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【國內新訊】鴻海與Fisker正式簽屬合作框架協議,純電新車預計2023年第四季量產!

【國內新訊】鴻海與Fisker正式簽屬合作框架協議,純電新車預計2023年第四季量產!
今年二月的時候鴻海科技集團曾發布與美國菲斯克汽車(Fisker)簽署合作備忘錄的消息,當時即表示將攜手菲斯克汽車,共同打造新世代電動車。如今鴻海集團於今日(5/14)正式宣布與菲斯克簽屬合作框架協議,新車預計2023年第四季正式量產,並將以美國為首個製造生產據點,同時啟動其他海外生產據點調查,增加產能以達到年產量25萬輛之目標。而鴻海表示未來推出的新車款售價在不含補貼的條件下將低於3萬美元,可以看出鴻海與菲斯克汽車將以低價切入電動車市場。

若是還不了解菲斯克汽車(Fisker)的網友們可看這邊:
【國內新訊】鴻海將與美國菲斯克汽車合作,共同打造新世代電動車!

至於鴻海集團與菲斯克汽車所簽屬的框架協議內容,雙方將透過共同投資「PEAR」(Personal Electric Automotive Revolution)專案,互相分享成果,而新車款將基於MIH平台架構上,再延伸出雙方共同開發的「FP28」輕量化平台,以雙方自身技術專長投入PEAR專案及未來可能的新車款。鴻海科技集團董事長劉揚偉表示:「鴻海和Fisker的合作關係,正以正確方向前進。雙方的合作符合我們『3 + 3』策略方向,加上其他MIH聯盟夥伴的協助,鴻海將能夠串連世界各地的供應商,特別是能穩定提供半導體晶片供貨,推動PEAR專案。」

據鴻海官方表示,首款新車的外觀設計已完成,並已選出多家具備關鍵零組件的供應商,未來新車將掛上Fisker品牌進行銷售,目標市場範圍以北美洲、歐洲、中國和印度市場為主,屆時是否會導入台灣市場仍未有明確答案。另外,為了能如期於2023年第四季量產,雙方在美國及臺灣均已建立專案管理辦公室,以利於在設計、採購、工程和製造業務上能順利推動。

目前市面上的純電車款在售價上仍與一般大眾所認為的平價車款有段距離,但隨著相關技術逐漸成熟普及,推出平價電動車已是各車廠的目標之一,若以鴻海與菲斯克設下的低於3萬美元售價來看,到時能推出何種車輛規格倒是相當令人期待。
2021-05-14 15:42 發佈
林恩 wrote:
今年二月的時候鴻海科(恕刪)

鴻海有機會發展電動車了嗎
林恩 wrote:
今年二月的時候鴻海科(恕刪)


所以納智傑是代工廠嗎
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
就是簽備忘錄而已,會不會真的量產都是另外一回事;而且如果把電動車當成大型的手機來看,你會去買一支海哥自創品牌或白牌手機的機會是多少?
2023年第4季??特斯拉、中國前三大、德系大廠都賣到月球了!不曉得他們倆有什麼神奇黑科技,勇氣十足拖二年半後推出??
jerryho282 wrote:
2023年第4季??...(恕刪)


確定賣到月球?
你會買幾台呢?
雖然有點慢,但是在目前唯一國產品牌(其他車廠大概只剩賣車)願意投入電動汽車的情況下,我願意正面看待,畢竟台灣汽車製造業中下游的實力還是蠻強的
a901922001 wrote:
所以納智傑是代工廠嗎


他根本沒有工廠吧⋯⋯有嗎?我記得都是委由裕隆汽車生產的。
林恩 wrote:
而鴻海表示未來推出的新車款售價在不含補貼的條件下將低於3萬美元



電池另售嗎⋯⋯⋯⋯⋯⋯
alphaelf wrote:
電池另售嗎⋯⋯⋯⋯⋯⋯


會不會台灣增加另一個狗狗露
1.月租999
2.吃到飽1399方案
3.營業用方案
4.電池買斷49萬


不到三萬美元,在中國和美國我會信,在台灣不含電池我會信。
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