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到底開車的"感覺" 是什麼阿?


常常可以聽到大家在討論這台車的底盤怎樣,懸吊怎樣,避震怎樣...等等

但可能是小弟我比較麻木,老是搞不懂大家所說的感覺是啥?我只感覺得到所謂側傾。

請問底盤好壞到底是指什麼阿?開起來會差異在哪?請不要跟我說激烈操駕就會有差,一般人應該事不會太熱血吧?

感謝大大們指點
2008-05-23 15:05 發佈
感覺這東西雖說是很主觀的~但是基本的優異操控性會讓你不論直線或是過彎都能產生準確的回饋~穩定~紮實~安心感~
姑且不論熱血與否~不用激烈操駕就能感受出來~壓過水漥~壓過起伏路面就會有差異~
真的不用激烈駕駛,
平常的幾個轉彎,
就可以感覺出來。

對我來說的話,現在開的車和之前開的車比起來,
應該是現在的車,行駛中的感覺會比較紮實,
轉彎的時候,很輕鬆,幅度大一點的彎,
也不需要頻頻踩煞車,或是外內外。
嘴砲不就跟拉屎一樣簡單,自然嗎?

小弟總是會把組裝的紮實度(有的沒的異音)跟底盤搞不清楚

總覺得過彎不會磯嘰乖乖就是底盤好,是這樣嗎?
其實感覺嘛~~我也是沒感覺的

不過我是覺得自己開起來的整體感覺你能接受就好了~

有些人對這些很熱忠~有些人車嘛~~能動不解體就好了~

所以看你自己囉~~'

我自己開的車有人說好有人說不好~~

那我還是開囉~因為我覺得很好咩~~

就是這樣!!
糾正一點錯誤的概念

一般市面上賣的跑車房車,讓駕駛感覺比較快 比較穩,那真的是車廠底盤設計的功力;但是一台讓人感覺比較快 比較穩的車,實際激烈操駕時,卻未必能做出比較短的時間.

講得白話點,好開與性能,未必是成正比.對日常生活的駕駛工具而言,好開的確比性能重要,但是很多人總是誤以為好開就是性能好,這卻是硬把不相關的兩個係數扯在一起了.
自己覺得好開就好啦,為什麼要在意別人說的「感覺」是什麼感覺。

不少人說米漿底盤好,但我承認我不知道他們到底是在說什麼。
力量與穩定還有控制.
投球速160投手.穩定不夠.球會亂跑.只能降到安全極速155或150才行進好球帶.
車子高速行駛.穩定不夠.只會增加失控機率.底盤.電子設備越好.失控機率越低.
控制力夠的投手.可以輕而易舉投出落差大的快速變化球.如同過彎切豆腐一樣.
車子操控不夠.要減速.再過彎.如同投太快.變化弧度不夠.要放慢.才能投出慢速變化球.

用棒球投手來比喻.會不會太爛?見笑了


應該要看個人需求,平常開車速度也是要考慮之一
像我就不適合頭又大的車子
座上去沒多久就暈車
其實分不出來的人才是最幸福的
就跟玩AV音響一樣...

坐Toyota暈車+1
台灣驗車法規全世界最無理
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