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【積水路面行車守則】固定檔位油門、放慢車速,勿強行通過!

【積水路面行車守則】固定檔位油門、放慢車速,勿強行通過!
連日來的午後暴雨讓不少地區的路面紛紛積水,大家從新聞上應該也可以看到不少汽車因為強行行駛積水路面而導致損壞拋錨。那大家遇上積水路面該怎麼辦呢?最保險的方式,當然還是想辦法避開,當然更不要通過地下道、低窪地區,但如果不得不開車撤離的話,也有幾點需要注意。

【積水路面行車守則】固定檔位油門、放慢車速,勿強行通過!
第一步當然是先判斷前方積水路面有沒有辦法通過,記得「別衝第一個」,先觀察其他車輛行駛該處時判斷水深狀況再做決定,雖然其他車過得去不代表你的車也能安全通過,但若前車開到一半就「刁車」,那就代表風險太大最好不要冒險,除非你開的是皮卡.....

【積水路面行車守則】固定檔位油門、放慢車速,勿強行通過!
一般來說,積水高度若低於輪胎的一半時或在底盤下方時還算是安全,若積水更高時,在某些狀況下水可能會通過進氣口被吸入引擎而導致損壞。若真的決定要通過積水路段時,則需記得兩大重點。

1.固定於低速檔位、恆定油門行駛
換至低檔位、避免換檔、恆定油門行駛,是為了維持引擎處於高轉狀態,讓排氣管能一直排出大量廢氣,避免排氣中斷導致水由排氣管回流至引擎內部。

2.放慢車速
常常看到新聞有許多車輛帥氣地衝過前方水坑激起水花與波浪,但其實放慢車速才是相對安全的作法,用意是減輕撞擊水面下障礙物甚至是坑洞的損傷,再來是放慢車速才不會讓水面產生太大的波浪,這代表水面會升高並有更大機會進入引擎室。

JAF日本自動車聯盟便曾做過一項有趣的實驗說明積水路面放慢速度的重要性。他們設計了一個水深60公分、長度30公尺的積水路面,並讓一般房車與高底盤SUV以不同車速進入水坑。第一段影片中Sedan以10km/h的車速進入水坑,車輛行駛了31公尺後故障拋錨。同樣的試驗場地,換上高底盤的SUV車型並以30km/h的車速衝入水坑,結果就是行駛10公尺後車輛便拋錨無法行駛。這個實驗代表在積水路面,車輛拋錨的主要原因便是因為水通過進氣口進入引擎而導致;另外就是即使在相同水深下,車速愈快捲起的波浪便會愈大讓水更容易進入引擎。

積水路面行駛測試(Sedan車型 10km/h)


積水路面行駛測試(SUV車型30km/h)


車輛泡水了怎麼辦?

若愛車因行駛積水路面拋錨,或是停在低窪地區泡水後該怎麼辦呢?第一就是在確認引擎並無進水前千萬避免發動引擎,與空氣不同的是水並不能壓縮,因此若在汽缸進水的狀況下發動引擎,便會對汽門機構甚至是連桿活塞等造成嚴重損壞,因此車輛泡水後老實說你也不能怎麼辦....只能打電話求救,聯絡原廠人員、拖吊車或是保險公司。

順道一提,車輛「泡水」並不在一般車體險的賠償範圍之內,除非在購買車體險後另附加「颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款」(俗稱「颱風洪水險」)才有保障;而若沒有購買車體險的車主,也可直接單獨購買「泡水車補償損失保險」與「汽車天災事故損失補償險」等險種。如果愛車真的不幸變成了「泡水車」,則得記得先拍照、通知產險公司後再將愛車拖吊進廠維修。
2021-06-07 11:46 發佈
感謝分享資訊~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
這真的不是很了解
都是靠直覺通過
學習到了
在暴雨期間,這個資訊真的很重要,之前有一次積水都快到引擎蓋了,好險直覺覺得不妙還來得及倒車
瓊斯 wrote:
連日來的午後暴雨讓不(恕刪)

避免積水太深的地方
實用的文章,推一個
實用! 開車還是記得別涉水, 不然...
God's in his heaven. All's right with the world.
開過水區一次..水到輪胎高了..
重點是...千萬不能放油門..油門若一放就進去了...
只能往前走..真的..若停了就GG
我自己的經驗水應該不會從排氣管吸回去,因為我曾經開過水高於排氣管的積水路段,然後怕會拋錨所以就趕快停車要倒車,結果怠速熄火就開啟了…
後來也是倒車開出來的
謝謝分享
最近下大雨很多地方都淹水了
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