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有關Benz 、Ford 和Audi的操控

最近由於想買車,陸續去試開過了Focus 1.5T Lommel 版和 KUGA 2.0 ST-line版
尤其是KUGA2.0 試開過兩次,對於它的加速感 非常有感覺
,即使載滿五人上高架橋的上坡,也絲毫不費力。
後來又換開focus 即使馬力182,加速上感覺也不差
在過彎時的的方向盤操控上也是輕鬆自在。

但本來就有在關注外匯的BENZ C300, 由於好奇Benz家的操控
就去借來W213 的E250來開看看(借不到C300),雖然車身尺碼較大較長也較重,
馬力扭力等等輸C300,但實際開了一百多公里的感覺就是加速上
除非切換到Sport+模式,不然起步加速都要油門踩踏到將近一半才會有動力湧現的感覺;
過彎方面,方向盤比起福特也稍微較笨重的感覺
不知道C300是否也是如此,或是比E250有更靈活的感覺?
也或許只是福特與Benz在變速箱的控制邏輯不一樣?

另外也對Audi的B9 A4 系列蠻有興趣的,但還沒機會試駕
不知道audi的車款在起步加速與過彎的操控上調校是否有比Benz輕快?
(當然以上只比較操控與起步加速感,如果要說高速行駛下的感覺的確E250相對穩重很多)
有人有比較過這幾家車廠的駕駛感覺?
2020-10-05 23:28 發佈
hcc3201 wrote:
最近由於想買車,陸續去試開過了Focus 1.5T Lommel 版和 KUGA 2.0 ST-line版
尤其是KUGA2.0 試開過兩次,對於它的加速感 非常有感覺

試Focus又試Kuga,看不出來你要買房車還是休旅車
假如是房車又要有KUGA的動力,建議你可以去試駕Mondeo Eco!
hcc3201 wrote:
最近由於想買車,陸續(恕刪)


比起 Ford Kuga 250, 賓士的 W213 E250, 操控性是較魯鈍一些..
而Audi A4 45 操控性 比起 Ford Kuga 是好了不少
沒開過 C300, 但理論上, 應該 會比 E250 好一點吧?
楽天小猴 wrote:
試Focus又試Ku...(恕刪)


去福特看車主要是同事有興趣就跟著去看,順便試駕。想說平常接觸的車種不多,也一有機會都會試開看看
arthur2598 wrote:
比起 Ford Ku...(恕刪)


這樣看起來對Audi 興趣又更高了
hcc3201 wrote:
這樣看起來對Audi(恕刪)


我家剛好有 Audi, MB W213 and Ford Kuga 250, 所以感覺 Audi 操控性好一點,
但還是 最好跟業務預約實際車型開看看, 同車種, 因引擎/配備不同, 可能操控性略有差異
試開時間很短,根本體會不出車的特性
俗話:坐賓士,開BMW
賓士車是用來坐,
要操控請找BMW車,
或是直上正AMG....

audi是高級版福斯
要操控請找RS
hcc3201 wrote:
最近由於想買車,陸續(恕刪)


你如果覺得Benz起步慢......那 Audi也是這樣.......在一般模式下不會讓你有起步貼背感
但是.....之後的高速穩定性, Focus/Kuga是無法比的

樓主有想過.....Benz在起步時切Sport mode嗎? 之後再切ECO mode就可以達到你要的貼背感了
jhlien wrote:
你如果覺得Benz起(恕刪)


網路上查到的對於雙B1A的評價都是
操控BMW>AUDI>BENZ
但目前只有開過E250,所以才有這樣的疑問

E250在高速下的確很穩,但是畢竟是開別人的車,頂多試開到120km/h

至於福特focus由於去看得展間 剛好附近有 很陡峭的山路,業務就帶我們去試開
才會對福特focus的操控有不錯的印象。
Kuga 250那次則是業務要我上高架橋走快速道路,業務又讓我盡量踩油門
才知道原來kuga高速下也是很穩,上坡加速也是很輕快
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