馬爹力 wrote:
今年度各位期待的休旅...(恕刪)
痾....... 台本CR-V的小改是跟全球同步的，哪來的土炮
（日規例外）
57803167 wrote:
約三十年前Ford Laser縱橫四海
為什麼後來一蹶不振
30 年前 Ford 也不是一夕就一蹶不振的
是經過時間的累積慢慢流失掉客戶
目前 RAV4 和 CRV 縱橫四海，但誠意不足
而 Kuga 卻是誠意滿滿
當然一夕翻盤是不可能的
但難講經過幾年後，Toyota 和 Handa 會不會如同當年的 Ford 一樣
跌下神壇
57803167 wrote:
一般人只想要台"不出問題"的車子
所以最終"較"不出問題的車子
才能好賣
很多人不只是想要台 "不出問題" 的車子
而是想要台更多牛肉的車子
一般只想要 "不出問題" 的車子的人
不是年記大的有既定印象的人
就是太年輕什麼都不懂，只聽老一輩建議的人
至於中堅份子有自主能力的人，不會只想要 "不出問題" 的車子
而這種人會愈來愈多
馬爹力 wrote:
今年度各位期待的休旅(恕刪)
改款後的國產CR-V實在沒什麼誠意
勉強可以說嘴的地方只有多出一個百萬內的版本，但配備都非常的陽春，價格說老實話也沒有到非常的便宜～
整體看來，實在是沒有討論的亮點
至於隔音部分，普遍開過和車主都認為表現比較差
滿好奇怎麼隔音還是不做加強，沒有要改善的意思....？
至於進口RAV4，全車型都漲價
唯一可以說的就是那個電子後視鏡～
但是看RAV4社團討論，應該八九不離十是車美仕出產沒錯
車美仕抱怨這麼多，不知道未來真的想買的車主可不可以不要電子後視鏡然後把價格折回來？
然後這樣價格還要漲2萬多，最後難過的也只是消費者～
更別說入門款什麼都沒改變還要漲價1萬多元，去年就已經漲價2萬元，雖然只有補上全速域ACC，但對比今年來說，真的是一年比一年狠，今年完全沒有變動～
這樣看來，這兩台目前算是王牌銷量的休旅車改款實在讓消費者有點失望
畢竟現在要考慮休旅的話，各家都紛紛拿出好料
國產大改款Kuga上市，價格跟CR-V差不多，但配備表現比較好～
進口也有Eclipse Cross，擁有不錯的操控以及日本原裝進口的優勢，甚至還有S-AWC強大的四輪驅動能力
相對CP值表現來說，會是比較好的～
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