SUV在市場越來越熱門之後，各家配備也是給得越來越齊全。大部分的人買車應該也都是先看安全配備，畢竟現在三天兩頭就出一個車禍新聞，在台灣開車出門安全配備真的是非常重要的一環
像是跟車是否有全速域、或者有沒有車道偏移，甚至是有車道維持功能，應該都是加分項目
以目前主流百萬SUV綜觀下來，CX-30應該是裡面主被動安全最齊全的，唯一標配車道維持，雖然少了停車輔助不過這跟安全就比較沒有關係就是了
但光比這些電子配備，好像也不太夠。畢竟現實生活遇到的意外情況百百種，底盤好也能增加閃過碰撞的機會或者不失控(就跟有AEB或者車道維持的道理一樣)。所以我在想，最近剛改款的新日蝕在主被動安全上，雖然不像CX-30那麼豐富，雖然一樣有全速域ACC、AEB、盲點，但就少了車道維持稍微差強人意
不過之前有看到前代日蝕的麋鹿測試成績，可以無痛80km/h閃避通過，同樣全時四驅SAWD的XV也才72km/h的成績。這樣看來日蝕的底盤操控性能的表現甚至能跟底盤較低的房車比了，也代表遇到緊急狀況的時候閃避起來比較容易、也比較不會失控吧
想知道大家認不認同底盤操控好也算安全配備的一環，覺得以高底盤的SUV來說，底盤似乎也是影響安全的一個關鍵
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