda Fit 大改款開始預售,汽油/油電接單價76.9/86.9萬元


台灣汽車市場2021年6月重點回顧|展望下半年前哨戰!
六月的重磅新聞之一,便是全新大改款Honda Fit國產版本終於公佈預售訊息;預計在今年九月正式上市的Honda Fit已正式接單預售,共推出兩款等級,分別是搭載1.5升i-VTEC引擎的汽油版以及搭載油電動力的e:HEV版,接單預售價分別是76.9萬元與86.9萬元。其中e:HEV車型由1.5升直噴引擎搭配全全新開發的電動馬達系統,其內燃機引擎動力輸出為98ps、13kgm,電動馬達最高出力則是109ps、25.8kgm。

大改款Fit全車系標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統,共包括ACC主動式車距調節定速巡航系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統、AHB遠光燈自動切換系統;此外,LED頭燈、皮布雙材質體感舒壓座椅、TFT彩色液晶儀錶板、EPB電子手煞車、Push Start引擎啓閉按鈕、Apple CarPlay/Android Auto、六具氣囊等皆是全車系標配。至於e:HEV車型則再增加Smart Entry智慧車門啓閉系統、BSI盲點偵測系統與駕駛座膝部氣囊;以上價格為預售接單價,正式發表後採用多退少不補的方式。

Volkswagen Golf 8代公布陣容,三種動力設定,掀背、旅行車同時引進


台灣汽車市場2021年6月重點回顧|展望下半年前哨戰!
預計在7月1日發表的Volkswagen第8代Golf,共有230 eTSI、280 eTSI、GTI三款動力設定,五門掀背Hatchback、旅行車Variant亦同時引進(GTI僅有五門掀背版本),而在車型等級方面,230 eTSI車型共區分「Comfort」與「Life」兩個等級,280 eTSI則是區分「Style」與「R-Line」兩個等級,旅行車型僅規劃280 eTSI動力設定,因此同樣採用「Style」與「R-Line」的等級區分。

動力配置方面,230 eTSI與280 eTSI皆採用渦輪增壓加48V輕油電系統;230 eTSI車型的最大動力輸出為110hp、20.4kgm,280 eTSI則是150hp、25.5kgm,GTI則是245hp、37.8kgm,變速系統皆是七速DSG變速箱的配置,但GTI車型所採用的型號與設計與230 eTSI、280 eTSI不同;此外,230 eTSI車型採用後扭力樑懸吊設計,其它車型皆是後多連桿設計。根據經濟部能源局的測試資料,Golf 230 eTSI的平均油耗達到20.5km/L的水準,而280 eTSI五門掀背車型的平均油耗為18.5km/L。

齊全的配備水準也是本回第8代Golf所要訴求的重點,自最入門的230 eTSI Comfort等級起,全車系標配10.25吋全數位液晶儀錶、方向盤換檔撥片、無線充電板、投射式迎賓燈、10色多重模式氣氛燈等,具有可待機10秒再自動起步跟車的ACC系統、AEB自動輔助緊急煞車系統、車側盲點偵測系統等都是全車系標配;而自230 eTSI Life等級起,則再增加IQ Light LED頭尾燈、三區恆溫空調、倒車顯影功能為標準配備。

至於280 eTSI Style等級更是配備充足,包括主動式車道修正輔助、道路虛擬實境顯示、車道維持與偏移警示、Park Assist自動停車、離車安全警示系統、原廠導航系統、10吋MIB3影音系統、無線Apple CarPlay/Android Auto等都在配備清單之中,多重模式氣氛燈也增加至30色。

Lexus NX 大改款海外發表,勢必成為國內熱賣車款


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在國內擁有優異銷售表現的Lexus NX車系,也終於在海外發表第二代大改款車型,不僅擁有令人耳目一新的外觀與座艙設計,Lexus更將旗下最新的科技與先進駕駛輔助技術融入其中,動力部分除了新開發的2.4升汽油渦輪、2.5升汽油,另有配備大容量電池的HEV油電混合,以及品牌首度推出的PHEV插電式油電混合動力多樣化選擇。

新一代NX的車艙鋪陳採用嶄新設計,包括14吋觸控多媒體螢幕、鞍座、全新方向盤等部位,造型也更具運動感,多功能按鍵組則換上車壇愈來愈流行的觸控式按鍵,儀錶也採用新式介面為駕駛者帶來更佳的辨識性,精美的線傳電子排檔桿則擁有更符合人體工學、易於抓握與操作的形狀,同時配置具備64種顏色的車艙照明系統,讓乘客可隨時切換符合心情的車艙氛圍。

Lexus近年不斷提升產品「電氣化」的比例,而在新一代NX上,當然也具備豐田集團一項自傲的油電混合動力,除此之外更有首度推出的PHEV插電式油電,最大馬力達302hp,純電續航里程可達約58公里。純內燃引擎部分則有代號A25A-FKS的2.5升自然進氣引擎以及新開發的T24A-FTS 2.4升四缸渦輪引擎,最大馬力達到275hp,0~100km/h加速僅需七秒。此外除了基礎的前輪驅動方式外,Lexus也為兩種汽油動力配置了新開發的電子控制全時四輪驅動系統(2.4升渦輪僅有AWD),至於PHEV與Hybrid車型則另有後軸加入電動馬達而來的e-FOUR四輪驅動車型。

Hyundai小改款Kona正式發表,售價84.9萬元起導入Level 2駕駛輔助


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Hyundai Kona小改款車型也在本月正式公佈售價,分為勁智型、勁化型與頂規N Line三個車型,正式售價分別是84.9萬元、94.9萬元、99.9萬元。

小改款Kona的頭燈維持既有分離式設計,不過前/後保桿及LED燈組造型經過小幅修飾,N Line車型配備專屬黑色網格水箱護罩、N Line銘板、N Line蜂巢進氣壩與前保桿垂直進氣簾,車尾同樣具備多項性能化配件,如後下擾流鰭片、單邊雙出尾管及升級18吋鑽石型切削鋁圈與配置性能跑胎。

全車系標配ISG引擎智慧啟閉系統、Drive Mode進階多重駕馭模式、懸浮式8吋多媒體主機、無線Apple CarPlay/Android Auto連結支援,勁化型以上再增加10.25 吋全數位儀表、HUD抬頭顯示器、Qi無線充電、EPB電子式手煞車等配備;頂規N Line專屬式樣包含三輻式方向盤附換檔撥片、座椅N Brand標誌及Res-stitch紅縫線、駕駛座10向電動座椅、黑色頂篷與專屬N Line排檔桿等。

智慧駕駛輔助系統方面,勁化型以上擁有Level 2等級駕駛輔助,包含0-180km/h內作動的SCC智慧型主動車距維持系統 (附Stop & Go)、LFA全速域車道維持輔助系統、RCCA後方交通防撞輔助系統、BCA 盲區碰撞避免輔助系統、FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人、騎士偵測)、DAW 駕駛疲勞警示系統、FCW前方撞擊警示系統、LDW車道偏離警示系統、LKA車道偏移輔助系統、HBA智慧型遠近光燈調節系統、BCW盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、LCA車道變換警示系統、LVDA前車駛離警示系統、ROA 後座成員未下車警示系統以及SEW安全下車警示輔助等完整內容。

小改款Kona/Kona N Line搭載進化版SmartStream 1.6升渦輪引擎與新型7速DCT雙離合器自手排變速系統,具備198hp/27.0kgm最大動力,0~100km/h加速表現為7.7秒,平均油耗17.9 km/L。

Hyundai Santa Fe小改款即將上市,首度導入1.6升Hybrid油電動力


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接在Kona小改款之後,Hyundai Santa Fe小改款車型也將在7月1日在國內上市,車系編成與部份配備內容已被率先釋出,這次Santa Fe可說是大幅度小改款等級,包括底盤平台、外觀及內裝皆有大幅度變動,且將會導入1.6升Hybrid油電動力,由1.6升四缸渦輪汽油引擎搭配電動馬達組成,提供230hp/35.7kgm綜效動力輸出,至於原本的2.2升柴油渦輪動力也會持續引進,屆時上市之後我們也將持續帶來最新消息。

Porsche Taycan 後驅版國內上市,售價358萬元起


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自去年起陸續推出Taycan 4S、Turbo、Turbo S等車型之後,台灣保時捷也正式推出採用純後輪驅動的入門版Taycan,售價自358萬元起,本車提供兩款電池容量可以選擇,標準電池配備為儲存容量79.2kWh的單層高性能電池,最大動力輸出為408ps,而雙層電池Performance Battery Plus則開放選配,其總儲存容量為93.4kWh,最大動力輸出為476ps;續航里程分別為431km及484 km (WLTP測試標準)。

無論選用哪一款電池,Taycan皆能在5.4秒內完成0~100km/h加速,極速皆為230 km/h,標準電池Performance Battery最高充電功率高達225 kW,選配的Performance Battery Plus則達270 kW,代表兩款電池都可在22.5分鐘內從5%的電力充電至80%。

Ferrari Portofino M 含台灣標配1298萬元起正式發表


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按照先前的慣例,Ferrari旗下的主力2+2 GT敞篷跑車推出性能全面強化版本「Portofino M」,總代理臺灣蒙蒂拿也在今天以新聞稿的方式宣布正式導入本車型,其基本售價為1241萬元,而包含台灣標配的售價則是1298萬元起。

Portofino M車名中的字母「M」源自義大利文「Modificata」,用以代表經過強化升級後的紅鬃烈馬,而作為Portofino的升級車型,Portofino M具備豐富的創新科技,其中最為突出的是經過重新調教並強化的動力系統,經由強化升級後,所搭載的V8渦輪增壓引擎可輸出620匹的最大動力,相較前代車型增加20匹,全新8速變速箱以及提供五種模式的manettino旋鈕,這也是Ferrari首度將此技術應用於旗下的敞篷GT跑車中,藉此帶來更純正的GT跑車性能、純粹的駕馭樂趣、出色的靈敏反應與日常駕駛的實用性。

Audi Q5 Sportback 285萬元起開始預售


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繼小改款Q5在國內上市之後,其衍生車型Q5 Sportback也將於台灣市場現身,Q5 Sportback是Audi旗下的第三款Sportback斜背休旅車,原廠設計團隊賦予其更具前衛、侵略性的動感造型;四環品牌的靈魂元素「燈光設計」,不僅換上新型照明設計風格,亦可選配新世代Digital OLED照明科技,其設有三款個性化燈光造型,車主可依個人喜好於購車時選定屬意的燈光造型,同時OLED燈組更具有車輛警示功能,如當車輛於靜止時,系統偵測到後方來車距離低於二公尺,所有OLED燈組光源會全數亮起以警示後方人車注意,提升後方辨識度與道路安全性外,並進一步保障周圍用路人的安全。

動力設定部分,Q5 Sportback採單一動力規格,搭載2.0升汽油渦輪增壓引擎,可輸出265匹的最大馬力,標配quattro ultra智慧型四輪傳動系統,並搭配12V輕型複合動力系統;主被動駕駛輔助系統共整合ACC主動式定速巡航控制系統、主動式車道維持及偏離警示系統、塞車輔助系統、離車安全警示系統等功能。Q5 Sportback即日起開始預售,售價自285萬元起。

BMW推出2022年式X2,搭載M Mesh Edition套件、雙車型售價188萬元起


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BMW總代理汎德汽車也在本月發表2022年式X2,共推出X2 sDrive18i Sport Edition、sDrive20i M Mesh Edition兩款車型;自2018年發表以來尚未進行中期改款的X2,新年式透過新增配備方式,高規車型新增M Mesh Edition套件,進一步強化車系戰力。建議售價部分,sDrive18i Sport Edition為188萬元、sDrive20i M Mesh Edition為218萬元起。

台灣福斯集團宣布,提前自6月1日起實行「檸檬車條款」


台灣福斯集團宣佈,旗下品牌Audi、Volkswagen、Skoda、福斯商旅將提早實施俗稱的「檸檬車條款」,而這項預計在今年7月1日正式實施的消費者保護法第17條第1項所規定的「汽車買賣定型化契約」,修改內容重點項目包含如下:

車輛於交付後_日(不得少於一百八十日)或行駛_公里數(不得少於一萬二千公里)之內(以先到者為準)有下列重大瑕疵情事之一者,消費者得請求更換同型(或等值)新車或解除契約:
(一)於行駛時,突然起火燃燒。
(二)於排檔時或行駛時,發生暴衝,經送業者維修_次(不得超過二次)而未修復。
(三)於行駛時,煞車失靈,經送業者維修_次(不得超過二次)而未修復。
(四)於行駛時,突然熄火故障,經送業者維修_次(不得超過二次)而未修復。
(五)於行駛時,引擎溫度升高至極限,經送業者維修_次(不得超過二次)而未修復。
(六)其他重大瑕疵,有危害生命或身體健康安全之虞,經送業者維修_次(不得超過二次)而未修復。
前項各款情形之發生是否因標的物瑕疵所致,雙方有爭議時,得由雙方同意之專業機構鑑定。鑑定結果證實係因標的物瑕疵所致者,業者應負擔鑑定費用。
前二項規定並不妨害消費者依法律或業者之保固所得主張之權利。

有下列情事之一者,消費者得請求更換同型(或等值)新車或解除契約:
(一)交付後_日(不得少於一百八十日)或行駛_公里數(不得少於一萬二千公里)之內(以先到者為準),因相同瑕疵於保養手冊所載之場所,經四次以上維修仍無法回復正常機能。
(二)交付後_日(不得少於一百八十日)之內,因機能瑕疵所致無法正常使用車輛,經送保養手冊所載之場所維修,其累積無法使用日數達三十日以上。但有下列情形之一者,其期間不予累計:
1.消費者未依通知取車之期間。
2.回廠維修已提供消費者代步車或補貼相當代步費用之合理期間。

Volkswagen T6.1 California Coast 258.8萬元起上市,露營車家族全員到齊


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隨著VW T6.1露營車系的California Beach與California Ocean相繼發表,台灣福斯商旅再新增一名露營車家族最新成員-California Coast,Coast定位與價位正好介於Beach與Ocean之間,三種等級劃分可提供喜愛露營車的消費者更豐富車款選擇。

T6.1 California Coast標配「伸縮式車側遮陽棚」,加上側滑門內側的隱藏式摺疊桌以及收納於尾門內部的兩張摺疊式露營椅,簡單、快速地就能在側邊佈置出舒適休憩空間。車身左後方更是配備有「外接充電接頭」、「清水注水孔」,不僅能夠為車內的露營用電瓶蓄電,確保露營時電力不斷電,也能為車內水槽注水,供應「外接式沖洗裝置」與車內洗水槽水龍頭所需。

除透過伸縮式車側遮陽棚、隱藏式摺疊桌椅等,能夠在車外搭起休憩空間之外,T6.1 California家族車內規劃也是相當到位,內部搭載「全功能流理台」,設有42公升溫度可調式冰箱、附水龍頭之不銹鋼洗水槽,以及雙孔瓦斯爐等,下方並具有廚具收納功能之櫥櫃,方便露營時自己下廚。不僅如此,整合有梳妝鏡、掛衣橫竿的置衣櫃、吸頂式收納箱,還有乘客艙床椅下方的大容量抽屜,都可輕鬆應對露營所需要的裝備載運需求。

雙前座180度旋轉座椅還可以面朝後方,與後座雙人座床椅「面對面」,加上全功能流理台側邊的多功能摺疊板,瞬間就可轉變為一家人互動的客廳。晚上就寢時,只要將乘客艙床椅向後攤平,與後方床架結合即可成為舒適雙人床臥室;搭配標配的環艙遮光簾,提供家人、朋友一夜好眠的睡眠品質和車內隱私。上鋪並升級為更符合人體工學、由54組獨立碟形彈簧組成的彈簧床架,輕鬆用雙手將液壓升降式車頂帳篷升起,就是另一處舒適臥鋪。

T6.1 California Coast標配新一代多功能方向盤搭配Premium彩色多功能顯示幕,整合Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機多媒體連結的Discovery Pro 9.2吋多媒體觸控主機,並設置8支揚聲器。此外,車頂防眩後視鏡上方同步新增「多功能液晶中央控制面板」,以全彩多點式觸控螢幕搭配旋鈕作為操作介面,具備有電瓶、清水與汙水箱狀態顯示,還以圖像式顯示方式,讓居住空間燈光、冰箱、駐車暖氣、鬧鐘等功能操作更為直覺、便利,甚至內建車身水平姿態儀功能,可以清楚辨識營地平整度,讓車居生活更舒適。

不僅如此,為滿足乘客智慧生活所需,全車備有多組USB Type-C插座,流理台前方亦有兩組傳統USB Type-A插座,還有2組230V歐規電源插座,以及多組12V 120W電源供應插座。搭配可透過外接充電接頭補充電量的輔助電瓶。

T6.1 California Coast亦將「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」導入,包含全速域ACC主動式車距調節巡航系統,以及整合AEB自動輔助緊急煞車功能與行人偵測的Front Assist車前碰撞預警系統、Side Assist車側盲點警示系統、含煞車輔助功能的RTA後方橫向車流警示系統等皆是標準配備。同時,還配有Rear Assist顯影式停車導引系統、含OPS360車側停車導引系統的Park Assist自動停車輔助系統,還有MCB二次碰撞預煞系統、Cross Wind Assist側風穩定系統,甚至車用滅火器等,都是T6.1 California Coast標準配備,給予一家人在出遊露營時,建立完整安全守護。

動力方面,T6.1 California Coast搭載具有199hp/45.9kgm最大動力的2.0升TDI柴油雙渦輪增壓引擎,搭配7速雙離合器自手排變速箱,亦將4MOTION列為標準配備。

Volkswagen Caddy Cargo 預計第三季上市,Caddy California 評估導入


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台灣福斯商旅已在四月展開「Caddy Maxi」預售活動,並將在七月正式上市;而除了Caddy Maxi之外,其實台灣福斯商旅也已經將第五代Caddy的衍生車型「Caddy Cargo」、「Caddy Cargo Maxi」、「Caddy California Maxi」等車型運抵台灣送測;Caddy Cargo與Caddy Cargo Maxi預計在第三季發表搶攻商用市場,至於Caddy California Maxi目前則仍處於評估導入階段。

Caddy Cargo即為Caddy的商用載貨車型,就像之前的Caddy Van一樣,也規劃了包括短軸Caddy Cargo以及長軸的Caddy Cargo Maxi兩種版本,兩者的車長分別為4500/4853mm,軸距則為2755/2970mm;為了載貨需求,車內僅有前排座椅並利用隔板分開駕駛艙與後部貨艙,至於確切的動力與配備目前台灣福斯商旅則並未透露,需等待第三季上市時才能知曉。

提到露營車,不少人心中第一個想到的應該就是Volkswagen的California車系,而在California車系的空前成功之下,原廠也依此模式打造了更多的「California」露營車系列,包括由Crafter衍生而來的「Grand California」,還有以Caddy為基礎打造的「Caddy California」。就與其他Caddy車型一樣,原廠也為Caddy California規劃了短軸與長軸兩版本,這次送測的則為Caddy California Maxi長軸車型,車長與軸距分別為4853mm與2970mm。

Caddy California的車內擁有各項充滿巧思的設計,座椅傾倒並將後方的折疊床板向前伸展後即可作為床鋪使用,至於後廂部分除了配置一組簡易廚具,另有收納行李與露營桌椅的空間。雖然僅能供兩人車宿,不過由於Caddy California車身尺碼較符合地狹人稠的台灣使用,加上價格較為平易近人,因此誕生後一直都有不少露營玩家們「敲碗」,因此台灣福斯商旅目前才會先行送測,不過目前仍處於評估引進階段。

DFSK東風小康推出金穩發S2.5t,載重量提升至1342公斤


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在國內主推商用車型的DFSK東風小康汽車,現行車款共有金穩發單廂、大穩發S2.5t雙廂及穩發一廂半共三款產品,近期再推出載運能力更高的「金穩發S2.5t」,包括動力、配備方面也全面升級,而穩發一廂半則改款符合歐洲六排放標準,安全防護也有進化。

本回推出的金穩發S2.5t,最大載重從原先的1182公斤提昇到1342公斤,為了因應載重量的提昇,金穩發S2.5t所搭載的1.5升引擎將原本101.6ps的最大馬力提昇到110ps,最大扭力從14.1kgm提昇到14.8kgm,金穩發S2.5t同時增加「車頭燈熄火未關警示蜂鳴器」,貼心提醒熄火後長時間離開車輛時需關閉頭燈,另外也加入「超速警示系統」,音響主機升級「藍牙系統」。

此外,穩發一廂半也同時進行配備升級,除了排放標準提升至歐洲六期(動力輸出維持85ps、11.4kgm),並加入「自動頭燈」與「車頭燈熄火未關警示蜂鳴器」,座艙內換上「三幅式方向盤」、「仿皮面座椅」、「數位液晶式儀錶」,安全系統方面,穩發一廂半同時升級「ESC車身動態穩定系統」、「ABS防鎖死剎車系統」、「超速警示系統」。

新增SCC防護系統,中華汽車e-Veryca五座版58.6萬元起正式上市


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中華汽車旗下的菱利(Veryca)為基礎開發而來的e-Veryca電動車,動力更換為全電動系統,搭載的鋰電池電量為31.3kWh,實際可放電容量為26kWh,原廠公布的行駛續航里程為140公里;車身尺碼採用與汽油版相同的配置,長寬高分別是4140mm x 1570mm x 1950mm,軸距2610mm,但由於電池系統較重的因素,使得e-Veryca的車重較汽油版菱利廂型車增加約200公斤,載重量則是440公斤。

2021年式e-Veryca同時規劃兩人座與五人座車型,外型與內裝相較於舊年式車型略有修改,五人座車型搭載「SCC智慧防護系統」,包括SRS雙安全氣囊、ARP主動式防止傾覆系統、ASC車身動態穩定系統、HSA陡坡起步輔助系統與ADAS智能安全輔助系統,進一步提升安全性。

消費者如果透過「車電分離租賃方案」購買e-Veryca,五人座車體價格為58.6萬元(已扣除貨物稅補助),「車電分離」租賃方案將占主要成本的電池以分期租賃方式支付,前8年月付2999元、第8年後月付1999元電池租賃費。若同時比較車子之油電花費,以年平均行駛15000km計算,目前92無鉛汽油油價為一公升27元,油車一年約花費29562元;相較e-Veryca以平均家用電4元/度計算,一年約僅花費15000元,可大幅省下每年支出成本。

Ford Mustang 2021 年式車型雙動力 196.9 / 243.9 萬元正式上市


台灣汽車市場2021年6月重點回顧|展望下半年前哨戰!
2021年式Ford Mustang也在本月正式在台上市,共規劃兩款車型,包括搭載2.3升四缸渦輪引擎的「EcoBoost Premium」以及5.0升V8自然進氣引擎的「GT Premium」,價格則分別為196.9及243.9萬元。

新年式Mustang的車頭部分具備氣勢十足的鯊魚嘴造型,搭配俐落的LED頭燈、三道斜列式LED前識別燈,車尾則有經典的三道格柵式LED尾燈及競速型後擾流尾翼,GT Premium車型則更配置了兼具高剛性、輕量化優點的19吋高光澤鍛造鋁圈

車室部分,除了具備高質感深色鋁質亮面刷紋飾板妝點,包括排檔桿、手煞車、中央扶手、副駕駛座膝部以及具有加熱功能的方向盤也均以高質感皮革面料鋪陳,搭配12.3吋全液晶多功能顯示儀錶螢幕,2021年式Mustang也配備了SYNC 3娛樂通訊整合系統,駕駛者可透過語音指令或方向盤控制鍵來控制車內多項通訊娛樂功能,並支援原廠衛星導航系統、Apple CarPlay / Android Auto等機能。

新年式Ford Kuga上市在即,新增配備值得期待


台灣汽車市場2021年6月重點回顧|展望下半年前哨戰!
近期傳出Ford Kuga將推出新年式車型的消息,其實按照Focus車系的銷售脈絡,擁有出色銷售表現的Kuga當然也不會放過趁勝追擊的機會,因此趁推出新年式車款的同時,便是增添配備的好時機。

目前Kuga的車系編成主要分成EcoBoost180與EcoBoost250兩種動力設定,理論上新年式車型並不會針對動力系統進行更動,不過許多車迷與消費者期待的環景影像系統,如今幾乎是同級距SUV的配備項目,因此Kuga藉由新年式追加環景系統勢在必行,還有哪些新增配備項目?我們認為下個月就會消息明朗。


▌回文抽獎活動

活動規則:
看完本篇文章後,回覆文章留下你近期期待的車款,或是希望我們之後試駕新車要加入哪些項目,便符合抽獎資格,但請勿複製貼上別人的回覆內容,否則會喪失抽獎資格。本次獎品相當豐富,共有Ferrari原廠鑰匙圈、M.Benz C63 Coupe文具袋、KIA藍牙喇叭、MINI隨身碟、Honda北極熊造型夜燈、Skoda USB/Type-C轉接線,我們將抽出六位網友各得一項獎品,款式為隨機抽出恕不指定。

抽獎回文活動截止時間至2021年7月7日12:00止,之後會抽出得獎人並在本篇文章內文更新得獎名單,請把握時機參加!

台灣汽車市場2021年6月重點回顧|展望下半年前哨戰!
◆獲獎名單暨抽獎影片公佈:
獲獎名單(站內ID):

得獎順序 會員名稱
Ferrari原廠鑰匙圈 遇見毛
M.Benz C63 Coupe文具袋 TonyShow777
KIA藍牙喇叭 xsoho
MINI隨身碟 alipio1211
Honda北極熊造型夜燈 forgetshadowvalley
Skoda USB/Type-C轉接線 samuelsu
抽獎實況影片:
2021-06-30 8:54 發佈
我期待NX ,只是阿塔下半年真的不會來了嗎?
期待今年的W206 C car大改款!!!
Motor123 wrote:
只是阿塔下半年真的不會來了嗎?


這篇是六月回顧,New Octavia的話過幾個月就能看到了
tonychang1018

哈哈哈,還真的有點像,敲碗civic的會不會最後全跑去買New Octavia

2021-06-30 16:48
喝一口救回肝

golf比較像toyota那台...

2021-07-02 19:00
當然是最期待法拉利
希望能看到法拉利的試駕,更希望能自己駕駛得到啊...
最期待Golf 一次補齊產品線連旅行車都引進 01也能試駕Golf旅行車

希望VW開價能夠漂亮點
期待 KUGA 新規格~

新增環景 . 取消天窗 .鋁圈新樣式 . 就買 ~~~
我比較期待大改款的x trail跟outlander 😂
期待golf 8代,希望名副其實國民車
我非常期待福特酷卡的小改款可以增加配備
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